[發(fā)明專利]一種智能型壓力釋放閥及使用方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011402570.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112628434B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-06-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉長(zhǎng)道;張洪東;徐磊;邵長(zhǎng)春;李琦;王偉哲;顧凱旋;韓寶國(guó);馬馳;戚祥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 國(guó)網(wǎng)山東省電力公司臨沂供電公司;山東電工運(yùn)檢工程有限公司;國(guó)家電網(wǎng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16K17/04 | 分類號(hào): | F16K17/04;F16K37/00;F16K17/164 |
| 代理公司: | 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221 | 代理人: | 李圣梅 |
| 地址: | 276000 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能型 壓力 釋放 使用方法 | ||
本發(fā)明涉及一種智能型壓力釋放閥,包括與變壓器油箱連通的閥座,閥座通過(guò)緊固件連接彈簧座,彈簧座靠近閥座的方向通過(guò)彈簧連接動(dòng)作盤,動(dòng)作盤在彈簧的作用下緊貼閥座;閥座上具有中空的取壓段,取壓段一端具有取壓口,另一端連接在閥座上,壓力變送器通過(guò)取壓口與閥座連接。在變壓器故障及運(yùn)行過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油壓數(shù)值變化,實(shí)現(xiàn)報(bào)警軟保護(hù)功能,對(duì)可能出現(xiàn)的故障進(jìn)行提前預(yù)警,同時(shí)運(yùn)維人員根據(jù)后臺(tái)存儲(chǔ)的報(bào)警壓力記錄能夠分析出變壓器的運(yùn)行狀態(tài)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)領(lǐng)域,具體為一種智能型壓力釋放閥及使用方法。
背景技術(shù)
變壓器作為一種關(guān)鍵的電力主設(shè)備,在電力系統(tǒng)中占有舉足輕重的地位,它的穩(wěn)定運(yùn)行是保證整個(gè)電力系統(tǒng)電能可靠傳輸、靈活分配、安全使用的重要前提。尤其對(duì)于高電壓等級(jí)、大容量的樞紐變壓器,由于自身造價(jià)昂貴、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且?guī)в写罅控?fù)荷,無(wú)論發(fā)生保護(hù)拒動(dòng)或是誤動(dòng),都將嚴(yán)重影響電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí),絕緣油汽化、分解將產(chǎn)生大量瓦斯氣體。由于油浸式電力變壓器主油箱近似于密閉容器,一旦因故障引起的壓力,能被及時(shí)釋放,變壓器油箱將可能發(fā)生形變、破裂甚至爆炸、起火等事故,嚴(yán)重威脅變電站內(nèi)運(yùn)行人員、其他電力設(shè)備安全。
壓力釋放閥是油浸式電力變壓器的一種重要的壓力保護(hù)裝置,通常安裝在油浸式電力變壓器油箱頂部或側(cè)壁,通過(guò)彈簧結(jié)構(gòu)感應(yīng)安裝位置的油壓大小。在變壓器油箱內(nèi)部發(fā)生故障油箱壓力升高時(shí),壓力釋放閥使變壓器油箱內(nèi)的壓力很快降低,當(dāng)壓力降到關(guān)閉壓力值時(shí),壓力釋放閥便可靠關(guān)閉,使變壓器油箱內(nèi)永遠(yuǎn)保持正壓,有效地防止外部空氣、水分及其他雜質(zhì)進(jìn)入油箱。
目前的壓力釋放閥依靠機(jī)械部件的動(dòng)作完成壓力釋放的過(guò)程,而變壓器運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生瞬時(shí)的油流涌動(dòng)帶來(lái)瞬時(shí)的油壓變化,機(jī)械部件的動(dòng)作存在響應(yīng)延遲,或是感應(yīng)不到瞬時(shí)的油壓變化進(jìn)而出現(xiàn)不動(dòng)作,使得壓力釋放閥不能很好的保護(hù)變壓器的運(yùn)行。
發(fā)明內(nèi)容
一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例提供了如下技術(shù)方案:
一種智能型壓力釋放閥,包括與變壓器油箱連通的閥座,閥座的外部安裝外殼,外殼的頂部具有閥蓋,外殼具有壓力釋放口。
閥座通過(guò)緊固件連接彈簧座,彈簧座靠近閥座的方向通過(guò)彈簧連接動(dòng)作盤,動(dòng)作盤在彈簧的作用下緊貼在閥座上;閥座上具有中空的取壓段,取壓段則位于外殼一側(cè),取壓段一端具有取壓口,另一端連接在閥座上,壓力變送器通過(guò)取壓口與閥座連接。
壓力變送器依次通過(guò)取壓口、取壓段和閥座與變壓器油箱連通,將變壓器內(nèi)部壓力值轉(zhuǎn)換成4~20mA數(shù)字量。
壓力變送器連接接線盒,接線盒內(nèi)部的壓力信號(hào)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)裝置實(shí)現(xiàn)變壓器內(nèi)部油壓的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和顯示。
壓力變送器安裝于閥座的外部,測(cè)量端安裝在閥座的取壓口上。
彈簧座遠(yuǎn)離閥座的方向連接有標(biāo)志桿,標(biāo)志桿的頂端具有標(biāo)志帽,閥蓋中心具有能夠容納標(biāo)志桿的孔,標(biāo)志桿伸出閥蓋頂端一端距離,標(biāo)志帽暴露在閥蓋外部。
彈簧包括同軸設(shè)置且螺旋方向相反的兩組彈簧,兩組彈簧的固定端連接彈簧座,自由端連接動(dòng)作盤。
還具有報(bào)警模塊,當(dāng)壓力值大于或等于設(shè)定值時(shí)為異常值,發(fā)出一個(gè)觸發(fā)電信號(hào)到報(bào)警模塊,報(bào)警模塊中的分接電路接通,發(fā)出報(bào)警信號(hào),將該次動(dòng)作時(shí)的壓力值傳至后臺(tái)存儲(chǔ)。
標(biāo)志桿上設(shè)置有兩個(gè)槽口,作為標(biāo)志桿的安全銷。
上述壓力釋放閥的使用方法:
變壓器運(yùn)行時(shí),閥座與變壓器油箱內(nèi)部相通,被彈簧帶動(dòng)的動(dòng)作盤壓緊閥座,將變壓器油油密封;
當(dāng)變壓器油箱內(nèi)部油壓升高,當(dāng)變壓器油對(duì)密封墊圈限定的壓力大于彈簧的壓力時(shí),動(dòng)作盤向上移動(dòng),使動(dòng)作盤和閥座分離,開(kāi)啟壓力釋放閥泄放壓力,同時(shí)彈起的動(dòng)作盤帶動(dòng)標(biāo)志桿被頂起,帶動(dòng)標(biāo)志帽頂起,表示壓力釋放閥此時(shí)是開(kāi)啟狀態(tài)。
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