本實用新型公開了一種車位定位器，其結構包括：驅動樁、擋臂、控制顯示臺、攝像頭、定位顯示屏、固定架，驅動樁豎直設在地面上并與擋臂末端相連接，控制顯示臺安裝在驅動樁上端并設有攝像頭，定位顯示屏通過固定架安裝在擋臂中部并與控制顯示臺相連接，定位顯示屏由外殼、顯示板、主控板、配重塊所組成，顯示板固定在外殼前端并與設在盒狀外殼內的主控板相連接，配重塊固定在外殼下端，本實用新型通過在擋臂上設有定位顯示屏，對駕駛員進行相應的空車位數據得顯示，駕駛員可以通過掃描控制顯示臺顯示出的二維碼來記錄自己的車位信息，不僅可以不用自己尋找車位，還可以記錄自己的停車信息，避免停車時產生苦惱。

技術領域

本實用新型涉及公共設施領域，具體的是一種車位定位器。

背景技術

汽車作為人們常用的交通工具，已經步入尋常百姓家，駕駛員駕駛汽車在外行駛時，常常需要進停車場停放車輛，但是在現有技術中，進停車場停車時往往需要自己尋找車位，沒有相應的設備可以提供當前的空位信息，并且需要駕駛員自己記得停車的地點，不然后續的尋找會很困難，由此便引發了用戶的苦惱。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供一種車位定位器。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種車位定位器，其結構包括：驅動樁、擋臂、控制顯示臺、攝像頭、定位顯示屏、固定架，所述驅動樁豎直設在地面上并與擋臂末端相連接，所述控制顯示臺安裝在驅動樁上端并設有攝像頭，所述定位顯示屏通過固定架安裝在擋臂中部并與控制顯示臺相連接，所述定位顯示屏由外殼、顯示板、主控板、配重塊所組成，所述顯示板固定在外殼前端并與設在盒狀外殼內的主控板相連接，所述配重塊固定在外殼下端。

更進一步的，所述固定架由轉軸、轉套、夾套、螺絲所組成，所述轉軸設在外殼后端，所述轉套與轉軸卡合并設在夾套前端，所述夾套通過螺絲夾緊來卡合在擋臂。

更進一步的，所述定位顯示屏以轉軸為支點通過配重塊保持水平狀態。

更進一步的，所述主控板與控制顯示臺相連接并受控制顯示臺控制通過顯示板顯示內容。

更進一步的，所述夾套長度小于外殼長度，所述夾套寬度大于擋臂厚度。

有益效果

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型通過在擋臂上設有定位顯示屏，對駕駛員進行相應的空車位數據得顯示，駕駛員可以通過掃描控制顯示臺顯示出的二維碼來記錄自己的車位信息，不僅可以不用自己尋找車位，還可以記錄自己的停車信息，避免停車時產生苦惱，并且所述定位顯示屏以轉軸為支點通過配重塊保持水平狀態，使得顯示屏可以始終保持水平狀態，讓搖臂抬起時可以不影響駕駛員的觀看。

附圖說明

圖1為本實用新型一種車位定位器的結構示意圖。

圖2為本實用新型定位顯示屏與固定架的側剖結構示意圖。

圖3為本實用新型定位顯示屏與固定架的正剖結構示意圖。

圖中：驅動樁-1、擋臂-2、控制顯示臺-3、攝像頭-4、定位顯示屏-5、固定架-6、外殼-51、顯示板-52、主控板-53、配重塊-54、轉軸-A、轉套-B、夾套-C、螺絲-D。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。