[發(fā)明專利]發(fā)動機機油稀釋風險評估方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010830023.0 | 申請日： | 2020-08-17 |
| 公開（公告）號： | CN112053039A | 公開（公告）日： | 2020-12-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張大晴;楊巖海;余曉根;吳東旭;張玉林;張仕武;黃偉;張東成;蔣余根;韋佳;陶玉桂;胡飛 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | G06Q10/06 | 分類號： | G06Q10/06;G06K9/62;G06Q10/00 |
| 代理公司： | 深圳市世紀恒程知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287 | 代理人： | 魏潤潔 |
| 地址： | 230000 安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 發(fā)動機 機油 稀釋 風險 評估 方法 裝置 設(shè)備 存儲 介質(zhì) | ||
1.一種發(fā)動機機油稀釋風險評估方法，其特征在于，所述發(fā)動機機油稀釋風險評估包括：
獲取待測試發(fā)動機的發(fā)動機類型，其中，所述待測試發(fā)動機添加有原始機油；
根據(jù)所述發(fā)動機類型確定相應(yīng)的測試策略；
根據(jù)所述測試策略對所述待測試發(fā)動機中的原始機油進行機油稀釋測試，得到樣本機油；
根據(jù)所述樣本機油對應(yīng)的機油稀釋度得到所述待測試發(fā)動機的機油稀釋風險評估結(jié)果。
2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機機油稀釋風險評估方法，其特征在于，所述發(fā)動機類型包括：直噴汽油發(fā)動機；
所述根據(jù)所述發(fā)動機類型確定相應(yīng)的測試策略包括：
從預(yù)先構(gòu)建的映射關(guān)系中查找所述直噴汽油發(fā)動機對應(yīng)的工況測試策略；
所述根據(jù)所述測試策略對所述待測試發(fā)動機中的原始機油進行機油稀釋測試，得到樣本機油包括：
獲取所述工況測試策略對應(yīng)的目標測試參數(shù)；
根據(jù)所述目標測試參數(shù)對所述直噴汽油發(fā)動機中的原始機油進行機油稀釋測試，得到樣本機油。
3.如權(quán)利要求2所述的發(fā)動機機油稀釋風險評估方法，其特征在于，所述直噴汽油發(fā)動機包括一次噴射汽油發(fā)動機和二次噴射汽油發(fā)動機；
所述獲取所述工況測試策略對應(yīng)的目標測試參數(shù)包括：
在所述直噴汽油發(fā)動機為一次噴射汽油發(fā)動機時，獲取所述一次噴射汽油發(fā)動機對應(yīng)的第一工況的第一標定參數(shù)，將所述第一標定參數(shù)作為所述工況測試策略對應(yīng)的目標測試參數(shù)；
在所述直噴汽油發(fā)動機為二次噴射汽油發(fā)動機時，獲取所述二次噴射汽油發(fā)動機對應(yīng)的第二工況的第二標定參數(shù)，將所述第二標定參數(shù)作為所述工況測試策略對應(yīng)的目標測試參數(shù)。
4.如權(quán)利要求2所述的發(fā)動機機油稀釋風險評估方法，其特征在于，所述根據(jù)所述目標測試參數(shù)對所述直噴汽油發(fā)動機中的原始機油進行機油稀釋測試，得到樣本機油包括：
根據(jù)所述目標測試參數(shù)確定環(huán)境參數(shù)和發(fā)動機額定參數(shù)；
基于所述環(huán)境參數(shù)和所述發(fā)動機額定參數(shù)設(shè)置相應(yīng)的測試工況；
在所述測試工況下按照預(yù)設(shè)測試周期調(diào)節(jié)所述直噴汽油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速值和負荷值；
根據(jù)所述轉(zhuǎn)速值和所述負荷值對所述直噴汽油發(fā)動機中的原始機油進行機油稀釋測試，得到樣本機油。
5.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機機油稀釋風險評估方法，其特征在于，所述發(fā)動機類型包括：后噴柴油發(fā)動機；
所述根據(jù)所述發(fā)動機類型確定相應(yīng)的測試策略包括：
從預(yù)先構(gòu)建的映射關(guān)系中查找所述后噴柴油發(fā)動機機對應(yīng)的再生測試策略；
所述根據(jù)所述測試策略對所述待測試發(fā)動機中的原始機油進行機油稀釋測試，得到樣本機油包括：
根據(jù)所述再生測試策略調(diào)整所述后噴柴油發(fā)動機中的氧化催化器的入口溫度，以使所述后噴柴油發(fā)動機的柴油顆粒過濾器通過累碳工況與再生工況之間的工況循環(huán)對所述原始機油進行稀釋測試；
在達到預(yù)設(shè)循環(huán)次數(shù)時，獲取所述后噴柴油發(fā)動機中的樣本機油。
6.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機機油稀釋風險評估方法，其特征在于，所述測試策略還包括整車測試策略；
所述根據(jù)所述測試策略對所述待測試發(fā)動機中的原始機油進行機油稀釋測試，得到樣本機油包括：
根據(jù)所述整車測試策略獲取目標車輛的性能參數(shù)，其中，所述目標車輛上設(shè)置有所述待測試發(fā)動機；
根據(jù)所述性能參數(shù)判斷所述目標車輛是否處于滿載狀態(tài)；
在所述目標車輛處于滿載狀態(tài)時，獲取道路環(huán)境溫度；
在所述道路環(huán)境溫度符合預(yù)設(shè)測試條件時，控制所述目標車輛在預(yù)設(shè)道路工況下行駛；
獲取所述目標車輛在所述預(yù)設(shè)道路工況下的行駛距離，并在所述行駛距離達到預(yù)設(shè)距離時，從設(shè)置在所述目標車輛上的待測試發(fā)動機中提取樣本機油。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于安徽江淮汽車集團股份有限公司，未經(jīng)安徽江淮汽車集團股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.17sss.com.cn/pat/books/202010830023.0/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法；其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .預(yù)定，例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測或優(yōu)化，例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理，例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時間、人員或機器資源；企業(yè)規(guī)劃；組織模型
G06Q10-08 .物流，例如倉儲、裝貨、配送或運輸；存貨或庫存管理，例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動化，例如電子郵件或群件的計算機輔助管理
