本發明公開了一種汽車后電瓶倉電器盒，以解決現有的電器盒結構松散、防護等級低、維護不便的技術問題。本發明包括殼體和內部控制模塊，殼體包括上蓋、主體、下蓋，主體內設有安裝托盤、固定柱、隔離倉，安裝托盤內固定有電磁開關，安裝托盤的內壁與電磁開關貼合，固定柱上設有熔斷器，隔離倉內設有電路板，電路板上設有控制元件，隔離倉的上表面設有隔板，隔板上設有和控制元件對應的鏤空。本發明的有益技術效果在于：結構緊湊，穩定性強，防護等級高，模塊化安裝便于維護。

技術領域

本發明涉及汽車電氣控制裝置技術領域，具體涉及一種汽車后電瓶倉電器盒。

背景技術

汽車電器盒用于客車及商用特種車輛后蓄電池箱配電盒，屬于總電源配電管理配電盒，主要功能有：1.整車總電源控制；2.發動機預熱控制；3.整車控制器電源提供；4.發動機控制器電源提供；5.空調系統電源提供；6.發動機起動機電源提供；7.后處理電源提供等。電器盒內主要包括保險、繼電器等分斷電流的元件，現有的電器盒通常是在控制電路板（PCB板）上焊接電氣元件，然后將電路板封裝在殼體內，殼體上預留引腳接口和PCB電路板形成電氣連接。但是，這種控制盒結構比較松散，防護等級不足，安裝和維護都不方便。

發明內容

本發明提供一種汽車后電瓶倉電器盒，以解決現有的電器盒結構松散、防護等級低、維護不便的技術問題。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

設計一種汽車后電瓶倉電器盒，包括殼體和內部控制模塊，殼體包括上蓋、主體、下蓋，主體內設有安裝托盤、固定柱、隔離倉，安裝托盤內固定有電磁開關，安裝托盤的內壁與電磁開關貼合，固定柱上設有熔斷器，隔離倉內設有電路板，電路板上設有控制元件，隔離倉的上表面設有隔板，隔板上設有和控制元件對應的鏤空。

進一步的，安裝托盤、固定柱、隔離艙由銅板固定連接。

進一步的，上蓋采用PC透明材料制作，上蓋的邊緣設有至少兩個與主體對接的卡扣。

進一步的，上蓋與主體的結合位置設有直徑5mm的防水發泡硅膠條。

進一步的，熔斷器的輸出端設有線纜插接端子，線纜插接端子上設有防水過線膠套。

進一步的，熔斷器的輸入端設有注塑一體成型的銅排，熔斷器并聯在銅排上并由螺釘固定。

進一步的，殼體的第一側壁設有用于安裝備用保險的第一插槽，第一插槽包括均含有開口和壓緊塊的上槽和下槽，上槽的開口和下槽的邊緣平齊，壓緊塊和備用保險過盈配合。

進一步的，殼體的第二側壁設有用于安裝備用繼電器的第二插槽，第二插槽包括卡接端子和包裹于卡接端子外的矩形注塑體，矩形注塑體的側壁設有滑槽。

進一步的，下蓋的中心設有氣孔，下蓋設有X型凸棱，氣孔上方設有孔蓋，孔蓋與凸棱固定連接。

與現有技術相比，本發明的有益技術效果在于：

1.本發明電磁開關設計有托盤結構，方便正面安裝拆卸，并且設計有多種電磁開關安裝固定結構點，可根據用戶需求方便多種電磁開關的安裝。出線端密封采用二次注塑包膠結構，可在較小的空間上有較高的強度。橡膠防護部位設計有開窗結構點，不僅有很好的密封，而且可以很輕松的將開窗點去除插入安裝線纜。

2.本發明殼體內設置隔離倉、托盤、接線柱，將電路板、電磁開關、出線保險單獨密封，他們之間設置銅排形成電氣連接，結構緊湊，穩定性強，安裝和維護都比較方便。

附圖說明

圖1為本發明汽車后電瓶倉電器盒的結構示意圖。

圖2為圖1中的汽車后電瓶倉電器盒不含上蓋的結構示意圖。

圖3為圖2中的汽車后電瓶倉電器盒不含主殼體的結構示意圖。