[發(fā)明專利]一種增強(qiáng)型CBTC列控系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011073504.8 | 申請日： | 2020-10-10 |
| 公開（公告）號： | CN111923967B | 公開（公告）日： | 2021-01-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 林穎;于龍;周超文;李蘭春;彭萍萍;劉曉敏 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司 |
| 主分類號： | B61L27/00 | 分類號： | B61L27/00 |
| 代理公司： | 北京安信方達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11262 | 代理人： | 張建秀;解婷婷 |
| 地址： | 100176 北京市大*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 增強(qiáng) cbtc 系統(tǒng) | ||
本申請實(shí)施例公開了一種增強(qiáng)型CBTC列控系統(tǒng)，簡稱iCBTC系統(tǒng)，包括基于通信的列控CBTC系統(tǒng)，其中所述CBTC系統(tǒng)中的目標(biāo)控制服務(wù)器OCS子系統(tǒng)新增有VBTC系統(tǒng)的OCS功能；所述CBTC系統(tǒng)中的車載控制器VOBC新增有VBTC系統(tǒng)較所述CBTC系統(tǒng)獨(dú)有的車載設(shè)備功能；其中，所述增強(qiáng)型CBTC列控系統(tǒng)的運(yùn)行等級按照降級排序依次為CBTC等級、VBTC等級、BM等級和IL等級，其中CBTC等級和VBTC等級的運(yùn)營效率相同，BM等級和IL等級的運(yùn)營效率均比CBTC等級和VBTC等級的運(yùn)營效率低。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請實(shí)施例涉及城市軌道交通領(lǐng)域，尤指一種增強(qiáng)型CBTC列控系統(tǒng)。
背景技術(shù)
城市軌道交通具有運(yùn)量大、效率高、能耗低、乘坐方便、安全舒適等諸多優(yōu)點(diǎn)。在能源危機(jī)和環(huán)保壓力日益加大的今天，城市軌道交通已成為首選的交通方式。與城市快速發(fā)展的同時(shí)，居民出行增多，對于軌道交通的運(yùn)營效率要求也在逐步提高。目前，城市軌道交通主流的列控系統(tǒng)是CBTC（Communication Based-on Train Control，基于通信的列控）系統(tǒng)，其本質(zhì)是以地為主體的列控系統(tǒng)。然而，隨著信息化技術(shù)的不斷發(fā)展，一種以車為主體的VBTC（Vehicle to vehicle Based-on Train Control，基于車的列控）系統(tǒng)逐漸走入城市軌道交通列控系統(tǒng)。該VBTC系統(tǒng)通過VOBC(Vehicle On-Board Controller，車載控制器)集成更多的軌旁設(shè)備功能，從而減少軌旁設(shè)備，使得VBTC系統(tǒng)的造價(jià)、安裝、維護(hù)等相比CBTC系統(tǒng)更具備市場競爭力。
鑒于VBTC有如下優(yōu)勢，如何在已部署的CBTC系統(tǒng)進(jìn)行改造，使得具備VBTC的優(yōu)勢是亟待的問題。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述任一技術(shù)問題，本申請實(shí)施例提供了一種增強(qiáng)型CBTC列控系統(tǒng)。
為了達(dá)到本申請實(shí)施例目的，本申請實(shí)施例提供了一種增強(qiáng)型CBTC列控系統(tǒng)，包括基于通信的列控CBTC系統(tǒng)，其中所述CBTC系統(tǒng)中的OCS子系統(tǒng)新增有基于車的列控VBTC系統(tǒng)的OCS功能；所述CBTC系統(tǒng)中的車載控制器VOBC新增有VBTC系統(tǒng)較所述CBTC系統(tǒng)獨(dú)有的車載設(shè)備功能；
其中，所述增強(qiáng)型CBTC列控系統(tǒng)的運(yùn)行等級按照降級排序依次為CBTC等級、VBTC等級、BM等級和IL等級，其中CBTC等級和VBTC等級的運(yùn)營效率相同，BM等級和IL等級的運(yùn)營效率均比CBTC等級和VBTC等級的運(yùn)營效率低。
上述技術(shù)方案中的一個(gè)技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn)或有益效果：
在CBTC系統(tǒng)設(shè)備和架構(gòu)的基礎(chǔ)上，疊加了VBTC系統(tǒng)功能，實(shí)現(xiàn)VBTC系統(tǒng)與CBTC系統(tǒng)的融合，實(shí)現(xiàn)了增強(qiáng)型CBTC列控系統(tǒng)，該增強(qiáng)型CBTC列控系統(tǒng)相比現(xiàn)有的CBTC系統(tǒng)或VBTC系統(tǒng)最大的優(yōu)點(diǎn)在于有兩個(gè)基于移動(dòng)閉塞的運(yùn)行等級，在建設(shè)和維護(hù)成本不變的情況下，顯著提高了系統(tǒng)的可用性和運(yùn)營效率。
本申請實(shí)施例的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實(shí)施本申請實(shí)施例而了解。本申請實(shí)施例的目的和其他優(yōu)點(diǎn)可通過在說明書、權(quán)利要求書以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)和獲得。
附圖說明
附圖用來提供對本申請實(shí)施例技術(shù)方案的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本申請實(shí)施例的實(shí)施例一起用于解釋本申請實(shí)施例的技術(shù)方案，并不構(gòu)成對本申請實(shí)施例技術(shù)方案的限制。
圖1為本申請實(shí)施例提供的增強(qiáng)型CBTC列控系統(tǒng)的示意圖；
圖2為本申請實(shí)施例提供的OCS子系統(tǒng)的示意圖；
圖3為本申請實(shí)施例提供的VOBC的示意圖。
具體實(shí)施方式
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司，未經(jīng)北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
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