[發明專利]基于車輛OBD-II端口的全系統套框有效
| 申請號: | 202010437110.X | 申請日: | 2020-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN111490395B | 公開(公告)日: | 2022-05-03 |
| 發明(設計)人: | 朱磊;陳海 | 申請(專利權)人: | 深圳卓泰達電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/514 | 分類號: | H01R13/514;H01R27/00 |
| 代理公司: | 深圳市華騰知識產權代理有限公司 44370 | 代理人: | 彭年才 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 車輛 obd ii 端口 全系統 | ||
本發明公開了一種基于車輛OBD?II端口的全系統套框,用于將OBD主頭安裝于不同車系車輛的專車專用OBD?II端口,包括具有所述OBD主頭的OBD端口連接線、一個OBD接頭套框組和卡銷,所述OBD接頭套框組包括一組適用于不同車系的OBD接頭套框,通過將一個所需的所述OBD接頭套框套裝于所述OBD主頭上,并由所述卡銷固定,使所述OBD連接線連接至對應車系的專用OBD?II端口上。使所述OBD主頭對外呈現不同的形狀,并適應不同車系的專用OBD?II端口,使同一條OBD連接線可以應用于不同車系的專用OBD?II端口,使生產和運營都無需配置不同車系的連接線,減少了備貨成本;生產時無需配置各種不同車系的專用的OBD_II連接線的專門模具,降低了生產成本,提高了生產效率。
技術領域
本發明涉及汽車配件設備技術領域,具體涉及一種基于車輛 OBD-II 端口的全系統套框。
背景技術
隨著汽車電子行業的發展,OBD_II 產品也在逐漸增多,由于車輛在保養、維修時都會用到OBD_II 診斷端口,所以加裝產品后必須預留和原車一樣的端口,以方便做診斷。目前市場上的OBD_II 產品都是配專車專用轉接線,由于不同車系的OBD_II 診斷端口的形狀不同,現有的專車專用OBD_II 轉接線不具備通用性,很容易出現配錯線的情況。
因此,現有的 OBD_II 端口連接線存在如下問題:1、現有的OBD_II 端口連接線都需要按不同車系配備專用線材,使得生產和運營都需要配置不同車系的連接線,以適應不同的車系。2、現有的每一種專車專用的OBD_II 連接線都需要專門模具生產,生產時需要配備不同車系的生產模具,成本高,且生產效率低。
發明內容
有鑒于此,有必要提供一種可更換接頭套框、適用于不同車系的基于車輛OBD-II端口的全系統套框。
一種基于車輛 OBD-II 端口的全系統套框,用于將OBD 主頭安裝于不同車系車輛的專車專用OBD-II 端口,包括具有所述OBD 主頭的OBD 端口連接線、一個OBD 接頭套框組和卡銷,所述OBD 接頭套框組包括一組適用于不同車系的OBD 接頭套框,通過將一個所需的所述OBD 接頭套框套裝于所述OBD 主頭上,并由所述卡銷固定,使所述OBD 端口連接線連接至對應車系的專用OBD-II 端口上。
進一步地,所述 OBD 主頭具有四周封閉的接頭外框,所述接頭外框的腰部設有安裝槽,所述安裝槽距離所述接頭外框底部的距離與所述OBD 接頭套框的高度一致。
進一步地,所述卡銷包括兩個U 型組裝扣片,兩個所述U 型組裝扣片的開口相對設于所述安裝槽內,用于固定所述OBD 接頭套框。
進一步地,所述接頭外框具有外側壁,所述接頭外框設有定位件,所述定位件設于所述接頭外框的所述外側壁底部兩側。
進一步地,每個所述OBD 接頭套框包括套框主體和設于所述套框主體外側的安裝件,所述套框主體具有定位槽,所述定位槽設于所述套框主體的側壁底部兩側。
進一步地,所述OBD 接頭套框套設于所述OBD 主頭外側,所述定位槽的位置與所述定位件的位置對應設置,所述定位件卡設于所述定位槽內。
進一步地,所述套框主體呈中空的筒狀,所述套框主體具有首尾相接的側壁,所述側壁的形狀與對應車系的專用 OBD-II 端口的形狀一致。
進一步地,所述套框主體的外部設有安裝件,所述安裝件采用固定連接片或者彈性卡片,所述專用OBD-II 端口具有固定連接件或者卡合件,所述安裝件的形狀和設置位置與對應車系的所述專用OBD-II 端口的形狀和設置位置一致,所述安裝件與所述專用OBD-II 端口之間通過螺栓或者卡扣固定安裝。
進一步地,所述 OBD 主頭采用公接頭或者母接頭。
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