本發(fā)明公開了一種預制型運動面層拼接縫拼接方法及預制型運動面層拼接施工方法。預制型運動面層拼接縫拼接方法包括如下步驟：(1)在預制型卷材的拼接縫兩側(cè)的卷材紋理面上分別施加涂料形成保護層，在所述拼接縫內(nèi)施加粘結(jié)劑；或者在預鋪好的預制型卷材的拼接縫內(nèi)施加粘結(jié)劑，再在拼接縫兩側(cè)的卷材紋理面分別上施加涂料形成保護層；(2)按照預設(shè)力度擠壓所述拼接縫兩側(cè)的卷材，使得粘結(jié)劑溢出所述拼接縫并覆蓋在所述保護層上；(3)待溢出所述拼接縫的粘結(jié)劑在所述保護層上固化形成固化層后，清除所述固化層以及所述保護層。該預制型運動面層拼接縫拼接方法能夠解決量化問題、降低培訓成本、簡化清膠步驟、兼顧美觀度和使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及工程領(lǐng)域，特別是涉及一種拼接縫拼接方法及預制型運動面層拼接施工方法。

背景技術(shù)

在跑道施工領(lǐng)域，目前常用的合成材料運動面層主要分為聚氨酯塑膠運動面層和預制型運動面層。預制型運動面層的主要種類是跑道(厚度9-15mm)、球場(厚度4-10mm)、健身步道(厚度6-15mm)等。

預制型運動面層是一種雙層一體結(jié)構(gòu)的環(huán)保型橡膠卷材，它相較于傳統(tǒng)的聚氨酯塑膠運動面層有著無可比擬的優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在生產(chǎn)技術(shù)、施工方案和性能指標上，如安全、環(huán)保、性能穩(wěn)定、不易分層、便捷高效、集中處理等。正是由于預制型運動面層的預制特性，使其不可避免地需要在施工現(xiàn)場針對實際情況對預制卷材進行裁切、適配和粘結(jié)，以符合設(shè)計好的場地面積和區(qū)分賽道賽區(qū)。在施工過程中，預制型運動面層接縫處的粘結(jié)主要是依賴現(xiàn)場調(diào)制的粘結(jié)劑進行擠壓粘合。對于預制型運動面層，當前所采用的施工工藝和粘結(jié)劑的不足主要體現(xiàn)在以下方面：(1)施工步驟復雜繁瑣，培訓成本高：且不論場地的定位、劃線和預制型卷材的鋪設(shè)等施工步驟，單純只是卷材的接縫處的粘結(jié)和檢修補膠步驟就很復雜繁瑣，對于企業(yè)和新施工人員而言，所需要的培訓成本和學習成本都很高；(2)施工多是經(jīng)驗操作，無法量化，可控性不高，例如接縫處的粘結(jié)劑的用量應該飽滿但是不宜過多、應以擠壓粘結(jié)后沒有多余的粘結(jié)劑溢出為宜、粘結(jié)劑和切口呈一定斜角、補膠時的用膠量等，因為這些操作都是難以量化的指標，對于不同的施工團隊或者是相同施工團隊中不同的操作人員來說，實際結(jié)果都會有所差異，鋪設(shè)后的面層質(zhì)量可控性不高；(3)影響面層的美觀度和使用壽命：接縫粘結(jié)步驟中，粘結(jié)劑的實際用量不好控制；用量過多則會溢膠，不僅會造成浪費，而且會影響面層的整體美觀度、增加開縫的幾率從而影響面層的使用壽命，若為保證美觀度則會增加后期清膠的人力成本；用量過少則會缺膠，粘合度不夠也會影響面層的性能和使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

基于此，有必要提供一種解決量化問題、簡化清膠步驟、兼顧美觀度和使用壽命的拼接縫拼接方法及預制型運動面層拼接施工方法。

一種預制型運動面層拼接縫拼接方法，包括如下步驟：

(1)在預制型卷材的拼接縫兩側(cè)的卷材紋理面上分別施加涂料形成保護層，在所述拼接縫內(nèi)施加粘結(jié)劑；或者在預鋪好的預制型卷材的拼接縫內(nèi)施加粘結(jié)劑，再在拼接縫兩側(cè)的卷材紋理面分別上施加涂料形成保護層；

(2)按照預設(shè)力度擠壓所述拼接縫兩側(cè)的卷材使得卷材粘合拼接，當粘結(jié)劑有溢出時，溢出部分的粘接劑覆蓋在所述保護層上；

(3)待所述保護層上的粘結(jié)劑固化形成固化層后，清除所述固化層以及所述保護層。

在其中一個實施例中，所述涂料包括乙二醇與水，其中，乙二醇與水的質(zhì)量比為1:1～1:4。

在其中一個實施例中，所述保護層的寬度大于平均溢膠寬度；

所述平均溢膠寬度根據(jù)如下方法確定：

取預制型卷材，將兩個預制型卷材拼接，在拼接縫處施加粘結(jié)劑，按照預設(shè)力度擠壓拼接縫使得卷材粘合拼接，當粘結(jié)劑有溢出時，溢出部分的粘接劑覆蓋在預制型卷材的卷材紋理面上，計算溢膠寬度，取多個拼接縫處的溢膠寬度計算平均值，得到所述平均溢膠寬度。

在其中一個實施例中，所述保護層的寬度大于3cm。