[發明專利]用于粉質粘土疏浚的耙吸船艏吹管線系統及其作業方法在審
| 申請號: | 202010135677.1 | 申請日: | 2020-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN111206642A | 公開(公告)日: | 2020-05-29 |
| 發明(設計)人: | 于濤;白海鵬;程東;劉利娜;閆敬東;王立東;劉文耀;余學淵;徐景欣;李小波 | 申請(專利權)人: | 長江南京航道工程局 |
| 主分類號: | E02F7/10 | 分類號: | E02F7/10 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 210000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 粘土 疏浚 耙吸船艏吹 管線 系統 及其 作業 方法 | ||
本申請公開了一種用于粉質粘土疏浚的耙吸船艏吹管線系統及其作業方法。艏吹管線系統包括順次連通的泥漿泵、艏吹輸泥膠管、輸泥管組以及輸泥鋼管,所述輸泥管組包括間隔設置的自浮輸泥膠管和連接管,所述自浮輸泥膠管與所述艏吹輸泥膠管相連,所述連接管與所述輸泥鋼管相連,所述連接管內設置有壓力傳感器,所述連接管包括管體以及套接在所述管體外側的套管,所述管體設置有第一排泥口,所述套管設置有第二排泥口,所述套管相對于所述管體轉動,使得所述第一排泥口正對所述第二排泥口以打開所述第一排泥口;所述套管相對于所述管體轉動,使得所述第一排泥口正對所述套管內壁以封閉所述第一排泥口。提高了疏通堵管的效率,縮短了疏通堵管的時間。
技術領域
本發明一般涉及疏浚領域,尤其涉及一種用于粉質粘土疏浚的耙吸船艏吹管線系統及其作業方法。
背景技術
近年來,全世界平均每年的疏浚量幾乎都達到了幾十億立米,由此產生的經濟總額高達數百億美元。我國近年來的疏浚需求也不斷上升,年平均疏浚需求接近十億立米,市場規模也有數十億美元。雖然疏浚市場規模和疏浚經濟總量巨大,但各式各類挖泥船舶的技術水平還有待提高,特別是能量消耗占比較大的挖泥船舶泥沙輸送系統,還有較大的改進和優化空間。艏吹管線是制約挖泥船生產能力的主要因素,中大型耙吸式挖泥船在實施粉質粘土艏吹時,由于粉質粘土的阻力較大,如果不控制好泥漿濃度和輸送流速,粉質粘土就會沉積并堵塞艏吹管線而影響吹泥效率。
在現有技術中,發生艏吹管線堵塞時,通過調高泥漿泵的轉速、增大泥漿泵的排壓、逐漸減低疏浚泥漿濃度、進行低濃度返擺等方式,強制性地將堵塞疏浚物緩慢排出。但是,該種方法疏通堵管的效率較低、耗時較長、成功率不高、施工成本較大,而且很容易對船機設備和艏吹管線造成較為嚴重的損壞。
發明內容
鑒于現有技術中的上述缺陷或不足,期望提供一種安全、高效、經濟的用于粉質粘土疏浚的耙吸船艏吹管線系統及其作業方法。
第一方面,本發明的用于粉質粘土疏浚的耙吸船艏吹管線系統,包括順次連通的泥漿泵、艏吹輸泥膠管、輸泥管組以及輸泥鋼管,所述輸泥管組包括間隔設置的自浮輸泥膠管和連接管,所述自浮輸泥膠管與所述艏吹輸泥膠管相連,所述連接管與所述輸泥鋼管相連,所述連接管內設置有壓力傳感器,所述連接管包括管體以及套接在所述管體外側的套管,所述管體設置有第一排泥口,所述套管設置有第二排泥口,
所述套管相對于所述管體轉動,使得所述第一排泥口正對所述第二排泥口以打開所述第一排泥口;
所述套管相對于所述管體轉動,使得所述第一排泥口正對所述套管內壁以封閉所述第一排泥口。
第二方面,本發明的用于粉質粘土疏浚的耙吸船艏吹管線系統的作業方法,包括以下步驟:
通過各連接管內的壓力傳感器,獲取各所述連接管內的壓力值;
根據各所述連接管內的壓力值,獲取發生堵管的所述連接管的位置;
打開位于發生堵管的所述連接管下游并與其相鄰的連接管的第一排泥口,對所述艏吹管線系統進行吹水疏通;
疏通完成后,封閉所述第一排泥口。
根據本申請實施例提供的技術方案,通過間隔設置連接管,并且連接管設置有可以打開以及封閉的第一排泥口,在艏吹管線產生堵塞時,通過各連接管內的壓力傳感器獲取各連接管內的壓力值,篩選出壓力值過高的連接管,打開該連接管下游的連接管的第一排泥口,由船舶吹水進行疏通,堵塞物可以通過第一排泥口排出艏吹管線,提高了疏通堵管的效率,縮短了疏通堵管的時間,提高了疏通堵管的成功率,降低了施工成本,并且不需要過高地調高泥漿泵的轉速、增大泥漿泵的排壓,保證了設備的安全,能夠解決現有的疏通堵管方法的效率較低、耗時較長、成功率不高、施工成本較大的問題。
附圖說明
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