[發(fā)明專(zhuān)利]一種基于空域球的空域管理方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010424165.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111653129B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-04-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張寧;楚西岳;陳彬;張毅 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 北京東進(jìn)航空科技股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G08G5/00 | 分類(lèi)號(hào): | G08G5/00;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京君慧知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11716 | 代理人: | 董延麗 |
| 地址: | 100089 北京市*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 空域 管理 方法 | ||
本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種基于空域球的空域管理方法,其包括:獲取空域信息,并根據(jù)所述空域信息生成相應(yīng)的空域球;按照預(yù)設(shè)規(guī)則,將所述空域球劃分為多個(gè)空域元;確定各所述空域元的空域元編碼,所述空域元編碼包括:空間編碼、時(shí)間編碼、屬性編碼;根據(jù)各所述空域元的空域元編碼,對(duì)所述空域進(jìn)行管理。通過(guò)上述技術(shù)方案,可以提高空域管理的管理效率、滿(mǎn)足現(xiàn)代設(shè)備需求,提高空域的利用率。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及航空航天技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于空域球的空域管理方法。
背景技術(shù)
空域是指地球表面以上可供航空器運(yùn)行的一定范圍的空氣空間。空域以空氣為介質(zhì),是一個(gè)空氣空間,空氣介質(zhì)決定了航空器的運(yùn)動(dòng)原理和運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)。空域具有一定的空間位置、大小、形狀和容量。隨著航空運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展,空域成為一種稀缺資源。空域本身是圍繞地球的一個(gè)連續(xù)整體,航空器在技術(shù)允許的情況下可以在其中做不間斷的連續(xù)飛行。
近年來(lái),我國(guó)飛行需求日益增加,導(dǎo)致飛行需求和空域資源之間的矛盾凸顯,現(xiàn)有的空域管理技術(shù)已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代社會(huì)的需要,其管理效率較低,飛行效果不佳。
發(fā)明內(nèi)容
本說(shuō)明書(shū)實(shí)施例提供一種基于空域球的空域管理方法,用于解決現(xiàn)有技術(shù)中的如下技術(shù)問(wèn)題:隨著飛行需求的日益增加,導(dǎo)致飛行需求與空域資源之間的矛盾日益凸顯,現(xiàn)有的空域管理技術(shù)已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代社會(huì)的需要,其管理效率較低,飛行效果不佳。
本說(shuō)明書(shū)實(shí)施例采用下述技術(shù)方案:
一種基于空域球的空域管理方法,所述方法包括:
獲取空域信息,并根據(jù)所述空域信息生成相應(yīng)的空域球;
按照預(yù)設(shè)規(guī)則,將所述空域球劃分為多個(gè)空域元;
確定各所述空域元的空域元編碼,所述空域元編碼包括:空間編碼、時(shí)間編碼、屬性編碼;
根據(jù)各所述空域元的空域元編碼,對(duì)所述空域進(jìn)行管理。
在本申請(qǐng)的一些實(shí)施例中,所述空域信息包括:地球球心位置、地球橢球長(zhǎng)半徑、地球橢球短半徑、第一預(yù)設(shè)高度值、第二預(yù)設(shè)高度值,且所述第一預(yù)設(shè)高度值大于所述第二預(yù)設(shè)高度值;
所述根據(jù)所述空域信息生成相應(yīng)的空域球,具體包括:
根據(jù)所述地球球心、地球橢球長(zhǎng)半徑、地球橢球短半徑、第一預(yù)設(shè)高度值,構(gòu)建第一橢球球面;
根據(jù)所述球球心、地球橢球長(zhǎng)半徑、地球橢球短半徑、第二預(yù)設(shè)高度值,構(gòu)建第二橢球球面;
根據(jù)所述第一橢球面以及所述第二橢球面,構(gòu)建所述空域球。
在本申請(qǐng)的一些實(shí)施例中,所述構(gòu)建第一橢球球面,具體包括:將所述地球球心為圓心,并根據(jù)第一長(zhǎng)半徑以及第一短半徑,構(gòu)建第一橢球面;
其中,所述第一長(zhǎng)半徑為所述第一預(yù)設(shè)高度值與所述地球橢球長(zhǎng)半徑的和值;所述第一短半徑為所述第一預(yù)設(shè)高度值與所述地球橢球短半徑的和值;
所述構(gòu)建所述第二橢球球面,具體包括:將所述地球球心為圓心,并根據(jù)第二長(zhǎng)半徑以及第二短半徑,構(gòu)建第二橢球球面;
其中,所述第二長(zhǎng)半徑為所述第二預(yù)設(shè)高度值與地球橢球長(zhǎng)半徑的和值,所述第二短半徑為第二預(yù)設(shè)高度值與地球橢球短半徑的和值。
在本申請(qǐng)的一些實(shí)施例中,所述空間編碼用于表示所述空域元的空間范圍;
所述時(shí)間編碼用于表示所述空域元的時(shí)間范圍;
所述屬性編碼至少包括以下一種:資源屬性、服務(wù)屬性、能力屬性、主權(quán)屬性、限制屬性。
在本申請(qǐng)的一些實(shí)施例中,所述根據(jù)各所述空域元的空域元編碼,對(duì)所述空域進(jìn)行管理,具體包括:
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于北京東進(jìn)航空科技股份有限公司,未經(jīng)北京東進(jìn)航空科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.17sss.com.cn/pat/books/202010424165.7/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 一種空域沖突的快速檢測(cè)方法
- 一種基于隨機(jī)服務(wù)理論的空域宏觀容量評(píng)估方法
- 一種空域沖突檢測(cè)方法及系統(tǒng)
- 一種多源扁平式聚類(lèi)空域使用監(jiān)視方法及系統(tǒng)
- 一種雙層網(wǎng)格化空域資源動(dòng)態(tài)狀態(tài)管理方法及系統(tǒng)
- 一種多形狀支持可擴(kuò)展三維空域顯示與控制方法及系統(tǒng)
- 基于柵格模型的大規(guī)模空域使用計(jì)劃沖突檢測(cè)與解脫方法
- 一種基于空域球的空域管理方法
- 空地協(xié)同的廣域空域安全態(tài)勢(shì)評(píng)估方法
- 基于區(qū)塊鏈的空域調(diào)配方法及裝置
- 一種城市智能管理系統(tǒng)
- 一種用于裝飾材料的電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)
- 一種旅游智能管理系統(tǒng)
- 一種塑編企業(yè)專(zhuān)用管理系統(tǒng)
- 適用于教育系統(tǒng)學(xué)生移動(dòng)終端的分級(jí)管控平臺(tái)
- 一種用于高校的信息管理系統(tǒng)
- 一種用于醫(yī)院的信息管理系統(tǒng)
- 一種智能樓宇管理系統(tǒng)及其平臺(tái)管理、招租管理操作方法
- 一種教育培訓(xùn)運(yùn)營(yíng)支撐系統(tǒng)
- 一種基于多系統(tǒng)集成的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)
- 一種數(shù)據(jù)庫(kù)讀寫(xiě)分離的方法和裝置
- 一種手機(jī)動(dòng)漫人物及背景創(chuàng)作方法
- 一種通訊綜合測(cè)試終端的測(cè)試方法
- 一種服裝用人體測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的獲取方法
- 系統(tǒng)升級(jí)方法及裝置
- 用于虛擬和接口方法調(diào)用的裝置和方法
- 線程狀態(tài)監(jiān)控方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種JAVA智能卡及其虛擬機(jī)組件優(yōu)化方法
- 檢測(cè)程序中方法耗時(shí)的方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 函數(shù)的執(zhí)行方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)





