[發(fā)明專利]一種車輛內(nèi)部環(huán)境調(diào)節(jié)方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011231215.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112477548B | 公開(公告)日: | 2022-08-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程振永;邱聰雨 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司;寧波吉利汽車研究開發(fā)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60H1/00 | 分類號(hào): | B60H1/00;B60H3/00;B60R16/02;B60Q3/80 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫;賈允 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車輛 內(nèi)部 環(huán)境 調(diào)節(jié) 方法 裝置 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
1.一種車輛內(nèi)部環(huán)境調(diào)節(jié)方法,其特征在于,所述方法包括:
獲取當(dāng)前車輛所處外部環(huán)境的場(chǎng)景圖像信息;
基于所述場(chǎng)景圖像信息確定所述當(dāng)前車輛所處外部環(huán)境的環(huán)境類型;
在所述環(huán)境類型為預(yù)設(shè)自然環(huán)境類型時(shí),獲取與所述預(yù)設(shè)自然環(huán)境類型對(duì)應(yīng)的自然環(huán)境特征信息,所述自然環(huán)境特征信息至少包括自然環(huán)境氣味特征信息和自然環(huán)境聲音特征信息中的一種;
基于所述自然環(huán)境氣味特征信息生成第一氣味生成控制指令;和/或,
基于所述自然環(huán)境聲音特征信息生成第一多媒體音頻播放控制指令;
執(zhí)行所述第一氣味生成控制指令和/或所述第一多媒體音頻播放控制指令,以在所述當(dāng)前車輛的內(nèi)部模擬所述當(dāng)前車輛所處外部環(huán)境的氣味和/或聲音;
在所述環(huán)境類型為預(yù)設(shè)路況類型時(shí),獲取與所述預(yù)設(shè)路況類型對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)氣味特征信息和/或預(yù)設(shè)聲音特征信息;
基于所述預(yù)設(shè)氣味特征信息生成第二氣味生成控制指令;和/或,
基于所述預(yù)設(shè)聲音特征信息生成第二多媒體音頻播放控制指令;
執(zhí)行所述第二氣味生成控制指令和/或所述第二多媒體音頻播放控制指令,以使所述當(dāng)前車輛的內(nèi)部氣味環(huán)境和/或內(nèi)部聲音環(huán)境調(diào)節(jié)至目標(biāo)內(nèi)部環(huán)境。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛內(nèi)部環(huán)境調(diào)節(jié)方法,其特征在于,所述自然環(huán)境特征信息還包括自然環(huán)境光線特征信息;
相應(yīng)的,所述車輛內(nèi)部環(huán)境調(diào)節(jié)方法還包括:
基于所述自然環(huán)境光線特征信息生成第一車內(nèi)燈光控制指令;
執(zhí)行所述第一車內(nèi)燈光控制指令,以在所述當(dāng)前車輛的內(nèi)部模擬所述當(dāng)前車輛所處外部環(huán)境的光線。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛內(nèi)部環(huán)境調(diào)節(jié)方法,其特征在于,所述自然環(huán)境特征信息還包括自然環(huán)境風(fēng)力特征信息;
相應(yīng)的,所述車輛內(nèi)部環(huán)境調(diào)節(jié)方法還包括:
基于所述自然環(huán)境風(fēng)力特征信息生成第一空調(diào)風(fēng)量調(diào)節(jié)控制指令;
執(zhí)行所述第一空調(diào)風(fēng)量調(diào)節(jié)控制指令,以在所述當(dāng)前車輛的內(nèi)部模擬所述當(dāng)前車輛所處外部環(huán)境的風(fēng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛內(nèi)部環(huán)境調(diào)節(jié)方法,其特征在于,所述自然環(huán)境特征信息還包括自然環(huán)境溫度特征信息;
相應(yīng)的,所述車輛內(nèi)部環(huán)境調(diào)節(jié)方法還包括:
基于所述自然環(huán)境溫度特征信息生成第一空調(diào)溫度調(diào)節(jié)控制指令;
執(zhí)行所述第一空調(diào)溫度調(diào)節(jié)控制指令,以在所述當(dāng)前車輛的內(nèi)部模擬所述當(dāng)前車輛所處外部環(huán)境的溫度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛內(nèi)部環(huán)境調(diào)節(jié)方法,其特征在于,所述獲取與所述預(yù)設(shè)自然環(huán)境類型對(duì)應(yīng)的自然環(huán)境特征信息包括:
向云端服務(wù)器發(fā)送自然環(huán)境特征信息獲取請(qǐng)求,所述自然環(huán)境特征信息獲取請(qǐng)求包括所述預(yù)設(shè)自然環(huán)境類型;
接收所述云端服務(wù)器根據(jù)所述預(yù)設(shè)自然環(huán)境類型返回的自然環(huán)境特征信息。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛內(nèi)部環(huán)境調(diào)節(jié)方法,其特征在于,所述方法還包括:
監(jiān)測(cè)所述當(dāng)前車輛的車外空氣質(zhì)量;
在所述車外空氣質(zhì)量小于等于預(yù)設(shè)車外空氣質(zhì)量時(shí),生成空調(diào)外循環(huán)關(guān)閉指令,并執(zhí)行所述空調(diào)外循環(huán)關(guān)閉指令。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛內(nèi)部環(huán)境調(diào)節(jié)方法,其特征在于,所述方法還包括:
監(jiān)測(cè)所述當(dāng)前車輛的車內(nèi)空氣質(zhì)量;
在所述車內(nèi)空氣質(zhì)量小于等于預(yù)設(shè)車內(nèi)空氣質(zhì)量時(shí),生成空調(diào)外循環(huán)開啟指令,并執(zhí)行所述空調(diào)外循環(huán)開啟指令。
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