[實(shí)用新型]一種耐腐蝕的多層復(fù)合板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020738414.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212196374U | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳二鳳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇貝斯康藥業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65D19/26 | 分類號(hào): | B65D19/26;B65D19/38;B65D81/02 |
| 代理公司: | 北京艾皮專利代理有限公司 11777 | 代理人: | 馮鐵惠 |
| 地址: | 221300 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 腐蝕 多層 復(fù)合板 | ||
本實(shí)用新型公開了一種耐腐蝕的多層復(fù)合板,包括下復(fù)合板,所述下復(fù)合板包括基板層、芯板層、表板層,所述下復(fù)合板的底部設(shè)有加固板,所述下復(fù)合板上設(shè)有五個(gè)緩沖機(jī)構(gòu),所述緩沖機(jī)構(gòu)包括圓板、固定柱、滑柱、彈簧,所述滑柱的端部上設(shè)有上復(fù)合板,所述下復(fù)合板、上復(fù)合板的表面均設(shè)有防護(hù)層;本實(shí)用新型多層復(fù)合板具有一定的緩沖作用,降低了復(fù)合板發(fā)生斷裂的概率,提高了多層復(fù)合板作為物流托盤使用的壽命,降低了復(fù)合板表面與外界潮濕空氣的接觸表面,提高了復(fù)合板的耐腐蝕性,防護(hù)圈將多層復(fù)合板的棱邊覆蓋,降低了腿部與多層復(fù)合板碰撞從而發(fā)生受傷的概率,提高了復(fù)合板的安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于復(fù)合板材技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種耐腐蝕的多層復(fù)合板。
背景技術(shù)
多層復(fù)合板以多層膠合板為基材,表層為硬木片鑲拼板或刨切單板,以膠水熱壓而成。基層膠合板的層數(shù)必須是單,通常為七層或九層,表層為硬木表板,多數(shù)為:色木、柞木、樺木等,厚度通常為3.0/4.0毫米,刨切板為1.2/~2.2毫米,總厚度通常不超過15毫米,多層復(fù)合板于物流方面做托盤使用時(shí),復(fù)合板易發(fā)生斷裂的情況。
現(xiàn)有的多層復(fù)合板于物流方面做托盤使用時(shí),復(fù)合板易發(fā)生斷裂的情況的問題,為此我們提出一種耐腐蝕的多層復(fù)合板。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種耐腐蝕的多層復(fù)合板,以解決上述背景技術(shù)中提出的多層復(fù)合板于物流方面做托盤使用時(shí),復(fù)合板易發(fā)生斷裂的情況的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種耐腐蝕的多層復(fù)合板,包括下復(fù)合板,所述下復(fù)合板包括基板層、芯板層、表板層,所述下復(fù)合板的底部設(shè)有加固板,所述下復(fù)合板上設(shè)有五個(gè)緩沖機(jī)構(gòu),所述緩沖機(jī)構(gòu)包括圓板、固定柱、滑柱、彈簧,所述滑柱的端部上設(shè)有上復(fù)合板,所述下復(fù)合板、上復(fù)合板的表面均設(shè)有防護(hù)層。
優(yōu)選的,所述下復(fù)合板表面的四角與中心位置均開設(shè)有貫穿的圓孔,所述緩沖機(jī)構(gòu)與圓孔對(duì)應(yīng)。
優(yōu)選的,所述基板層、芯板層均由軟木材料制造,所述加固板、表板層均由硬木材料制造。
優(yōu)選的,所述防護(hù)層為通過UV紫外線固化的一層油墨。
優(yōu)選的,所述圓板的表面均勻設(shè)有四個(gè)第一螺孔,所述下復(fù)合板與圓板對(duì)應(yīng)的位置均設(shè)有四個(gè)第二螺孔。
優(yōu)選的,所述固定柱底端與圓板連接及固定柱為中空結(jié)構(gòu),所述固定柱遠(yuǎn)離圓板的端部封口,所述滑柱一端為“T”型結(jié)構(gòu)及另一端穿過固定柱并與上復(fù)合板連接,所述彈簧套設(shè)在固定柱、滑柱的外側(cè)。
優(yōu)選的,所述下復(fù)合板的外側(cè)設(shè)有防護(hù)圈,所述防護(hù)圈為“口”型結(jié)構(gòu),所述防護(hù)圈的四角位置為弧形形狀,所述防護(hù)圈由樹脂材料制造。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1.通過設(shè)計(jì)的上復(fù)合板、緩沖機(jī)構(gòu),多層復(fù)合板具有一定的緩沖作用,降低了復(fù)合板發(fā)生斷裂的概率,提高了多層復(fù)合板作為物流托盤使用的壽命。
2.通過設(shè)計(jì)的防護(hù)層,降低了復(fù)合板表面與外界潮濕空氣的接觸表面,提高了復(fù)合板的耐腐蝕性。
3.通過設(shè)計(jì)的防護(hù)圈,防護(hù)圈將多層復(fù)合板的棱邊覆蓋,降低了腿部與多層復(fù)合板碰撞從而發(fā)生受傷的概率,提高了復(fù)合板的安全性。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的下復(fù)合板仰視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的下復(fù)合板剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1、下復(fù)合板;2、防護(hù)圈;3、上復(fù)合板;4、緩沖機(jī)構(gòu);5、圓板;6、固定柱;7、滑柱;8、彈簧;9、加固板;10、基板層;11、芯板層;12、表板層;13、防護(hù)層。
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B65D19-00 托盤或類似的平板,帶有或不帶有用于支承升降載荷的側(cè)壁
B65D19-02 . 帶有側(cè)壁的剛性托盤,如箱式托盤
B65D19-22 . 不帶側(cè)壁的剛性托盤
B65D19-36 . 托盤包括一個(gè)可伸縮的載荷托架,分布在導(dǎo)引元件間,如在導(dǎo)管間伸延
B65D19-38 . 零件或輔助裝置
B65D19-40 ..將支承表面和平板隔開的元件





