本發明公開了一種氣體擴散層及制備方法，該氣體擴散層的制備方法包括將導電材料加入至碳纖維懸浮漿料中，得到碳纖維基材；對所述碳纖維基材進行處理，得到導電多孔質基材；在所述導電多孔質基材上形成疏水層，得到疏水的導電多孔質基材；在疏水的導電多孔質基材上形成微孔層，得到氣體擴散層。在制備碳纖維基材的過程中，直接將導電材料加入至碳纖維懸浮漿料中，以使導電材料能夠均布分布在碳纖維基材的內部，使得導電材料和碳纖維能夠更好地結合，從而使碳纖維基材的整體具有導電性，進而提高了氣體擴散層的性能。并且本申請能夠避免因涂覆導向材料而造成的時間消耗，從而能夠節省生產時間，提高生產效率。

技術領域

本發明涉及燃料電池技術領域，特別涉及一種氣體擴散層及制備方法。

背景技術

氣體擴散層在燃料電池中起到支撐催化層、收集電流、傳導氣體和排出反應產物水的重要作用。傳統的氣體擴散層包括碳纖維基材以及涂覆在碳纖維基材上的微孔層，由于氣體擴散層需要具有良好的導電性，因此需要對碳纖維基材進行導電處理。傳統的做法是在碳纖維基材的表面涂覆一層導電材料，使得碳纖維基材具有導電性。可見，傳統的做法只能使碳纖維基材的表面具有導電性，而不能使碳纖維基材的整體具有導電性，從而影響氣體擴散層的性能。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種氣體擴散層及制備方法，旨在解決現有技術中的導電處理只能使碳纖維基材的表面具有導電性，而不能使碳纖維基材的整體具有導電性，從而影響氣體擴散層的性能的技術問題。

為了解決上述技術問題，本發明提供的技術方案為：

一種氣體擴散層的制備方法，包括：

將導電材料加入至碳纖維懸浮漿料中，得到碳纖維基材；

對所述碳纖維基材進行處理，得到導電多孔質基材；

在所述導電多孔質基材上形成疏水層，得到疏水的導電多孔質基材；

在疏水的導電多孔質基材上形成微孔層，得到氣體擴散層。

優選地，將導電材料加入至碳纖維懸浮漿料中，得到碳纖維基材包括：

對碳纖維進行短切處理，得到短切碳纖維；

對所述短切碳纖維進行分散處理，得到碳纖維懸浮漿料；

將導電材料加入至所述碳纖維懸浮漿料中，得到原紙漿料；

對所述原紙漿料進行成型處理，得到碳纖維基材。

優選地，對所述短切碳纖維進行分散處理，得到碳纖維懸浮漿料包括：

將所述短切碳纖維放入溶液中，得到碳纖維混合物，其中，所述溶液包括分散劑、消泡劑以及增調劑；

以預設速度對所述碳纖維混合物攪拌預設時間，得到碳纖維懸浮漿料。

優選地，將導電材料加入至所述碳纖維懸浮漿料中，得到原紙漿料包括：

將所述碳纖維懸浮漿料加熱至預設溫度；

將導電材料、粘接劑以及膠液加入至加熱后的碳纖維懸浮漿料中；

以預設速度對混合后的碳纖維懸浮漿料攪拌預設時間；

以預設速度對攪拌后的碳纖維懸浮漿料分散預設時間；

將分散后的碳纖維懸浮漿料冷卻至預設溫度；

以預設速度對冷卻后的碳纖維懸浮漿料攪拌預設時間，得到原紙漿料。

優選地，對所述原紙漿料進行成型處理，得到碳纖維基材包括：

通過斜網成型器對所述原紙漿料進行成型，得到初始的碳纖維基材；