本發(fā)明揭示一種集成箱體自動(dòng)升降裝置，包括裝置底座與集成箱體，所述裝置底座的數(shù)量為四個(gè)，且四個(gè)裝置底座中兩個(gè)裝置底座為一組，兩組裝置底座平均分布在集成箱體的兩側(cè)，每個(gè)所述裝置底座的頂面均固定連接有支撐桿；本發(fā)明通過控制管與擠壓板，使得在升降套管通過蝸桿電機(jī)帶動(dòng)連接折桿與集成箱體下降時(shí)，若貨車倒車進(jìn)入至四個(gè)升降套管之間時(shí)沒有正對(duì)著集成箱體，下降的擠壓板則能夠接觸到車體，從而帶動(dòng)控制活塞桿擠壓控制管的內(nèi)部，將液壓油通過輸液管擠入至連接折桿中，讓集成箱體另一側(cè)的伸縮活塞推動(dòng)集成箱體，集成箱體從而能夠跟隨貨車的傾斜狀態(tài)一同進(jìn)行改變，不需貨車司機(jī)多次倒車進(jìn)行對(duì)準(zhǔn)，達(dá)到了方便集成箱體安裝的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及集成箱體技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種集成箱體自動(dòng)升降裝置。

背景技術(shù)

集成箱是貨車上用于裝運(yùn)貨物的貨箱，能夠在裝貨或卸貨時(shí)，通過升降裝置來將集成箱從貨車上抬起后并降到地面，方便工作人員對(duì)集成箱進(jìn)行裝貨。

現(xiàn)有的集成箱升降裝置在工作過程中，若汽車需要將集成箱到車上，往往需要將集成箱抬起后，再將貨車倒車開入至升降裝置之間，并在對(duì)準(zhǔn)集成箱后將集成箱放下，操作過程中若貨車沒有對(duì)準(zhǔn)集成箱，則需要重新倒車來讓集成箱對(duì)準(zhǔn)貨車，操作較為不便。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種集成箱體自動(dòng)升降裝置，具有的方便車輛對(duì)齊集成箱體，不需多次操作的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的升降裝置在使用過程中需要司機(jī)多次倒車來保證車輛能夠?qū)R集成箱體，操作較為不便的問題。

本發(fā)明的集成箱體自動(dòng)升降裝置，包括裝置底座與集成箱體，所述裝置底座的數(shù)量為四個(gè)，且四個(gè)裝置底座中兩個(gè)裝置底座為一組，兩組裝置底座平均分布在集成箱體的兩側(cè)，每個(gè)所述裝置底座的頂面均固定連接有支撐桿，所述支撐桿的上表面設(shè)有升降套管，所述升降套管的表面設(shè)有蝸桿電機(jī)，所述升降套管的頂端固定連接有連接折桿，所述連接折桿遠(yuǎn)離升降套管的一端內(nèi)部設(shè)有壓縮腔，所述升降套管的內(nèi)壁活動(dòng)連接有伸縮活塞，所述伸縮活塞遠(yuǎn)離連接折桿的一端通過鉸鏈固定連接有活動(dòng)滑塊，所述活動(dòng)滑塊通過滑槽與彈簧活動(dòng)連接有活動(dòng)殼，所述活動(dòng)殼遠(yuǎn)離活動(dòng)滑塊的一側(cè)活動(dòng)連接有按壓板，所述按壓板的表面設(shè)有防滑膠墊，所述活動(dòng)殼的底面固定連接有控制管，所述控制管的內(nèi)壁活動(dòng)連接有控制活塞桿，所述控制活塞桿的底端固定連接有擠壓板，所述控制管的內(nèi)部鑲嵌有送液管，所述送液管遠(yuǎn)離控制管的一端連通有輸液管，所述輸液管遠(yuǎn)離送液管的一端活動(dòng)連接有入液管，所述入液管遠(yuǎn)離輸液管的一端與集成箱體另一側(cè)的連接折桿內(nèi)部連通，所述輸液管、控制管與連接折桿的內(nèi)部均設(shè)有液壓油，所述送液管與入液管的內(nèi)部均設(shè)有橡膠塞，按壓板的底面活動(dòng)連接有滾動(dòng)球，所述按壓板的內(nèi)部設(shè)有與滾動(dòng)球相適配的活動(dòng)槽，升降套管靠近集成箱體的表面固定連接有支撐架，所述支撐架的上表面活動(dòng)連接有支撐環(huán)，所述支撐環(huán)的表面固定連接有吊帶。

本發(fā)明的集成箱體自動(dòng)升降裝置，其中吊帶的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)吊帶以集成箱體的頂面水平中線為對(duì)稱軸分布在四個(gè)升降套管的相對(duì)側(cè)，通過封堵蓋與密封蓋，使得在不需要使用升降裝置時(shí)，能夠?qū)⑤斠汗芡ㄟ^密封管與固定環(huán)從裝置中拆下，在方便收納的同時(shí)，避免輸液管中的液壓油漏出至外界，不便于清潔。

本發(fā)明的集成箱體自動(dòng)升降裝置，其中入液管與輸液管的連接處螺紋連接有密封管，所述入液管的內(nèi)壁固定連接有頂動(dòng)管，所述頂動(dòng)管的直徑小于輸液管的直徑，且頂動(dòng)管的底端延伸至輸液管的內(nèi)部，每個(gè)所述輸液管的內(nèi)壁通過鉸鏈與扭簧固定連接有兩個(gè)半圓形的封堵蓋，且兩個(gè)封堵蓋以輸液管的正面豎直中線為對(duì)稱軸分布在輸液管的內(nèi)部，且兩個(gè)封堵蓋的表面與頂動(dòng)管的表面活動(dòng)連接，送液管的表面固定連接有固定管，所述固定管鑲嵌在控制管的表面，所述固定管的表面螺紋連接有固定環(huán)，固定環(huán)的內(nèi)壁與輸液管的一端表面固定連接，所述固定環(huán)的上表面通過鉸鏈固定連接有密封蓋，所述密封蓋的表面固定連接有與輸液管內(nèi)徑相適配的橡膠塞，通過封堵蓋與密封蓋，使得在不需要使用升降裝置時(shí)，能夠?qū)⑤斠汗芡ㄟ^密封管與固定環(huán)從裝置中拆下，在方便收納的同時(shí)，避免輸液管中的液壓油漏出至外界，不便于清潔。