[發明專利]一種消耗型吸能盒及鋁合金保險杠有效
| 申請號： | 202011330549.9 | 申請日： | 2020-11-24 |
| 公開（公告）號： | CN112339692B | 公開（公告）日： | 2022-08-16 |
| 發明（設計）人： | 孫巍;王向杰;佟偉平 | 申請（專利權）人： | 東北大學 |
| 主分類號： | B60R19/34 | 分類號： | B60R19/34;B60R19/48;B60R19/03;B60T7/22 |
| 代理公司： | 沈陽東大知識產權代理有限公司 21109 | 代理人： | 馬海芳 |
| 地址： | 110819 遼寧*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 消耗 型吸能盒 鋁合金 保險杠 | ||
1.一種消耗型吸能盒，其特征在于，該消耗型吸能盒包括蜂窩吸能盒、嵌套吸能盒、復位吸能部件、上固定座、下固定座、連接板；
其中，蜂窩吸能盒內設置有蜂窩吸能芯，蜂窩吸能芯的蜂窩孔軸向和蜂窩吸能盒的軸向平行；在蜂窩吸能盒的外側連接有上固定座，在嵌套吸能盒的外側連接有下固定座；上固定座和下固定座通過復位吸能部件連接；
蜂窩吸能盒位于嵌套吸能盒的一端面，并延伸至嵌套吸能盒內，嵌套吸能盒的另一端面連接連接板，嵌套吸能盒形成的腔體內填充可壓縮泡沫鋁吸能芯；
所述的復位吸能部件至少包括螺栓和設置在螺栓桿部的復位彈簧，在上固定座設置有和螺栓配合的螺紋孔，下固定座為軸承座，螺栓和上固定座固定連接，螺栓穿過軸承座，并配合限位螺母鎖緊，并且在上固定座和下固定座之間的螺栓桿部設置有復位彈簧；
所述的消耗型吸能盒還包括數個感應裝置，所述的感應裝置包括數個位置傳感器和數個壓力傳感器；
位置傳感器設置在嵌套吸能盒同側，并且在嵌套吸能盒軸向間隔布置，用于檢測保險杠碰撞后可壓縮泡沫鋁吸能芯的體積變形率，并將采集數據發送至車載控制系統，根據數據的范圍，車載控制系統顯示不同顏色的信號，從而根據信號決定后續是否更換消耗型吸能盒；
壓力傳感器設置在連接板上，用于檢測可壓縮泡沫鋁吸能芯變形產生的壓力，并將壓力值發送至車載控制系統，當壓力達到設定值時，車載控制系統將信號傳輸給剎車裝置，進行制動并使油門失效。
2.根據權利要求1所述的消耗型吸能盒，其特征在于，蜂窩吸能盒的一端套設在嵌套吸能盒內，并在接觸側形成的端面處設置有封蓋。
3.根據權利要求2所述的消耗型吸能盒，其特征在于，嵌套吸能盒為多邊形套筒，其和蜂窩吸能盒接觸側的端面設置的封蓋，另一側端面設置的連接板，形成用于填充可壓縮泡沫鋁吸能芯的腔體。
4.根據權利要求1所述的消耗型吸能盒，其特征在于，所述的壓力傳感器還可以實時檢測壓力，當壓力值達到設置值，直接將信號發送至車載控制系統，車載控制系統將信號傳輸給剎車裝置，進行制動并使油門失效。
5.一種鋁合金保險杠，其特征在于，該鋁合金保險杠包括保險杠本體和權利要求1-4任意一項所述的消耗型吸能盒；
在保險杠本體上設置有多個消耗型吸能盒；并且，消耗型吸能盒的蜂窩吸能盒遠離嵌套吸能盒的一端和保險桿本體連接，消耗型吸能盒的連接板和車身橫梁連接。
6.根據權利要求5所述的鋁合金保險杠，其特征在于，所述的保險杠本體、上固定座、下固定座、連接板均采用高強度硬質鋁合金；所述的高強度硬質鋁合金含有的成分及各個成分的質量百分比為：Si：1.2-1.8%、Fe：0.3-0.4%、Cu：0.05-0.1%、Mn：0.8-1.5%、Mg：0.8-1.6%、Cr：0.25~0.3%、Zn：0.2~0.3%、Ti：0.05~0.1%、La：0.1-0.15%、Sc：0.2~0.3%，余量為Al。
7.根據權利要求5所述的鋁合金保險杠，其特征在于，所述的蜂窩吸能盒和嵌套吸能盒均采用6系鋁合金材質。
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