[發明專利]一種基于區塊鏈技術的油罐車防盜油方法及系統有效
| 申請號: | 202011208446.5 | 申請日: | 2020-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN112040012B | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發明(設計)人: | 趙智勇;潘超;陳赟康;馬炎軍 | 申請(專利權)人: | 南京牧海信息科技有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;G08B13/196;G08B25/10;H04L29/06;H04N7/18 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人: | 胡建華 |
| 地址: | 211100 江蘇省南京市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 區塊 技術 油罐車 防盜 方法 系統 | ||
1.一種基于區塊鏈技術的油罐車防盜油方法,其特征在于,包括:
步驟1,通過油罐車數據采集終端獲取油罐車數據,并將所述油罐車數據保存到區塊鏈存儲單元,所述油罐車數據包括GPS位置信息和罐體液位信息;
所述區塊鏈存儲單元為基于區塊鏈技術的存儲系統,用于為存儲準備數據,并通過一個去中心化的基礎架構對所述數據進行分發,包括以下步驟:創建數據分片,加密每個所述數據分片,為每個所述數據分片生成哈希,復制每個所述數據分片,分發復制的所述數據分片,將交易記錄到分賬;
步驟2,所述油罐車數據采集終端將油罐車數據處理為統一格式,并將所述油罐車數據傳輸至帶邊緣計算功能的油罐車車載監控終端;
步驟3,所述帶邊緣計算功能的油罐車車載監控終端根據所述油罐車數據確定油罐車安全狀態,根據所述油罐車安全狀態調整數據采集頻率和數據傳輸頻率,將有效的油罐車數據傳輸至油罐車軟件管理平臺;
所述帶邊緣計算功能的油罐車車載監控終端除了用于獲取數據采集終端的數據,還具有數據異常警報功能和基于區塊鏈技術的防數據串改功能,用于保證數據源的可靠;
在所述步驟3中,所述根據油罐車數據確定油罐車安全狀態包括:
當默克爾樹根哈希發生變化,服務器即可捕捉所述變化,確定所述油罐車數據在區塊鏈中對應的交易被修改,即所述油罐車數據可能被串改,并發出油罐車數據串改警報;
若判斷所述油罐車安全狀態為高,此時所述帶邊緣計算功能的油罐車車載監控終端間以長間隔發送油罐車數據,報警狀態使能關,所述油罐車數據中的GPS位置信息為實時數據,所述罐體液位信息表示為0;
同時,發送與所述油罐車安全狀態為高相應的基于區塊鏈時序的控制指令至油罐車數據采集終端,用于控制所述油罐車數據采集終端間以長間隔對油罐車數據進行采集;所述長間隔為一分鐘;
若判斷所述油罐車安全狀態為低,此時所述帶邊緣計算功能的油罐車車載監控終端實時發送油罐車數據,報警狀態使能開,并根據所述罐體液位信息判斷是否報警,所述油罐車數據中的GPS位置信息為實時數據,所述罐體液位信息為罐體內的實際液位高度;
同時,發送與所述油罐車安全狀態為低相應的基于區塊鏈時序的控制指令至油罐車數據采集終端,用于控制所述油罐車數據采集終端實時對油罐車數據進行采集;
所述帶邊緣計算功能的油罐車車載監控終端根據油罐車安全狀態和罐體液位信息判斷是否需要報警,包括:如果所述油罐車安全狀態為低,且罐體液位信息表明罐體液位低于正常值,則確定需要報警;
當需要報警時,通過所述油罐車軟件管理平臺調用監控設備進行取證,并通過所述油罐車軟件管理平臺將報警信息通過短信和4G網絡推送至相關責任人,所述報警信息包括油罐車安全狀態和罐體液位信息;
步驟4,所述油罐車軟件管理平臺接收并展示帶邊緣計算功能的油罐車車載監控終端傳輸的油罐車數據,以及所述油罐車車身的監控設備傳輸的云端視頻數據,并將所述云端視頻數據保存到所述區塊鏈存儲單元。
2.根據權利要求1所述的一種基于區塊鏈技術的油罐車防盜油方法,其特征在于,所述步驟3,包括:
所述帶邊緣計算功能的油罐車車載監控終端根據油罐車數據采集終端采集的GPS位置信息確定油罐車的行駛狀態,并保存到所述區塊鏈存儲單元,所述油罐車的行駛狀態包括未行駛和行駛中;
其中,若所述GPS位置信息表明油罐車的經緯度坐標未發生變化,則確定所述油罐車的行駛狀態為未行駛;若所述GPS位置信息表明油罐車的經緯度坐標發生變化,則確定所述油罐車的行駛狀態為行駛中。
3.根據權利要求1所述的一種基于區塊鏈技術的油罐車防盜油方法,其特征在于,所述步驟3,包括:
所述帶邊緣計算功能的油罐車車載監控終端根據油罐車數據采集終端采集的罐體液位信息確定油罐車的罐體液位狀態,所述罐體液位狀態包括罐體無油和罐體有油;
其中,若所述罐體液位信息表明液位為0,則確定所述油罐車的罐體液位狀態為罐體無油;若所述罐體液位信息表明液位不為0,則確定所述油罐車的罐體液位狀態為罐體有油。
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