1.一種電動汽車，其特征在于：所述電動汽車包括動力電池總成、主動消防控制模塊、及滅火裝置，所述主動消防控制模塊包括設置于所述動力電池總成內的傳感器集成裝置及控制模塊，所述傳感器集成裝置用于偵測獲取所述動力電池總成的熱失控偵測信號，所述控制模塊依據所述熱失控偵測信號判斷所述動力電池總成是否發生熱失控并輸出判斷結果，且在所述判斷結果為發生熱失控時控制所述滅火裝置啟動對所述動力電池總成進行滅火；

所述電動汽車還包括整車控制器，所述整車控制器還與所述控制模塊連接以接收所述判斷結果，并在所述判斷結果為發生熱失控時控制所述電動汽車的儀表盤顯示熱失控信息或提醒信息以提醒駕駛員離開所述電動汽車的駕駛室；所述整車控制器還用于與外部云中心通信以將所述控制模塊提供的所述判斷結果上傳至所述云中心；

所述動力電池總成包括箱體、收容于所述箱體的電池及至少部分收容于所述箱體中的管路，所述管路用于流通冷卻液；

所述管路包括管體及堵頭，所述管體包括第一開口及所述第一開口相對設置的第二開口，所述傳感器集成裝置鄰近所述第一開口設置，所述堵頭蓋設于所述第二開口上，所述傳感器集成裝置通過穿過所述第一開口的熱敏連接件連接至所述堵頭上，所述熱敏連接件用于在發生熱失控時與所述傳感器集成裝置斷開連接使得所述管體中的滅火材料頂開所述堵頭射入所述箱體內；

所述動力電池總成包括分區裝置，所述分區裝置將所述動力電池總成劃分為若干個電池區域，所述分區裝置包括中空的分割梁、位于所述分割梁中的主體隔離件、設置于所述主體隔離件與所述分割梁之間且連接所述主體隔離件的彈性件，所述彈性件用于在發生熱失控且所述分割梁至少部分融化時彈出以支撐所述主體隔離件將發生熱失控的電池區域與其他電池區域隔離。