本發明公開了一種惰輪軸的軸向和周向定位裝置，包括：左、右側支撐殼體、固定擋板和緊固螺栓；惰輪軸采用階梯軸，其外徑從一端向另一端依次減小，其大端支撐在右側支撐殼體上，小端支撐在左側支撐殼體上；右側支撐軸承和左側支撐軸承之間通過隔環隔開并軸向限位，惰輪軸的大端軸肩對右側支撐軸承軸向限位，左側支撐殼體對左側支撐軸承軸向限位；惰輪軸的小端設有定位卡槽和螺紋孔，左側支撐殼體上開設有對應的定位通孔，固定擋板穿過定位通孔安裝在定位卡槽中，并通過緊固螺栓將其壓緊在惰輪軸的小端和左側支撐殼體上；其中，定位卡槽為長條形，定位通孔為圓形通孔和腰型孔同軸相貫而成；惰輪軸與右側支撐殼體和左側支撐殼體均為間隙配合。

技術領域

本發明涉及傳動系統技術領域，具體涉及一種惰輪軸的軸向和周向定位裝置。

背景技術

惰輪結構(包括惰輪和惰輪軸)是齒輪傳動中的常見結構，直接聯系主動輪和從動輪；惰輪結構只改變輸出的旋轉方向，不改變傳動比，而惰輪軸是惰輪結構中的關鍵零件。通常情況下，惰輪軸不隨惰輪轉動，通過與支撐殼體的過盈配合實現惰輪軸的軸向和周向定位，但是在實際使用過程中因過盈配合量小導致的惰輪軸松動脫出的問題頻出，影響整個齒輪傳動系統的可靠性；而較大的過盈量設計又會導致惰輪軸的安裝和拆卸極為不便，嚴重影響傳動系統各部件的拆裝效率，難以滿足傳動系統維修性的條件。因此，需設計一種惰輪軸的軸向和周向定位裝置，解決現有惰輪結構存在的惰輪軸松動脫出和拆裝不便的問題。

發明內容

有鑒于此，本發明提供了一種惰輪軸的軸向和周向定位裝置，能夠有效解決惰輪軸松動脫出和拆裝不便的問題。

本發明的技術方案為：一種惰輪軸的軸向和周向定位裝置，惰輪通過右側支撐軸承和左側支撐軸承支撐在惰輪軸的中部；包括：右側支撐殼體、左側支撐殼體、固定擋板和緊固螺栓；

所述惰輪軸采用階梯軸，其外徑從一端向另一端依次減小，其大端支撐在右側支撐殼體上，小端支撐在左側支撐殼體上；所述右側支撐軸承和左側支撐軸承之間通過隔環隔開并軸向限位，惰輪軸的大端軸肩對右側支撐軸承軸向限位，左側支撐殼體對左側支撐軸承軸向限位；

所述惰輪軸的小端設有定位卡槽和螺紋孔，左側支撐殼體上開設有對應的定位通孔，固定擋板穿過定位通孔安裝在定位卡槽中，并通過緊固螺栓將其壓緊在惰輪軸的小端和左側支撐殼體上；其中，定位卡槽為長條形，定位通孔為圓形通孔和腰型孔同軸相貫而成；

所述惰輪軸與右側支撐殼體和左側支撐殼體均為間隙配合。

優選地，還包括：彈性墊片，所述彈性墊片設置在緊固螺栓與固定擋板之間。

優選地，所述右側支撐殼體、惰輪軸和隔環中均設有油道，且依次連通，潤滑油能夠從右側支撐殼體中的油道進入惰輪軸，并從隔環上的油道噴出，用于同時潤滑右側支撐軸承和左側支撐軸承。

優選地，所述惰輪軸的大端設有內螺紋孔，用于外接工裝。

優選地，所述惰輪軸的大端外周設有兩個凹槽，用于提供兩個抓持位。

有益效果：

1、本發明的定位裝置，通過固定擋板、緊固螺栓、左側支撐殼體的定位卡槽和惰輪軸小端的定位通孔之間的配合，有效實現惰輪軸的軸向和周向定位，惰輪軸分別與兩側支撐殼體的間隙配合，使惰輪軸便于拆裝。

2、本發明中設置的彈性墊片，能夠有效防止壓緊緊固螺栓的松動。

3、本發明中通過在右側支撐殼體、惰輪軸和隔環內部設置油道，能夠同時潤滑兩個支撐軸承，且結構緊湊。

4、本發明中惰輪軸大端設計的內螺紋孔，能夠外接工裝，從而有利于進一步方便惰輪軸的拆裝。

5、本發明中惰輪軸大端外周設計的凹槽，能夠提供抓持位，以便于惰輪軸安裝時調整方向，從而使惰輪軸小端的定位卡槽與左側支撐殼體的定位卡槽對齊。