[發(fā)明專利]一種電子站牌終端系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010171963.3 | 申請(qǐng)日： | 2020-03-12 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN111199657A | 公開（公告）日： | 2020-05-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 趙玉坤;劉磊;劉思琦;孫玉騰;倪金林;杜群;楊勇;孫成;陳小林 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 安徽富煌科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | G08G1/123 | 分類號(hào)： | G08G1/123;G09F27/00 |
| 代理公司： | 合肥律眾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34147 | 代理人： | 丁孝濤 |
| 地址： | 230000 安徽省合*** | 國(guó)省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電子 站牌 終端 系統(tǒng) | ||
1.一種電子站牌終端系統(tǒng)，其特征在于，包括電子站牌終端和電子站牌系統(tǒng)，所述電子站牌終端包括電子站牌，所述電子站牌包括人機(jī)交互觸摸屏和顯示牌，所述電子站牌系統(tǒng)包括主控模塊及與主控模塊信號(hào)連接的導(dǎo)乘模塊、查詢模塊、自檢模塊、監(jiān)控模塊、多媒體管理模塊、應(yīng)急模塊、站牌信息接收模塊和站牌信息發(fā)送模塊，所述查詢模塊與人機(jī)交互觸摸屏信號(hào)連接并提供線路查詢和換乘查詢。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電子站牌終端系統(tǒng)，其特征在于，所述查詢模塊包括路線查詢模塊、換乘查詢模塊、路線二維碼模塊和語(yǔ)音播報(bào)模塊，所述路線查詢模塊和換乘查詢模塊分別提供線路查詢和換乘查詢，所述路線二維碼模塊將正確路線信息生成路線二維碼，然后再利用移動(dòng)設(shè)備終端上的APP對(duì)路線二維碼進(jìn)行掃描，將正確路線信息保存至移動(dòng)設(shè)備終端上，所述語(yǔ)音播報(bào)模塊對(duì)正確路線上的起始站點(diǎn)或換乘站點(diǎn)進(jìn)行播報(bào)和提示。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電子站牌終端系統(tǒng)，其特征在于，所述導(dǎo)乘模塊包括用于車輛位置信息管理的位置模塊和用于車輛到站信息管理的站點(diǎn)模塊，所述導(dǎo)乘模塊與顯示屏信號(hào)連接并在顯示屏上顯示車輛位置信息和車輛到站信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電子站牌終端系統(tǒng)，其特征在于，所述電子站牌終端還包括控制箱、攝像頭、多媒體屏和照明燈，所述控制箱內(nèi)設(shè)置有站牌控制主機(jī)、加熱器、風(fēng)扇、報(bào)警器、應(yīng)急蓄電池和電源轉(zhuǎn)換器，所述電子站牌系統(tǒng)設(shè)置在站牌控制主機(jī)內(nèi)，所述電源轉(zhuǎn)換器包括市電接口和蓄電池接口。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電子站牌終端系統(tǒng)，其特征在于，所述自檢模塊包括與加熱器及風(fēng)扇連接的溫濕度調(diào)節(jié)模塊、與報(bào)警器連接的開箱報(bào)警模塊和故障上報(bào)模塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電子站牌終端系統(tǒng)，其特征在于，所述視頻監(jiān)控模塊包括與攝像頭連接的攝像頭控制模塊和監(jiān)控信息處理模塊，所述攝像頭控制模塊控制攝像頭監(jiān)控?cái)z像，所述監(jiān)控信息處理模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)拍攝的畫面進(jìn)行轉(zhuǎn)換和傳輸。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電子站牌終端系統(tǒng)，其特征在于，所述多媒體管理模塊包括與多媒體屏連接的多媒體屏控制模塊和多媒體屏信息管理模塊，所述多媒體屏控制模塊控制多媒體屏動(dòng)作，所述多媒體屏信息管理模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)多媒體信息播放。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電子站牌終端系統(tǒng)，其特征在于，所述應(yīng)急模塊與電源轉(zhuǎn)換器信號(hào)連接，實(shí)現(xiàn)對(duì)市電接口和蓄電池接口取電切換。
9.一種公交智能站牌系統(tǒng)，其特征在于，包括采用了如權(quán)利要求1至8任一所述的電子站牌終端系統(tǒng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種公交智能站牌系統(tǒng)，其特征在于，還包括公交調(diào)度系統(tǒng)和車載子系統(tǒng)，所述電子站牌系統(tǒng)和車載子系統(tǒng)均通過網(wǎng)絡(luò)與公交調(diào)度系統(tǒng)信號(hào)連接；
所述車載子系統(tǒng)包括車載智能終端，所述車載智能終端至少包括有車載GPS、車載監(jiān)控設(shè)備和車載控制主機(jī)，所述車載控制主機(jī)將車載GPS和車載監(jiān)控設(shè)備采集的信息發(fā)送至公交調(diào)度系統(tǒng)，所述公交調(diào)度系統(tǒng)將車載GPS采集的公交位置發(fā)送至電子站牌終端系統(tǒng)，并通過導(dǎo)乘模塊顯示在顯示屏上；
所述公交調(diào)度系統(tǒng)包括操作主機(jī)、若干監(jiān)控顯示屏、信息接收模塊、信息發(fā)送模塊、數(shù)據(jù)信息轉(zhuǎn)換模塊、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊和主控制器，所述監(jiān)控顯示屏與車載子系統(tǒng)信號(hào)連接并顯示公交車上車載監(jiān)控設(shè)備采集到的畫面，所述操作主機(jī)用于對(duì)車載子系統(tǒng)或電子站牌終端系統(tǒng)進(jìn)行控制操作，具體為通過在操作主機(jī)實(shí)施相應(yīng)操作，并將信號(hào)傳遞給車載子系統(tǒng)或電子站牌終端系統(tǒng)，有車載子系統(tǒng)或電子站牌終端系統(tǒng)做出相應(yīng)反應(yīng)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于安徽富煌科技股份有限公司，未經(jīng)安徽富煌科技股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.17sss.com.cn/pat/books/202010171963.3/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種在多種電子設(shè)備,尤其是在電子服務(wù)提供商的電子設(shè)備和電子服務(wù)用戶的電子設(shè)備之間建立受保護(hù)的電子通信的方法
- 一種電子打火機(jī)及其裝配方法
- 電子檔案管理系統(tǒng)
- 在處理系統(tǒng)化學(xué)分析中使用的電子束激勵(lì)器
- 電子文件管理方法和管理系統(tǒng)
- 一種有效電子憑據(jù)生成、公開驗(yàn)證方法、裝置及系統(tǒng)
- 電子文憑讀寫控制系統(tǒng)和方法
- 具有加密解密功能的智能化電子證件管理裝置
- 一種基于數(shù)字證書的電子印章方法及電子印章系統(tǒng)
- 一種電子印章使用方法、裝置及電子設(shè)備
