[發明專利]駕駛控制方法、裝置、非易失性存儲介質及電子裝置在審
| 申請號： | 202011265218.1 | 申請日： | 2020-11-12 |
| 公開（公告）號： | CN112330518A | 公開（公告）日： | 2021-02-05 |
| 發明（設計）人： | 藍小可 | 申請（專利權）人： | 廣州小馬慧行科技有限公司 |
| 主分類號： | G06Q50/26 | 分類號： | G06Q50/26;G06Q50/30;G06Q10/10;G06F16/29 |
| 代理公司： | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人： | 黃海英 |
| 地址： | 511458 廣東省廣州市南沙區橫瀝*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 駕駛 控制 方法 裝置 非易失性 存儲 介質 電子 | ||
1.一種駕駛控制方法，其特征在于，包括：
在行車的過程中，獲取用戶的停靠申請信息；
分析所述停靠申請信息，得到停靠類型信息以及停靠地點關聯信息，其中，所述停靠類型信息至少包括以下之一：表征提前結束行程的信息、表征臨時停車的信息，所述停靠地點關聯信息至少包括以下之一：停靠地點名稱信息、待辦事項信息；
基于所述停靠類型信息以及所述停靠地點關聯信息，確定目標停靠點以及停靠時間。
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，在行車的過程中，獲取用戶的停靠申請信息包括：
接收在多個停靠按鈕中作用在目標停靠按鈕的觸摸操作，其中，所述多個停靠按鈕用于表征不同的停靠申請內容；
響應于所述觸摸操作，確定所述停靠申請信息。
3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，在行車的過程中，獲取用戶的停靠申請信息包括：
接收用戶輸入的語音指令，并基于所述語音指令確定所述停靠申請信息，其中，所述語音指令中攜帶有停靠申請內容；
或，接收用戶輸入的文本指令，并基于所述文本指令確定所述停靠申請信息，其中，所述文本指令中攜帶有所述停靠申請內容。
4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，分析所述停靠申請信息，得到停靠地點關聯信息包括：
從所述停靠申請信息中獲取停靠理由信息；
分析所述停靠理由信息，確定所述停靠地點關聯信息。
5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述停靠類型信息以及所述停靠地點關聯信息，確定目標停靠點以及停靠時間包括：
判斷所述停靠類型信息是否表征提前結束行程；
在所述停靠類型信息并非表征提前結束行程的情況下，基于所述停靠地點關聯信息確定所述停靠時間，并在多個停靠點中確定與所述停靠地點關聯信息匹配的所述目標停靠點。
6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，在所述停靠類型信息并非表征提前結束行程的情況下，基于所述停靠地點關聯信息確定所述停靠時間之前，所述方法還包括：
判斷所述停靠申請信息中是否包含停靠申請時間；
在所述停靠申請信息中包含所述停靠申請時間的情況下，判斷所述停靠申請時間是否滿足預設時間要求；
在所述停靠申請時間滿足所述預設時間要求的情況下，將所述停靠申請時間確定為所述停靠時間。
7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，在所述停靠申請信息中包含所述停靠申請時間的情況下，判斷所述停靠申請時間是否滿足預設時間要求之后，所述方法還包括：
在所述停靠申請時間不滿足所述預設時間要求的情況下，輸出第一提示信息，并確定與所述停靠地點關聯信息匹配的停靠時間，其中，所述第一提示信息用于指示所述停靠申請時間不滿足所述預設時間要求。
8.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，在判斷所述停靠類型信息是否表征提前結束行程之后，所述方法還包括：
在所述停靠類型信息表征提前結束行程的情況下，在多個停靠點中確定與所述停靠地點關聯信息匹配的所述目標停靠點。
9.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述停靠類型信息以及所述停靠地點關聯信息，確定目標停靠點包括：
基于所述停靠類型信息以及所述停靠地點關聯信息，在多個停靠點中確定預設數量的停靠點；
接收用戶的選擇指令，并基于所述選擇指令在所述預設數量的停靠點確定所述目標停靠點。
10.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，在基于所述停靠類型信息以及所述停靠地點關聯信息，確定目標停靠點以及停靠時間之后，所述方法還包括：
在用戶離開車內空間的時間大于所述停靠時間的情況下，輸出第二提示信息，其中，所述第二提示信息用于指示停靠超時。
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