一種采用淺埋暗挖法從樁撐支護(hù)體系明挖基坑破壁進(jìn)洞的施工方法，能大幅提高施工安全性，且能保證后續(xù)淺埋暗挖法的施工空間，保證施工效率。包括如下步驟：明挖基坑分層開挖并架設(shè)支撐；在明挖基坑側(cè)壁淺埋暗挖隧道第一層初期支護(hù)拱部外側(cè)打設(shè)大管棚；破除淺埋暗挖隧道拱部上臺階對應(yīng)的鉆孔樁，拱部上臺階開挖完成后，施作該部分對應(yīng)的第一層初期支護(hù)；破除隧道拱部右臺階和隧道拱部左臺階對應(yīng)處的鉆孔樁，開挖該部分土體，接長第一層初期支護(hù)；開挖上部預(yù)留核心土，接長支撐在下部預(yù)留核心土上的臨時豎撐；開挖隧道下部右臺階和隧道下部左臺階土體；一次性施作第二層初期支護(hù)，拆除臨時豎撐，開挖下部預(yù)留核心土，完成淺埋暗挖隧道全斷面破除基坑側(cè)壁進(jìn)洞施工。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及隧道工程，特別涉及一種采用淺埋暗挖法從樁撐支護(hù)體系明挖基坑破壁進(jìn)洞的施工方法。

背景技術(shù)

由于城市人口和人類活動的增加導(dǎo)致的地面空間緊張，使得地下空間作為一種尚未充分利用的資源，引起了人們的高度重視并積極的開發(fā)使用。地下空間開發(fā)和使用是一條能夠從環(huán)境上和經(jīng)濟(jì)上解決城市日益增長的社會問題的有效途徑，大量的城市功能，如商業(yè)、軌道交通、市政設(shè)施、文化娛樂休閑、部分工業(yè)生產(chǎn)、倉儲、防災(zāi)避難和救災(zāi)空間等，均可在地下空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)；同時其還可以達(dá)到擴(kuò)大城市空間容量、提高開發(fā)集約度、促使交通順暢、商業(yè)更加繁榮，地面綠地增加，環(huán)境優(yōu)美的多種效果，與向城市上空發(fā)展的模式相比，是一種更加合理的發(fā)展模式。

城市地下空間的實(shí)施一般采用明挖法、蓋挖法、暗挖法施工，明挖法和蓋挖法施工一般會引起大量的房屋拆遷、管線遷改、綠化遷移和交通疏解等難題；相對而言暗挖法具有對地面建筑、道路和地下管線影響不大，拆遷占地少，擾民少，城市環(huán)境污染小等優(yōu)點(diǎn)，一般可分為隧道掘進(jìn)機(jī)工法和淺埋暗挖法，隧道掘進(jìn)機(jī)工法一般適用于開挖斷面規(guī)整、長度適中的隧道；淺埋暗挖法具有結(jié)構(gòu)型式多變，同時造價低、無需太多專用設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)，該工法現(xiàn)已在全國城市地下空間開發(fā)中得到了廣泛的應(yīng)用。淺埋暗挖法地下洞室一般具有埋深淺、地層巖性差、地下水發(fā)育、周圍環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)；其常在地面空曠處設(shè)置明挖基坑(含豎井)作為暗挖施工工作面，明挖基坑常采用樁加內(nèi)支撐的支護(hù)體系，為確保在基坑內(nèi)破壁淺埋暗挖的施工安全，一般將基坑內(nèi)的主體結(jié)構(gòu)澆筑完畢形成封閉受力體系后方在基坑側(cè)壁破除圍護(hù)樁進(jìn)行淺埋暗挖施工；但該方法對后期淺埋暗挖隧洞的出渣、進(jìn)料以及施工操作空間造成較大的不利影響。

基于以上原因，有必要對采用淺埋暗挖法從樁撐支護(hù)體系明挖基坑破壁進(jìn)洞的施工方法進(jìn)行重新審視和研究。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種采用淺埋暗挖法從樁撐支護(hù)體系明挖基坑破壁進(jìn)洞的施工方法，該方法能大幅提高采用淺埋暗挖法從明挖基坑側(cè)壁破除圍護(hù)樁進(jìn)洞的安全性，且能保證后續(xù)淺埋暗挖法的施工空間，保證施工效率。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案如下：

本發(fā)明一種采用淺埋暗挖法從樁撐支護(hù)體系明挖基坑破壁進(jìn)洞的施工方法，包括如下步驟：

①明挖基坑分層開挖并架設(shè)支撐后，準(zhǔn)備施工淺埋暗挖隧道；

②在明挖基坑側(cè)壁淺埋暗挖隧道第一層初期支護(hù)拱部外側(cè)打設(shè)大管棚；

③破除淺埋暗挖隧道拱部上臺階對應(yīng)的鉆孔樁，拱部上臺階開挖完成后，施作該部分對應(yīng)的第一層初期支護(hù)，并在第一層初期支護(hù)中部設(shè)置支撐在上部預(yù)留核心土上的臨時豎撐；

④破除隧道拱部右臺階和隧道拱部左臺階對應(yīng)處的鉆孔樁，開挖該部分土體，接長第一層初期支護(hù)；

⑤開挖上部預(yù)留核心土，接長支撐在下部預(yù)留核心土上的臨時豎撐；

⑥開挖隧道下部右臺階和隧道下部左臺階土體，接長第一層初期支護(hù)，下部預(yù)留核心土；

⑦一次性施作第二層初期支護(hù)，拆除臨時豎撐，開挖下部預(yù)留核心土，完成淺埋暗挖隧道全斷面破除基坑側(cè)壁進(jìn)洞施工。