本發明公開了一種地連墻入微風化巖快速成槽施工方法，包括以下步驟：(1)測量放線；(2)導墻施工；(3)泥漿的制備；(4)地下連續墻成槽施工：巖層以上土層采用液壓式抓斗成槽；進入強風化及強度較低的微風化巖層后，采用雙輪銑進行入巖鉆進；當巖石強度較高時，采用沖擊鉆或旋挖鉆引孔后，再采用雙輪銑進行入巖鉆進；500kv高壓線下地連墻成槽采用沖擊鉆組織施工；(5)清底和刷壁；(6)成槽驗收。本發明的成槽施工方法解決了硬巖斜巖成槽難，成槽垂直度、鋼筋被銑、地連墻接縫和雙輪銑在微風化花崗巖中作業效率低下等問題，提高了雙輪銑工法的成槽速度，確保了地連墻的施工質量。

技術領域

本發明涉及建筑施工技術領域，特別涉及一種地連墻入微風化巖快速成槽施工方法。

背景技術

近年來由于城市交通改進，國內外地鐵快速發展，隨著我國沿海城市軌道交通項目建設的大力推進，在地鐵和城市建筑中施工開挖連續墻自上而下穿越不同類型的地層，在不良地質條件下，如何確保施工的安全、質量及施工速度，值得我們進行更深層次的探討。

目前國內槽壁穩定性研究較多，已取得了一定得成績，比如通過改善控制影響槽壁穩定的控制因素，來確保地連墻軟土層成槽的效果。目前國內外在巖層快速成槽施工工藝方面研究還有沒有完整的體系，一般地連墻成槽主要有沖擊鉆進法、鉆抓法、抓取法以及銑銷法。但是對于特殊底層，如解決對巖石地層成槽困難、施工速度等問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種地連墻入微風化巖快速成槽施工方法，其滿足本工程快速、優質、全面、經濟和均衡生產的要求。

本發明所要解決的技術問題是通過以下技術方案來實現的：

一種地連墻入微風化巖快速成槽施工方法，包括以下步驟：

(1)測量放線；

(2)導墻施工，其包括測量放樣、溝槽開挖、支模鋼筋綁扎以及澆注回填及養護；

(3)泥漿的制備：按照試驗確定的配比進行制備，配置點的泥漿存放24小時以上經檢驗合格后使用，對澆灌混凝土時頂托出較好的泥漿進行回收，循環使用；

(4)地下連續墻成槽施工：巖層以上土層采用液壓式抓斗成槽；進入強風化及強度較低的微風化巖層后，采用雙輪銑進行入巖鉆進；當巖石強度較高時，采用沖擊鉆或旋挖鉆引孔后，再采用雙輪銑進行入巖鉆進；500kv高壓線下地連墻成槽采用沖擊鉆組織施工；

(5)清底和刷壁：槽段挖至設計高程后，檢查槽位、槽深、槽寬和垂直度，合格后進行清底和刷壁；

(6)成槽驗收：槽孔終孔時，經檢查合格后，報告現場監理工程師進行孔位、孔深及孔形全面檢查驗收，合格后簽發合格證書，并進行下一道工序施工。

優選地，上述技術方案中，步驟(4)中，巖層以上土層按槽段成槽劃分，分幅施工，采用液壓抓斗三抓成槽法開挖成槽。

優選地，上述技術方案中，步驟(4)中，強風化巖層成槽施工：巖層采用雙輪銑成槽施工，雙輪銑采用藏在切割輪內的切齒切削巖石，并使之與膨潤土懸浮液相混合，利用切齒可以將巖石碴土切割成70-80mm或更小的碎塊，利用緊挨切割輪的離心泵將碎塊懸浮液一同抽吸出開挖槽；離心泵不斷把泥土和土液混合物抽出并送到泥漿篩分站，泥漿處理車間包括除砂器和礫石分離器，將泥土和雜質從泥漿中分離出來，利用泥漿給進泵將重新生成的泥漿液泵回開挖槽內，形成一個封閉回路。

優選地，上述技術方案中，步驟(4)中，巖石強度較高時采用沖擊鉆加旋挖鉆進行引孔施工，再采用成槽機挖除上部土層后采用雙輪銑進行巖面磨碎，交替使用直至達到設計標高，及時抽排泥漿。