本實用新型公開了一種干船塢用減壓排水系統，包括：第一排水系統，所述第一排水系統用于烏室底板的排水，所述第一排水系統包括外周包覆有第一多孔結構層的透水軟管；第二排水系統，所述第二排水系統用于烏船地基層的排水，所述第二排水系統設置于第一排水系統的上方，且與第一排水系統相通；所述透水軟管以及第二排水系統均與集水井相連，所述集水井經排水管后與船塢排水泵站相連。本實用新型中，通過在烏室底板上以及烏船地基層分別設有排水系統，且兩個排水系統相通，進而塢室底板上的水以及烏船地基層的水都能得到合理排放，避免降低烏船地基層對底板產生的揚壓力，提高安全性。

技術領域

本實用新型涉及干船塢建造中排水技術領域，具體涉及一種干船塢用減壓排水系統。

背景技術

在建干船塢，由于周邊的地下水位和江河的水位較高，塢室內抗浮問題較為困難。為滿足船舶吃水深度要求，塢室底板設計標高往往較低，船塢地基土體的滲流對底板會產生較大的揚壓力的作用，如果基底揚壓力不能得到釋放，將會影響整個船塢的使用及具有安全隱患。

現有技術中，船塢底板抗浮主要采用抗拔樁、錨桿抗浮、底板加厚等方式，雖然有抗浮效果，但是會大大增加工程的成本。加厚底板主要是通過增加底板自重來抵御基底揚壓力，該措施不僅不經濟，還會帶來大體積混凝土防裂問題，基坑支護和基坑降水的難度也將隨之增加；施打抗拔樁雖對塢室底板抗浮較為有效，但由于基底揚壓力未能得到有效釋放，塢室底板仍將長期處于高應力承載狀態，不利于結構的長久使用和安全。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種方便施工、結構簡單且同時能夠實現抗浮的干船塢用減壓排水系統，使其能夠將烏室底板上的地下水以及烏船地基層滲透的水得到很好的排放，從而將底板得到的揚壓力得以釋放。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種干船塢用減壓排水系統，包括：

第一排水系統，所述第一排水系統用于烏室底板的排水，所述第一排水系統包括外周包覆有第一多孔結構層的透水軟管；

第二排水系統，所述第二排水系統用于烏船地基層的排水，所述第二排水系統設置于第一排水系統的上方，且與第一排水系統相通；

所述透水軟管以及第二排水系統均與集水井相連，所述集水井經排水管后與船塢排水泵站相連。

本技術方案中，通過在烏室底板上設置包覆有第一多孔結構層的透水軟管，實現了船塢底板的抗浮，與現有技術中，船塢底板抗浮主要采用抗拔樁、錨桿抗浮、底板加厚等方式進行抗浮相比，工程成本低，同時，底板厚度以及重量增加少，延長了其使用壽命，確保使用中的安全。

本技術方案中，第一排水系統結構簡單，安裝方便，不僅實現了抗浮，而且通過與船塢排水泵站相連，實現了烏室底板上地下水的排水，當上部有水滲流時，能夠通過排水，提高烏室底板的使用壽命。

現有技術中，在建干船塢，由于周邊的地下水位和江河的水位較高，塢室內抗浮問題較為困難。為滿足船舶吃水深度要求，塢室底板設計標高往往較低，船塢地基土體的滲流對底板會產生較大的揚壓力的作用，如果基底揚壓力不能得到釋放，將會影響整個船塢的使用及具有安全隱患。而本技術方案中，通過在烏室底板上以及烏船地基層分別設有排水系統，且兩個排水系統相通，進而塢室底板上的水以及烏船地基層的水都能得到合理排放，且烏船地基層的排水設置于上方，烏室底板上的排水設置于下方，在一定程度上，烏室底板上的排水能夠容納一部分烏船地基層的水，然后進行排放，避免降低其對底板產生的揚壓力，提高安全性。

作為本實用新型的進一步改進，所述第一排水系統包括鋪設于烏室底板上的第一透水層以及設置于第一透水層與透水軟管之間的第一多孔過濾層，所述第一多孔過濾層填充于第一透水層以及透水軟管的外壁之間，所述透水軟管以及第一多孔過濾層均與所述集水井相通。