[發明專利]重載鐵路的泡沫輕質土路基結構及施工方法在審
| 申請號： | 202010519699.8 | 申請日： | 2020-06-09 |
| 公開（公告）號： | CN113152158A | 公開（公告）日： | 2021-07-23 |
| 發明（設計）人： | 葉陽升;蔡德鉤;姚建平;魏少偉;樓梁偉;李斯;謝蛟;楊偉利;石越峰;李中國;李吉亮;張志超;孫宣;程冠之;龐帥;葉曉宇;張也;劉瑞;肖世偉;朱洪偉;張鳳維;張磊;孫宏偉 | 申請（專利權）人： | 北京鐵科特種工程技術有限公司;中國鐵路設計集團有限公司 |
| 主分類號： | E01B2/00 | 分類號： | E01B2/00;E02D3/00;E02D5/30;E02D3/12;E03F3/04 |
| 代理公司： | 北京中創云知識產權代理事務所(普通合伙) 11837 | 代理人： | 肖佳 |
| 地址： | 100081 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 重載 鐵路 泡沫 土路 結構 施工 方法 | ||
1.一種重載鐵路的泡沫輕質土路基結構，其特征在于，包括：多個載體樁、泡沫輕質土路基、金屬網、多個錨固釘、防水材料、排水部件和地基；
多個所述載體樁用于加固所述地基；
泡沫輕質土填筑在所述泡沫輕質土路基的基床表層以下；
所述金屬網鋪設所述泡沫輕質土內、在距所述泡沫輕質土的頂部表面特定距離處；
所述多個錨固釘用于錨固所述金屬網；
所述防水材料鋪設在所述泡沫輕質土的頂部表面；
所述排水部件用于排出所述泡沫輕質土內部的水。
2.根據權利要求1所述的重載鐵路的泡沫輕質土路基結構，其特征在于，在所述載體樁的樁頂設置碎石墊層。
3.根據權利要求1所述的重載鐵路的泡沫輕質土路基結構，其特征在于，在所述載體樁的樁頂設置鋼筋混凝土圓形樁帽，在所述圓形樁帽頂設置碎石墊層。
4.根據權利要求2或3所述的重載鐵路的泡沫輕質土路基結構，其特征在于，在所述碎石墊層內鋪設兩層單向拉伸土工格柵，所述單向拉伸土工格柵的抗拉強度為200kN/m；所述載體樁樁身為C35混凝土，樁徑為0.45m，樁間距為2.0m，所述載體樁樁身按照設置在正方形的四個頂點的方式來布置，所述載體樁樁長為3.55m-4.11m。
5.根據權利要求2或3所述的重載鐵路的泡沫輕質土路基結構，其特征在于，在所述泡沫輕質土內部、距所述泡沫輕質土頂部表面0.1m處鋪設一層金屬網，以及在所述泡沫輕質土內部、距所述泡沫輕質土頂部0.5m處鋪設一層金屬網。
6.一種如權利要求1至5中任一項所述的重載鐵路的泡沫輕質土路基結構的施工方法，其特征在于，包括：
采用多個載體樁對地基進行加強處理；
在泡沫輕質土路基的基床表層以下依次填筑中粗砂和泡沫輕質土，所述中粗砂是細度模數在1.6-3.7的砂；
在所述泡沫輕質土內部、距所述泡沫輕質土頂部表面特定距離處鋪設金屬網；
采用多個錨固釘錨固所述金屬網；
在路基基床表層上填筑級配碎石；
在泡沫輕質土頂部鋪設防水材料；
鋪設排水部件。
7.根據權利要求6所述的施工方法，其特征在于，所述采用多個載體樁對地基進行加強處理的步驟包括：
在多個載體樁頂部設置圓形樁帽；
在所述圓形樁帽頂部設置碎石墊層；
在所述碎石墊層內鋪設兩層單向拉伸土工格柵。
8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，所述在泡沫輕質土路基的基床表層以下依次填筑中粗砂和泡沫輕質土的步驟包括：
根據填筑厚度和荷載要求，設置不同的泡沫輕質土強度和濕密度；
所述泡沫輕質土按水平分層澆筑施工，每層厚度小于1m,澆筑時出料口埋入所述泡沫輕質土中；
單個澆筑層的澆筑施工在初凝之前完成，當澆筑層終凝后再施工上一層；
所述泡沫輕質土每隔1m厚度處設置變形縫，所述變形縫寬2cm，所述變形縫內填塞泡沫塑料板，所述變形縫的上面填塞瀝青麻筋，所述瀝青麻筋深0.2m。
9.根據權利要求8所述的方法，其特征在于，所述在所述泡沫輕質土內部、距所述泡沫輕質土頂部特定距離處鋪設金屬網的步驟包括：
在所述泡沫輕質土內部、在距所述泡沫輕質土頂部0.1m處鋪設一層金屬網；
在所述泡沫輕質土內部、在距所述泡沫輕質土頂部0.5m處鋪設一層金屬網。
10.根據權利要求9所述的方法，其特征在于，所述鋪設排水部件的步驟包括：
在所述防水材料兩側設置鋼筋混凝土側溝；
在上一工點處設置坡腳梯形溝；
在所述鋼筋混凝土側溝的平臺上設置綠化槽，槽內種植灌木，播撒草籽。
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