本發(fā)明提供一種空中基站位置確定方法、裝置及電子設(shè)備，其中，空中基站位置確定方法包括：當(dāng)空中基站對應(yīng)的地面終端的屬性信息發(fā)生改變時，獲取空中基站當(dāng)前位置信息和地面終端屬性信息；根據(jù)所述空中基站位于當(dāng)前位置信息和地面終端屬性信息，確定所述空中基站位于當(dāng)前位置時的容量；將所述空中基站位于當(dāng)前位置時的容量輸入到強化學(xué)習(xí)模型，確定所述空中基站位置。通過實施本發(fā)明，將空中基站的容量結(jié)合強化學(xué)習(xí)，使得強化學(xué)習(xí)模型能夠根據(jù)當(dāng)前所處位置的容量，確定空中基站的位置，提高了空中基站部署的靈活性以及利用空中基站進行通信補充的有效性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及通信技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種空中基站位置確定方法、裝置及電子設(shè)備。

背景技術(shù)

智能電網(wǎng)的建設(shè)是我國電力系統(tǒng)發(fā)展及建設(shè)的重要方向，智能電網(wǎng)的穩(wěn)定性與安全性，直接影響到電力用戶生產(chǎn)生活中的用電安全。在智能電網(wǎng)運行過程中，由于相關(guān)設(shè)備主要存在于戶外，很容易受到多種因素影響，進而引發(fā)大量的電力安全事故，造成嚴(yán)重的損失。自愈性是智能電網(wǎng)的一個重要特征，自愈性是指智能電網(wǎng)具有自動故障診斷、故障隔離和系統(tǒng)自我恢復(fù)的能力，在發(fā)生事故時能夠自我修復(fù)，提高電網(wǎng)的安全性和可靠性。為實現(xiàn)智能電網(wǎng)的自愈性，就需要采取有效措施做好智能電網(wǎng)的應(yīng)急通信，對故障區(qū)域加以及時處理，保證智能電網(wǎng)的應(yīng)用效果。

毫米波技術(shù)是5G通信的關(guān)鍵技術(shù)之一，與傳統(tǒng)頻段的蜂窩通信技術(shù)相比，毫米波通信具有波長極短、帶寬極大、波束窄、強指向性等特點。毫米波可以成為空中基站為5G和B5G無線應(yīng)用維持超高速和實時傳輸?shù)姆浅Ｓ星巴镜姆绞健?/p>

相關(guān)技術(shù)中，由于無人機具有懸停能力、易于部署、行動靈活、部署成本低等優(yōu)勢，使用基于無人機的空中基站對傳統(tǒng)頻段的蜂窩通信技術(shù)進行通信補充被視為是通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急通信的一種重要手段。毫米波空中基站一般采用固定位置懸停或者隨機懸停的方式進行網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急通信，導(dǎo)致毫米波空中基站進行通信補充的效果不佳。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明實施例提供了一種空中基站位置確定方法、裝置及電子設(shè)備，以解決現(xiàn)有技術(shù)中毫米波空中基站進行通信補充的效果不佳的缺陷。

根據(jù)第一方面，本發(fā)明實施例提供一種空中基站位置確定方法，包括如下步驟：當(dāng)空中基站對應(yīng)的地面終端的屬性信息發(fā)生改變時，獲取空中基站當(dāng)前位置信息和地面終端屬性信息；根據(jù)所述空中基站位于當(dāng)前位置信息和地面終端屬性信息，確定所述空中基站位于當(dāng)前位置時的容量；將所述空中基站位于當(dāng)前位置時的容量輸入到強化學(xué)習(xí)模型，確定所述空中基站位置。

可選地，所述強化學(xué)習(xí)模型以相鄰兩個時刻所述空中基站所處的位置產(chǎn)生的容量差為獎勵，以容量最高作為優(yōu)化目標(biāo)進行訓(xùn)練得到。

可選地，所述空中基站為毫米波空中基站，根據(jù)所述空中基站位于當(dāng)前位置信息和地面終端屬性信息，確定所述空中基站位于當(dāng)前位置時的容量，包括：根據(jù)所述毫米波空中基站當(dāng)前位置信息和地面終端屬性信息，確定地面終端到毫米波空中基站的視距鏈路損耗、非視距鏈路損耗以及毫米波傳輸過程中的天線增益；獲取所述毫米波空中基站當(dāng)前位置的環(huán)境參數(shù)，根據(jù)所述環(huán)境參數(shù)以及所述毫米波空中基站當(dāng)前位置信息確定地面終端到毫米波空中基站的視距鏈路概率和非視距鏈路概率；根據(jù)視距鏈路概率和非視距鏈路概率以及對應(yīng)的視距鏈路損耗和非視距鏈路損耗，得到地面終端到毫米波空中基站的總體路徑損耗；根據(jù)每一個地面終端的所述天線增益以及總體路徑損耗，確定毫米波空中基站處于當(dāng)前位置時的接收機總信噪比；根據(jù)所述接收機總信噪比，確定毫米波空中基站處于當(dāng)前位置時的容量。

可選地，根據(jù)視距鏈路概率和非視距鏈路概率以及對應(yīng)的視距鏈路損耗和非視距鏈路損耗，得到地面終端到毫米波空中基站的總體路徑損耗，包括：