[發明專利]姿控動力系統推力室的套筒有效
| 申請號： | 202011208306.8 | 申請日： | 2020-11-03 |
| 公開（公告）號： | CN112343735B | 公開（公告）日： | 2021-12-31 |
| 發明（設計）人： | 蔡強;羅波;譚杰;陳增奎;李延成;常浩;龔旻;張東;高峰;李新田;王雪坤;蒲曉航;黃慧慧;孫興;程炳琳;高翌春;許諾;王常悅;張曉賽 | 申請（專利權）人： | 中國運載火箭技術研究院 |
| 主分類號： | F02K9/60 | 分類號： | F02K9/60;F02K9/62;F02K9/97 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100076 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 動力 系統 推力 套筒 | ||
1.一種姿控動力系統推力室的套筒，其特征在于，包括：
承載筒，所述承載筒的內壁中從所述承載筒的前端筒口到預設的防熱開始位置之間形成有防熱涂層段；
其中，所述防熱涂層段到所述承載筒的后端筒口之間用于安裝姿控動力系統推力室，使得所述防熱涂層段和所述姿控動力系統推力室的噴管出口交疊，所述防熱涂層段用于對所述噴管出口的噴流環境的熱防護。
2.根據權利要求1所述的套筒，其特征在于，所述噴管出口伸入到所述防熱涂層段圍成的空間內。
3.根據權利要求2所述的套筒，其特征在于，所述承載筒的前端筒口處具有固定用翻邊；
其中，所述固定用翻邊用于與艙段殼體的內壁固定連接，使得所述承載筒的前端筒口從艙段殼體的開口處露出。
4.根據權利要求3所述的套筒，其特征在于，所述固定用翻邊具有多個螺栓孔；
所述固定用翻邊的形狀與所述艙段殼體的內壁相配合，使得所述固定用翻邊能夠通過螺栓和螺栓孔貼合的固定在所述艙段殼體的內壁。
5.根據權利要求4所述的套筒，其特征在于，所述承載筒的后端筒口處具有分別位于正方形框的四個頂點處的固定用凸耳；
所述套筒還包括：
轉接結構，所述轉接結構和所述凸耳通過螺栓和螺栓孔與所述承載筒固定，所述轉接結構用于固定連接所述姿控動力系統推力室，使得所述噴管出口和所述承載筒的內筒之間保持間隔。
6.根據權利要求5所述的套筒，其特征在于，所述承載筒位于所述防熱涂層段到所述承載筒的后端筒口之間的部分還具有安裝孔；
其中，所述安裝孔用于固定所述承載筒內的姿控動力系統推力室。
7.根據權利要求6所述的套筒，其特征在于，所述承載筒是鈦合金材料的通過3D打印技術加工成型的承載筒；
所述轉接結構是鈦合金材料的轉接結構。
8.根據權利要求7所述的套筒，其特征在于，所述防熱涂層段的涂層材料為硅基低密度耐燒蝕材料。
9.根據權利要求8所述的套筒，其特征在于，所述承載筒的前端和后端之間為圓筒形的承載筒。
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