一種系統(tǒng)，包括車(chē)輛座椅(1)軌道(4)，特別是機(jī)動(dòng)車(chē)輛的，和支撐件(5)，其中，所述軌道(4)包括：在添加到車(chē)輛的底盤(pán)(P)上的固定型材(7)；以及配置為相對(duì)于固定型材(7)滑動(dòng)的活動(dòng)型材(6)；支撐件(5)包括形成鉤子的接合部分(14)，其中接合部分(14)構(gòu)造成在車(chē)輛碰撞的情況下與活動(dòng)型材(6)接合。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種系統(tǒng)，包括機(jī)動(dòng)車(chē)輛座椅軌道和旨在固定于此的支撐件。

背景技術(shù)

已知包括機(jī)動(dòng)車(chē)輛座椅軌道和支撐件的系統(tǒng)。

軌道包括：旨在被添加到車(chē)輛的底盤(pán)上的固定型材，和被配置為相對(duì)于固定型材滑動(dòng)的活動(dòng)型材。活動(dòng)型材具有布置在兩個(gè)側(cè)翼之間的主表面，每個(gè)側(cè)翼在豎直平面中延伸。

支撐件被添加到活動(dòng)型材上，用于將座椅固定到軌道上。支撐件包括在豎直平面中延伸的突片。活動(dòng)型材的主表面包括開(kāi)口以允許突片通過(guò)，因此突片固定到活動(dòng)型材的一個(gè)側(cè)翼上。

支撐件旨在隨后接收例如安全帶的端部或車(chē)輛座椅支撐框架的設(shè)備并將其固定在軌道上。因此，其可能受到很大的力，并且本發(fā)明的目的尤其是使設(shè)備與車(chē)輛的附接更加牢固，特別是當(dāng)施加在設(shè)備上的力的方向可以變化時(shí)。

文件FR2981617描述了這種系統(tǒng)的示例。

但是，當(dāng)例如在車(chē)輛碰撞期間，在支撐件上施加很大的力時(shí)，突片可能不能承受所施加的力并且有撕裂的危險(xiǎn)。當(dāng)設(shè)備固定于支撐件上，相對(duì)于活動(dòng)型材沿縱向方向和/或橫向方向偏移時(shí)，尤其如此。

根據(jù)文件FR 2981617的支撐件包括兩個(gè)安裝孔，一個(gè)用于固定安全帶，另一個(gè)用于固定座椅的座墊，其中這些安裝孔的位置基本上設(shè)置為沿著(活動(dòng)的和固定的)型材的縱向方向在突片的位置附近。

根據(jù)申請(qǐng)人的觀察，就安裝可能性而言，這兩個(gè)孔的縱向位置不是最佳的，特別是由于孔下方的可用間隙，根據(jù)發(fā)明人的觀察，所述可用間隙由于活動(dòng)型材形成物理障礙而是受限的。

支撐件以文件FR 2981617的方式附接在活動(dòng)型材的開(kāi)口中，遠(yuǎn)離活動(dòng)型材的自由端部，并且每個(gè)支撐件都可以由單個(gè)單元的元件制成，這根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)是已知的，尤其是根據(jù)文獻(xiàn)FR 3028812，F(xiàn)R 2967734 A1和FR 3075120。按照發(fā)明人的觀察，以文件FR 2981617的方式，在支撐件的錨固點(diǎn)(文件FR3028812的安裝孔或文件FR 3075120的安裝孔)下方的可用下部間隙受到活動(dòng)型材的存在的限制。

從文件US 2006/061196得知一種待被固定在軌道的活動(dòng)型材中的支撐件，并且根據(jù)連接，要求該支撐件被構(gòu)建在分別位于活動(dòng)型材上方和下方的兩個(gè)可移動(dòng)的部分中，這兩個(gè)部分通過(guò)螺釘相連。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的尤其是要改進(jìn)這些缺點(diǎn)中的一些或全部。

為此，本發(fā)明涉及一種系統(tǒng)，包括車(chē)輛座椅軌道，特別是機(jī)動(dòng)車(chē)輛的，以及支撐件，其中，所述軌道包括：

-旨在添加到車(chē)輛的底盤(pán)上的固定型材；以及

-構(gòu)造成相對(duì)于固定型材沿縱向方向滑動(dòng)的活動(dòng)型材，其中活動(dòng)型材具有沿橫向方向在兩個(gè)側(cè)翼之間延伸的主表面，橫向方向垂直于縱向方向，每個(gè)側(cè)翼在垂直于橫向方向的豎直平面中延伸，支撐件包括形成鉤子的接合部分，并且接合部分構(gòu)造成在車(chē)輛碰撞的情況下與活動(dòng)型材接合。

由于這些配置，如果在車(chē)輛碰撞的情況下，設(shè)備在支撐件上施加力，則系統(tǒng)會(huì)提供更好的安全性。

此外，與現(xiàn)有技術(shù)的系統(tǒng)(例如在文獻(xiàn)FR 2981617中描述的)相比，系統(tǒng)不需要額外的部件或元件。這也不需要顯著地改變相關(guān)的生產(chǎn)方法。

特別地，活動(dòng)型材和固定型材各自在第一端部和第二端部之間延伸，并且形成活動(dòng)部分的鉤子構(gòu)造成與活動(dòng)型材的由所述第一端部或所述第二端部構(gòu)成的端部接合。