本實用新型公開了一種防水防塵性能好的軸承，涉及軸承技術領域，為解決現有的軸承防塵防水性能不好，軸承易損壞的問題。所述軸承主體包括軸承外圈、軸承內圈、滾珠和保持架，所述軸承主體的前端設置有第一防塵密封圈，所述軸承主體的后端設置有第二防塵密封圈，且第一防塵密封圈和第二防塵密封圈均位于軸承外圈與軸承內圈之間，所述軸承主體的前端設置有第一防水密封圈，所述軸承主體的后端設置有第二防水密封圈，且第一防水密封圈和第二防水密封圈均位于軸承外圈與軸承內圈之間，且第一防水密封圈位于第一防塵密封圈的內側，且第二防水密封圈位于第二防塵密封圈的內側。

技術領域

本實用新型涉及軸承技術領域，具體為一種防水防塵性能好的軸承。

背景技術

軸承是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系，并保證其回轉精度，廣泛應用于各種行業。脂潤滑作為軸承最常用的潤滑方式，其覆蓋了軸承的絕大部份應用，在潮濕或水環境中運行的軸承可能受到不可靠因素的影響，導致軸承的使用壽命非常短，高水含量或水分的存在，構成了對軸承的一系列挑戰。當水分或水進入軸承內的自由空間時，會降低潤滑脂潤滑性能，增加軸承的摩擦熱，使得潤滑脂出現乳化甚至失效，并且腐蝕滾動體和溝道。

但是，現有的軸承防塵防水性能不好，軸承易損壞；因此，不滿足現有的需求，對此我們提出了一種防水防塵性能好的軸承。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防水防塵性能好的軸承，以解決上述背景技術中提出的現有的軸承防塵防水性能不好，軸承易損壞的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種防水防塵性能好的軸承，包括軸承主體，所述軸承主體包括軸承外圈、軸承內圈、滾珠和保持架，所述軸承主體的前端設置有第一防塵密封圈，所述軸承主體的后端設置有第二防塵密封圈，且第一防塵密封圈和第二防塵密封圈均位于軸承外圈與軸承內圈之間，所述軸承主體的前端設置有第一防水密封圈，所述軸承主體的后端設置有第二防水密封圈，且第一防水密封圈和第二防水密封圈均位于軸承外圈與軸承內圈之間，且第一防水密封圈位于第一防塵密封圈的內側，且第二防水密封圈位于第二防塵密封圈的內側。

優選的，所述軸承外圈的內部安裝有軸承內圈，所述軸承內圈與軸承外圈之間安裝有滾珠，所述滾珠的外部安裝有保持架。

優選的，所述軸承外圈與軸承內圈之間填充有含油聚合物填充層，且含油聚合物填充層位于第一防水密封圈與第二防水密封圈之間。

優選的，所述軸承外圈的內部設置有第一密封卡槽和第二密封卡槽，且第一密封卡槽位于第二密封卡槽的內側，所述第一防水密封圈和第二防水密封圈的一端均嵌入第一密封卡槽的內部，所述第一防塵密封圈和第二防塵密封圈的一端均嵌入第二密封卡槽的內部。

優選的，所述第一防水密封圈、第二防水密封圈、第一防塵密封圈和第二防塵密封圈均設置為圓環形結構。

優選的，所述第一防水密封圈、第二防水密封圈、第一防塵密封圈和第二防塵密封圈與軸承外圈均密封連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過第一防水密封圈和第二防水密封圈對軸承主體的前后兩端進行防水密封，提高了軸承主體的防水性能，通過第一防塵密封圈和第二防塵密封圈對軸承主體的前后兩端進行防塵密封，提高了軸承主體的防塵性能，防止水分或水進入軸承內的自由空間，保證潤滑脂潤滑性能的穩定，從而避免軸承遇水受到損壞；

2、本實用新型通過含油聚合物填充層避免潤滑油油脂失效，含油聚合物填充層為一種含有飽和潤滑油的聚合物，填充至軸承內部的剩余空間，工作中可釋放出潤滑油進入其與軸承部件形成的狹窄間隙內部，從而提供潤滑油量，為軸承提供了良好的潤滑以及抗乳化性能，進一步延長了軸承的使用壽命，同時也防止了污染物的入侵，為軸承的正常工作提供了保護作用。

附圖說明