本實用新型公開了一種下壓機構，它涉及汽車配件技術領域。它包括底板、機構支撐板、墊板、快速夾、把手握柄、上快換板、下快換板和限位板，底板后側固定有機構支撐板，機構支撐板的上端通過墊板安裝有快速夾，快速夾與把手握柄相連接，快速夾的底部安裝有上快換板，上快換板上安裝有柱塞，底板上安裝有下快換板，下快換板與上快換板相對設置，所述的底板的前端安裝有限位板，通過限位板對膠管的下壓空間進行限位。本實用新型下壓效率高，膠管下壓效果好，操作簡便，使用靈活，生產成本低，應用前景廣闊。

技術領域

本實用新型涉及的是汽車配件技術領域，具體涉及下壓機構。

背景技術

車用膠管在汽車底盤、發動機和車身三大系統中起著輸送油、氣、水及傳遞動力的作用，是汽車上的重要零部件。膠管雖小，但在汽車上的需求量很大，一輛汽車大約需用70m左右的膠管，因此膠管在汽車中使用條件異常苛刻，性能要求高，組裝要方便。目前，膠管在生產、裝配過程中需要下壓操作，傳統的下壓裝置結構較為復雜，下壓效率低，且生產成本高。基于此，設計一種新型的下壓機構尤為必要。

發明內容

針對現有技術上存在的不足，本實用新型目的是在于提供一種下壓機構，結構簡單，設計合理，下壓效率高，膠管下壓效果好，操作簡便，使用靈活，生產成本低，易于推廣使用。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：下壓機構，包括底板、機構支撐板、墊板、快速夾、把手握柄、上快換板、下快換板和限位板，底板后側固定有機構支撐板，機構支撐板的上端通過墊板安裝有快速夾，快速夾與把手握柄相連接，快速夾的底部安裝有上快換板，上快換板上安裝有柱塞，底板上安裝有下快換板，下快換板與上快換板相對設置，所述的底板的前端安裝有限位板，通過限位板對膠管的下壓空間進行限位。

作為優選，所述的限位板上設置有U型定位孔和圓形限位孔，定位銷通過U型定位孔將限位板安裝在底板的側端，限位螺釘通過圓形限位孔安裝在底板上。

本實用新型的有益效果：本機構操作簡便，能夠有效地對膠管下壓，下壓效率高，使用靈活，降低生產成本，應用前景廣闊。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式來詳細說明本實用新型；

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型限位板的結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

參照圖1-2，本具體實施方式采用以下技術方案：下壓機構，包括底板1、機構支撐板2、墊板3、快速夾4、把手握柄5、上快換板6、下快換板7和限位板8，底板1后側固定有機構支撐板2，機構支撐板2的上端通過墊板3安裝有快速夾4，快速夾4與把手握柄5相連接，快速夾4的底部安裝有上快換板6，上快換板6上安裝有柱塞9，底板1上安裝有下快換板7，下快換板7與上快換板6相對設置，所述的底板1的前端安裝有限位板8；所述的限位板8上設置有U型定位孔8-1和圓形限位孔8-2，定位銷10通過U型定位孔8-1將限位板8安裝在底板1的側端，限位螺釘11通過圓形限位孔8-2安裝在底板1上。

本具體實施方式的工作原理為：使用時，首先將膠管放在下快換板7上，然后人工手動向上拉提把手握柄5，通過快速夾4的聯動帶動上快換板6向下壓，上快換板6下壓到下快換板7的位置對膠管進行下壓操作，完成后上快換板6再上升，如此往復來回運動，進而壓緊固定膠管。

本具體實施方式簡化了車用膠管生產、裝配過程中的下壓操作，機構結構簡單，大大提高了下壓操作效率低，有效降低生產成本，實用性強，可靠性高，具有廣闊的市場應用前景。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。