本申請涉及一種彈射型導軌式磁懸浮碰碰車系統。所述系統包括：碰碰車和彈射裝置；彈射裝置分別安裝在導軌兩側；碰碰車包括：碰碰車本體、磁懸浮模塊以及安裝在碰碰車運動方向兩側的磁性金屬塊；碰碰車在導軌上運行；彈射裝置包括：彈射部件、電磁鐵和控制平臺；磁懸浮模塊用于實現碰碰車的懸浮；控制平臺控制電磁鐵的通電時，對磁性金屬塊產生吸力，并對彈射部件進行壓縮，控制平臺控制電磁鐵的斷電時，彈射部件釋放，對碰碰車產生彈射力。采用本磁懸浮碰碰車系統能夠成本低、節能。

技術領域

本申請涉及磁懸浮技術領域，特別是涉及一種彈射型導軌式磁懸浮碰碰車系統。

背景技術

傳統的碰碰車一般采用電池或接觸線供電，驅動輪式小車互相碰撞。輪式碰碰車摩擦阻力大，耗電嚴重，運營成本高。為了減小摩擦阻力，市面上出現了氣墊碰碰車。氣墊碰碰車使用的氣墊原理與磁懸浮原理類似，使碰碰車在運動過程中與地面脫離，產生懸浮，既可以增加速度，又可以減少噪音，相比傳統的輪式碰碰車減少了許多阻力。但是為了形成氣墊，增加的空壓機是耗電量大，運行成本比輪式碰碰車高。

發明內容

基于此，有必要針對上述技術問題，提供一種彈射型導軌式磁懸浮碰碰車系統。

一種彈射型導軌式磁懸浮碰碰車系統，所述系統包括：

碰碰車和彈射裝置；

所述彈射裝置分別安裝在導軌兩側；

所述碰碰車包括：碰碰車本體、磁懸浮模塊以及安裝在碰碰車運動方向兩側的磁性金屬塊；所述碰碰車在所述導軌上運行；

所述彈射裝置包括：彈射部件、電磁鐵和控制平臺；

所述磁懸浮模塊用于實現所述碰碰車的懸浮；

所述控制平臺控制所述電磁鐵的通電時，對所述磁性金屬塊產生吸力，并對所述彈射部件進行壓縮，所述控制平臺控制所述電磁鐵的斷電時，所述彈射部件釋放，對所述碰碰車產生彈射力。

在其中一個實施例中，所述磁懸浮模塊包括；車載蓄電池、懸浮控制器以及懸浮電磁鐵；

所述懸浮控制器通過控制所述車載蓄電池給所述懸浮電磁鐵供電，實現所述碰碰車的懸浮。

在其中一個實施例中，所述磁性金屬塊為鐵塊。

在其中一個實施例中，所述彈射部件包括接觸板和彈簧；所述接觸板用于與所述碰碰車的所述磁性金屬塊接觸；所述控制平臺控制所述電磁鐵的通電時，對所述磁性金屬塊產生吸力，并對所述彈簧進行壓縮，所述控制平臺控制所述電磁鐵的斷電時，所述彈簧釋放，對所述碰碰車產生彈射力。

在其中一個實施例中，所述控制平臺包括：驅動裝置和接觸器；所述控制平臺通過控制所述接觸器通電時，所述電磁鐵通電，對所述磁性金屬塊產生吸力，并對所述彈射部件進行壓縮，所述控制平臺控制所述接觸器斷電時，所述電磁鐵斷電，所述彈射部件釋放，對所述碰碰車產生彈射力。

在其中一個實施例中，所述驅動裝置為可輸出不同電流大小的驅動裝置，以及所述控制平臺通過定時器控制所述接觸器的通電時間。

在其中一個實施例中，所述導軌兩側的彈射裝置獨立設置。

在其中一個實施例中，所述能量變換器連接所述車載蓄電池和所述懸浮控制器；所述車載蓄電池用于通過所述能量變換器給所述懸浮控制模塊供電，或者用于通過所述能量變換器接收所述懸浮控制模塊回饋的能量。

上述彈射型導軌式磁懸浮碰碰車系統，碰碰車在導軌上運行，磁懸浮模塊用于實現碰碰車的懸浮，從而減小了碰碰車的阻力，并減小噪聲，通過在導軌兩側設置彈射裝置，從而通過彈射裝置產生彈射力，耗電量小，運行成本低。

附圖說明

圖1為一個實施例中彈射型導軌式磁懸浮碰碰車系統的結構框圖；