1.一種基于航空發動機具備擾流結構的渦輪葉片，其特征在于：包括渦輪總成（1），支撐加固結構（3）；所述渦輪總成（1）由上渦輪（101）、中間渦輪（102）、下渦輪（103）以及中間穿柱（104）連接而成；所述中間渦輪（102）卡入到下渦輪（103）頂側的卡槽（1031）內，葉片B（1021）卡入到葉片卡口（1032）內，螺紋連接孔A（1023）分別與螺紋連接孔B（1034）上下相對，所述中間穿柱（104）固定穿插在下渦輪（103）的中間，且中間穿柱（104）還通過中間穿孔（1022）向上穿出中間渦輪（102），所述中間渦輪（102）的頂端面上還設有限位插槽（1024），且上渦輪（101）底側的限位插柱（1015）插入到限位插槽（1024）中，葉片A（1011）置于葉片B（1021）之間，葉片B（1021）的內端還貼在外撐塊（1016）上，且臺階狀螺栓穿孔（1014）與螺紋連接孔A（1023）上下相對，所述上渦輪（101）、中間渦輪（102）、下渦輪（103）之間通過內六角螺栓（1017）穿入到臺階狀螺栓穿孔（1014）中并依次擰入到螺紋連接孔A（1023）中，且分別與螺紋連接孔B（1034）相連接，所述下渦輪（103）的外壁上還連接有十二組外連接筒（1033），外連接筒（1033）的內部外端設有臺階插孔，且外連接筒（1033）的內部內側設有連接螺紋，所述支撐加固結構（3）分別連接在外連接筒（1033）上并支撐在葉片A（1011）與葉片B（1021）上；

所述上渦輪（101）的內側中間還設有上穿孔（1012），上穿孔（1012）的頂端設有氣流擋板A（1013），氣流擋板A（1013）的中間設有氣流孔，氣流孔的外端為弧形狀結構；

所述中間穿柱（104）頂端還插入到上穿孔（1012）中，中間穿柱（104）的頂部中間開設有氣道（1041），氣道（1041）從中間穿柱（104）的頂端一直開設到內螺紋筒（1042）的位置并與內螺紋筒（1042）相通；

所述內螺紋筒（1042）設有十二組，每相鄰三組連接在一起，擾流管（1043）從下渦輪（103）的外端穿過并通過螺紋擰入到內螺紋筒（1042）中，擾流管（1043）的外端口為弧形結構并朝向渦輪總成（1）的旋轉方向；

所述氣道（1041）的頂端側還活動安裝有氣流擋板B（2），氣流擋板B（2）貼在氣流擋板A（1013）內側的氣流孔處，氣流擋板B（2）的外徑大于氣流孔內徑并小于上穿孔（1012）的內徑；

所述氣流擋板B（2）的底部還固定連接有導向柱（201），且導向柱（201）上套裝有復位彈簧（203）并固定連接有導向塊（202），導向塊（202）活動穿插在氣道（1041）中，導向塊（202）的外端設有三組扇形缺口。