本發明涉及航空結構件技術領域，尤其是一種航空器用前置雷達罩，包括航空器本體、外部罩體、電控液壓撐桿和用于安裝雷達的內部安裝框。本發明的一種航空器用前置雷達罩通過活動安裝支架和底部限位裝置與航空器本體前端固定連接，利用第一復位彈簧和側向鎖緊螺栓相互配合，從而降低外部螺栓的數量，提升隱身性的同時方便后期維護，后期使用成本大大降低；通過電控液壓撐桿利用導熱銅板擠壓彈性導流葉片翻轉，在側向調節口外側形成斜置負壓擾流機構，使得雷達罩的散熱方式更加多樣，散熱效果可調，航空雷達的運行環境更優，便于長時間保證高效運行，使用壽命延長。

技術領域

本發明涉及航空結構件技術領域，尤其是一種航空器用前置雷達罩。

背景技術

航空雷達指裝在航空飛機上的各種雷達的總稱。主要用于控制和制導武器，實施空中警戒、偵察，保障準確航行和飛行安全。航空雷達的基本原理和組成與其他軍用雷達相同，其特點是：一般都有天線平臺穩定系統或數據穩定裝置；通常采用3厘米以下的波段；體積小，重量輕；具有良好的防震性能。

傳統的航空雷達主要安裝在航空飛行器前端，安裝在雷達罩內部，采用內置式安裝方式進行固定，在雷達全功率使用時會產生大量的熱能，如果無法快速排離，會聚集在雷達罩內部，不僅很容易影響航空雷達器的工作效率，同時還會導致航空雷達器的使用壽命衰減，同時傳統市面上的雷達罩裝卸主要通過外部環形排列的固定螺栓進行控制，裝卸操作麻煩，導致其后期維護效率不高，成本很高。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：為了解決上述背景技術中存在的問題，提供一種改進的航空器用前置雷達罩，解決傳統用于安裝航空雷達的雷達罩無法快速排離內部熱量，會導致熱量聚集在雷達罩內部，不僅很容易影響航空雷達器的工作效率，同時還會導致航空雷達器的適用壽命衰減，而且雷達罩裝卸主要通過外部環形排列的固定螺栓進行控制，裝卸操作麻煩，導致其后期維護效率不高，成本很高的問題。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種航空器用前置雷達罩，包括航空器本體、外部罩體、電控液壓撐桿和用于安裝雷達的內部安裝框，所述的航空器本體前端開設有用于安裝內部安裝框的前置裝配槽，所述的航空器本體前側上端具有向前凸起的一體結構第一活動安裝支架，所述的外部罩體內側面上端具有向后凸起的一體結構第二活動安裝支架，所述前置裝配槽的前端內側壁上彈性連接有向前凸起的底部限位裝置，所述的電控液壓撐桿通過側向固定架固定安裝在內部安裝框內側，所述電控液壓撐桿的外部伸縮桿外側固定安裝有中空結構導熱銅管，所述的導熱銅管兩端具有一體結構接觸式導熱銅板，所述的導熱銅板外側面上固定安裝有導熱硅墊，所述的外部罩體外側面上開設有內置彈性導流葉片的側向調節口。

所述的外部罩體外側面對應底部限位裝置位置開設有側向限位口，所述的底部限位裝置包括固定安裝在前置裝配槽內側面上的內側活動安裝架、翻轉擠壓板、第一復位彈簧和固定在翻轉擠壓板外側面上的限位卡塊。

所述的航空器本體外側面對應翻轉擠壓板位置開設有內置側向鎖緊螺栓的側向分離控制槽，所述的側向鎖緊螺栓通過旋入限位卡塊內部控制翻轉擠壓板固定連接。

所述的內部安裝框內側面上焊接固定有用于控制熱量傳導的內部導熱銅條。

所述的彈性導流葉片包括固定在側向調節口內側面上的側置活動裝配架、通過側向轉軸活動安裝在側置活動裝配架內側的內部翻轉支架、固定在內部翻轉支架外側面上的外部翻轉密封罩板和固定在外部翻轉密封罩板內側面上用于彈性復位的復位連接彈片。

所述的外部翻轉密封罩板內側面上焊接固定有與導熱銅板相配合的L型結構側向限位支架。

所述的導熱銅管外側面位于導熱銅板連接端開設有側向排氣口，所述的導熱銅板外側面上開設有與側向排氣口相連通的斜置導氣槽。

本發明的有益效果是：