本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)分吸管裝置，包括吸管盒，安裝在吸管盒容腔中的吸管通道盒，以及安裝在吸管通道盒上的分吸管組件；所述的吸管盒頂部安裝吸管盒門，底部開設(shè)吸管掉落口；所述的吸管盒和吸管通道在豎直面內(nèi)的間隙為吸管通道，吸管能夠自吸管通道頂部落入分吸管組件的擋板間，并在分吸管組件的帶動(dòng)下沿吸管通道順時(shí)針運(yùn)動(dòng)，至吸管通道底部掉落出來，從而方便客戶飲用飲品，提高客戶的使用體驗(yàn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)分吸管裝置，用于柜式自助咖啡機(jī)。

背景技術(shù)

隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及人們生活水平的逐步提高，無人自助設(shè)備也得到了極大的發(fā)展，因此市面上出現(xiàn)了很多柜式自助咖啡機(jī)。

但是，市面上的柜式自助咖啡機(jī)很少提供吸管，原因大概有兩個(gè)方面：一是沒有包裝的吸管雖然取用容易，但是放入柜式自助咖啡機(jī)內(nèi)容易造成二次污染，因此客戶大多不愿取用；二是經(jīng)過(紙質(zhì)或者塑料)包裝后的吸管外形不規(guī)則，放入柜式自助咖啡機(jī)內(nèi)會出現(xiàn)堵住或者卡住吸管盒口而導(dǎo)致吸管出不來等情況，影響客戶的使用體驗(yàn)。

故而亟待研發(fā)出專門適用于柜式自助咖啡機(jī)的分放吸管裝置，且該裝置具有廣泛的應(yīng)用前景。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)存的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)分吸管裝置，以便在客戶取用咖啡時(shí)，自動(dòng)為客戶提供一根帶包裝的吸管，方便客戶飲用飲品，提高客戶的使用體驗(yàn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)分吸管裝置，包括吸管盒，安裝在吸管盒容腔中的吸管通道盒，以及安裝在吸管通道盒上的分吸管組件；所述的吸管盒頂部安裝吸管盒門，底部開設(shè)吸管掉落口；所述的吸管盒和吸管通道在豎直面內(nèi)的間隙為吸管通道，吸管能夠自吸管通道頂部落入分吸管組件的擋板間，并在分吸管組件的帶動(dòng)下沿吸管通道順時(shí)針運(yùn)動(dòng)，至吸管通道底部掉落出來。

進(jìn)一步，所述的吸管通道盒上沿著吸管運(yùn)動(dòng)路線開設(shè)有分吸管導(dǎo)向孔；所述的分吸管組件包括主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、同步帶輪、擋板同步帶以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)；主動(dòng)軸和從動(dòng)軸兩端均分別安裝在吸管通道盒前后面上，各軸中部至少套裝一個(gè)同步帶輪，擋板同步帶沿吸管運(yùn)動(dòng)路線閉合安裝在同一平面內(nèi)的同步帶輪上，且擋板同步帶的擋板自分吸管導(dǎo)向孔伸進(jìn)吸管通道內(nèi)。

更進(jìn)一步，本實(shí)用新型還包括位于吸管掉落口內(nèi)的吸管脫落板，該吸管脫落板安裝在吸管通道盒底部分吸管導(dǎo)向孔的側(cè)方，其右端為自右上向左下方傾斜的斜面，使得吸管由于其自身的重力和吸管脫落板的擠壓力而掉落。

進(jìn)一步，本實(shí)用新型還包括安裝在吸管通道盒底部的第一微動(dòng)開關(guān)，該第一微動(dòng)開關(guān)位于吸管掉落口右側(cè)，且與驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別連接上位機(jī)，用于控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的停止。

進(jìn)一步，本實(shí)用新型還包括安裝在吸管通道盒右側(cè)的第二微動(dòng)開關(guān)，且連接上位機(jī)，用于檢測吸管盒是否該補(bǔ)充吸管。當(dāng)?shù)诙?dòng)開關(guān)在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)無觸發(fā)時(shí)，則表示吸管盒內(nèi)沒有吸管或者只有極少量吸管，上位機(jī)會提醒維護(hù)者添加吸管。

進(jìn)一步，本實(shí)用新型所述的分吸管組件相鄰兩個(gè)擋板的間距為R+1mm，R為吸管直徑。保證了相鄰兩個(gè)吸管擋板之間設(shè)置的距離僅可掉入一根吸管

進(jìn)一步，本實(shí)用新型還包括安裝在吸管盒頂部左右內(nèi)壁上的吸管導(dǎo)向架，該吸管導(dǎo)向架高于吸管通道頂部的擋板同步帶，其內(nèi)側(cè)面為由外向內(nèi)下方傾斜的斜面，使得吸管由于其自身的重力和吸管脫落板的擠壓力而掉落。

更進(jìn)一步，所述的吸管導(dǎo)向架底部與吸管通道頂部擋板同步帶的同步帶外側(cè)面的間隙為吸管入口，且吸管入口的距離為R+1.5mm，R為吸管的直徑。吸管入口刮除了壓在擋板同步帶內(nèi)吸管上方的吸管，保證了進(jìn)入吸管運(yùn)動(dòng)路線內(nèi)相鄰吸管擋板之間的僅有一根吸管。

進(jìn)一步，所述的吸管通道盒的前、后面上各安裝四個(gè)法蘭軸承，且主動(dòng)軸和三個(gè)從動(dòng)軸的兩端分別與對應(yīng)的法蘭軸承的內(nèi)圈配合。