1.一種高爐料車在線加油方法，用于使高爐料車在第一工位和第二工位作往復運動時加油，其中所述高爐料車在所述第一工位進料，在所述第二工位卸料，其特征在于，所述高爐料車在線加油方法包括：

在所述高爐料車底部的至少一個輪軸的進油孔安裝進油管機構，在所述第一工位安裝對接機構，將加油管道固定于所述對接機構上，使所述加油管道通過所述對接機構能夠與所述進油管機構對接和分離；

所述高爐料車到達所述第一工位后，所述對接機構使所述加油管道與所述進油管機構對接，開始輸油；

當所述高爐料車完成進料后或當所述輪軸的油壓≥10kPa，停止輸油，所述對接機構使所述加油管道脫離所述進油管機構；

所述進油管機構包括油杯和機架，所述油杯具有第一進油口和第一出油口，所述機架的一端連接于所述高爐料車底部的齒輪軸聯器，所述機架的另一端連接于所述油杯且使所述第一出油口與所述進油孔對接，所述加油管道通過所述對接機構能夠與所述第一進油口對接和分離；

所述油杯包括直通式壓注油杯；

所述進油管機構還包括管接頭，所述管接頭具有第二進油口和第二出油口，所述管接頭與所述油杯密封連接以使所述第一進油口和所述第二出油口對接，所述加油管道通過所述對接機構能夠與所述第二進油口對接和分離；

所述管接頭包括直通管接頭；

所述對接機構包括液壓缸和支架，所述液壓缸具有缸體和活塞桿，所述支架連接于所述活塞桿，所述加油管道安裝于所述支架；

所述加油管道的接口端設置有O型橡膠圈，當所述加油管道與所述進油管機構對接后，所述加油管道的接口端與所述進油管機構通過所述O型橡膠圈密封連接；

所述高爐料車到達所述第一工位后，所述對接機構使所述加油管道與所述進油管機構對接，3～5s后開始輸油；

所述第一工位的料倉完成預設量的卸料后，停止輸油后3～5s，所述對接機構使所述加油管道脫離所述進油管機構；

在加油前，所述高爐料車到達所述第一工位后，在所述高爐料車進料的過程中，打開待加油輪軸的所述進油孔的孔蓋，并在所述進油孔安裝所述進油管機構。