本申請?zhí)峁┮环N螺釘，該螺釘包括螺釘本體、刮除件及彈性件；其中，螺釘本體包括螺帽和與螺帽連接的螺桿；刮除件與螺桿滑動連接；彈性件套設(shè)在螺桿的軸向方向上，且位于螺帽與刮除件之間。從而不僅能夠增加刮除件的有效刮除行程，以大大降低各個零部件之間電氣連接的阻抗；且能夠有效降低螺釘與零部件之間出現(xiàn)松動的概率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及緊固件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種螺釘。

背景技術(shù)

在日常生活中，經(jīng)常會采用螺釘將兩個零部件可靠連接，但由于零部件外表層經(jīng)常會涂覆有噴塑層、噴漆層等防護(hù)層，使得螺釘在連接零部件的過程中，螺釘與零部件之間被這些防護(hù)層隔離，進(jìn)而使得各個零部件之間不能通過螺釘可靠連接。

目前，為了使各個零部件之間能夠通過螺釘可靠連接，一般會在螺釘靠近零部件的一側(cè)表面固定設(shè)置刮除件，以在螺釘旋轉(zhuǎn)的過程中通過設(shè)置在螺釘上的刮除件將零部件表面的防護(hù)層去除，以使螺釘與零部件表面緊密接觸，進(jìn)而使螺釘能夠?qū)⒏鱾€零部件可靠連接。

然而，現(xiàn)有技術(shù)中的螺釘在連接零部件的過程中，易出現(xiàn)螺釘與零部件松動的問題，且由于刮除件固定設(shè)置在螺釘上，刮除件的有效刮除行程較短，從而可能出現(xiàn)零部件表面防護(hù)層無法刮出干凈，進(jìn)而使得各個零部件之間電氣連接的阻抗較大。

實用新型內(nèi)容

本申請?zhí)峁┮环N螺釘，不僅能夠增加刮除件的有效刮除行程，以大大降低各個零部件之間電氣連接的阻抗；且能夠有效降低螺釘與零部件之間出現(xiàn)松動的概率。

為解決上述技術(shù)問題，本申請采用的一個技術(shù)方案是：提供一種螺釘，該螺釘包括螺釘本體、刮除件及彈性件。

其中，螺釘本體包括螺帽和與螺帽連接的螺桿；刮除件與螺桿滑動連接；彈性件套設(shè)在螺桿的軸向方向上，且位于螺帽與刮除件之間。

其中，螺桿的軸向方向上開設(shè)有至少一個滑槽，刮除件與滑槽對應(yīng)的位置設(shè)置有滑塊，滑塊嵌于滑槽中以與螺桿滑動連接。

其中，滑槽為兩個，兩個滑槽相對螺桿的軸線形成軸對稱分布。

其中，螺桿包括第一桿體和第二桿體，第一桿體的一端與螺帽連接，第一桿體的另一端與第二桿體連接；且第一桿體的徑向尺寸小于第二桿體的徑向尺寸，滑槽開設(shè)在第一桿體上。

其中，刮除件包括卡接體和至少一個刮除體，卡接體與螺桿滑動連接，刮除體設(shè)置在卡接體背離螺帽的一側(cè)面，用于連接零部件時刮除零部件表面的防護(hù)層。

其中，至少一個刮除體均勻分布在卡接體背離螺帽的一側(cè)面，且刮除體為刮除凸起，刮除凸起與卡接體一體成型。

其中，至少一個刮除體均勻分布在卡接體背離螺帽的一側(cè)面，且刮除體為刀刃，刀刃與卡接體可拆卸式連接。

其中，刀刃沿著卡接體的中部向卡接體的邊緣延伸，且刀刃的刀面朝向卡接體傾斜。

其中，卡接體為卡簧，彈性件為彈簧。

其中，螺帽背離螺桿的一側(cè)表面設(shè)置有凹槽。

本申請?zhí)峁┑穆葆敚ㄟ^設(shè)置螺釘本體，將螺釘本體設(shè)置成包括螺帽和螺桿，以使螺釘在連接零部件的過程中螺桿能夠穿入零部件相應(yīng)的螺孔中以對各個零部件進(jìn)行連接；同時，通過設(shè)置刮除件，并在刮除件和螺帽之間設(shè)置彈性件，以在螺釘穿過螺孔的過程中通過刮除件刮除零部件表面的防護(hù)層，以使螺釘與零部件表面緊密接觸，進(jìn)而使各個零部件之間能夠通過螺釘可靠連接；另外，由于刮除件與螺桿之間滑動連接，從而在刮除零部件表面防護(hù)層的過程中刮除件能夠根據(jù)防護(hù)層的實際厚度調(diào)整刮除厚度，以增加刮除件的有效刮除行程，進(jìn)而大大降低各個零部件之間電氣連接的阻抗；此外，由于各個零部件通過螺釘連接之后，螺釘上的彈性件處于壓縮狀態(tài)，彈性件朝著螺帽的方向具有一作用力，能夠有效增大螺釘與零部件之間的摩擦，進(jìn)而能夠大大降低螺釘與零部件之間出現(xiàn)松動的概率。

附圖說明