本實(shí)用新型公開了一種汽車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)，包括實(shí)訓(xùn)臺(tái)、抽屜、支撐腿、顯示屏、儀表面板、電壓面板、電流面板、攝像裝置、電路板和散熱裝置，所述實(shí)訓(xùn)臺(tái)設(shè)于支撐腿上，所述實(shí)訓(xùn)臺(tái)上設(shè)有實(shí)訓(xùn)臺(tái)桌面，所述抽屜設(shè)于實(shí)訓(xùn)臺(tái)側(cè)壁上且靠近實(shí)訓(xùn)臺(tái)桌面，所述顯示屏、儀表面板、電壓面板和電流面板設(shè)于實(shí)訓(xùn)臺(tái)側(cè)壁上，所述攝像裝置設(shè)于實(shí)訓(xùn)臺(tái)上端，所述電路板設(shè)于實(shí)訓(xùn)臺(tái)內(nèi)，所述散熱裝置設(shè)于實(shí)訓(xùn)臺(tái)內(nèi)。本實(shí)用新型屬于汽修教學(xué)教具技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種可均勻散熱的汽車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽修教學(xué)教具技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種汽車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)。

背景技術(shù)

隨著中國(guó)社會(huì)的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，現(xiàn)今急需一批專業(yè)強(qiáng)、素質(zhì)高的維修人員。汽車維修成為教育部實(shí)施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點(diǎn)之一，由于汽車維修專業(yè)是實(shí)踐性較強(qiáng)的專業(yè)，理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)需要緊密結(jié)合，目前汽車維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)采用的教具為整車，根據(jù)汽車維修的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行汽車車輛的拆裝及演示，汽車零配件互相交織繁瑣，學(xué)員不易直觀地理解各個(gè)系統(tǒng)工作原理，汽車全車電器實(shí)訓(xùn)更加無從抓起，從而影響培訓(xùn)機(jī)構(gòu)教學(xué)水平。傳統(tǒng)的汽車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)，一般是采用一塊豎立的板，將各電器元件安裝其面板上，而連接導(dǎo)線布置在背板上，且電器元件的安裝位置大都沒有按照實(shí)車的實(shí)際位置布局，這種很不直觀的設(shè)計(jì)造成學(xué)生實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)時(shí)難度加大，另外，傳統(tǒng)的汽車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)一般只是由簡(jiǎn)單的鋼架結(jié)構(gòu)支撐起來，功能單一，沒有配備抽屜和柜子，存放工具、零件及學(xué)習(xí)資料的空間很少且不便于整理，給學(xué)生的實(shí)訓(xùn)操作帶來很大不便，而且因?yàn)閷?shí)訓(xùn)臺(tái)的電器元件過多，經(jīng)常性的因?yàn)殡娐钒迳岵痪鶆蚨l(fā)生故障，從而影響培訓(xùn)機(jī)構(gòu)教學(xué)進(jìn)度。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述難題，本實(shí)用新型提供了一種可均勻散熱的汽車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)。

為了實(shí)現(xiàn)上述功能，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下：一種汽車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)，包括實(shí)訓(xùn)臺(tái)、抽屜、支撐腿、顯示屏、儀表面板、電壓面板、電流面板、攝像裝置、電路板和散熱裝置，所述實(shí)訓(xùn)臺(tái)設(shè)于支撐腿上，支撐腿對(duì)實(shí)訓(xùn)臺(tái)起固定支撐作用，所述實(shí)訓(xùn)臺(tái)上設(shè)有實(shí)訓(xùn)臺(tái)桌面，實(shí)訓(xùn)臺(tái)可供學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果和錯(cuò)誤進(jìn)行記錄，所述抽屜設(shè)于實(shí)訓(xùn)臺(tái)側(cè)壁上且靠近實(shí)訓(xùn)臺(tái)桌面，所述顯示屏、儀表面板、電壓面板和電流面板設(shè)于實(shí)訓(xùn)臺(tái)側(cè)壁上，所述攝像裝置設(shè)于實(shí)訓(xùn)臺(tái)上端，攝像裝置可將學(xué)生操作過程錄下，供學(xué)生自我反饋，所述電路板設(shè)于實(shí)訓(xùn)臺(tái)內(nèi)，所述散熱裝置設(shè)于實(shí)訓(xùn)臺(tái)內(nèi)，散熱裝置可使電路板均勻散熱，保證實(shí)訓(xùn)設(shè)備的使用壽命；所述散熱裝置包括電機(jī)外殼、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、散熱風(fēng)扇、支撐連接柱、散熱通風(fēng)口、反向疏風(fēng)散熱管和反向疏風(fēng)凹槽，所述電機(jī)外殼設(shè)于實(shí)訓(xùn)臺(tái)內(nèi)側(cè)壁上，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)于電機(jī)外殼內(nèi)，電機(jī)外殼對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)起固定作用，所述散熱風(fēng)扇設(shè)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出端，所述散熱風(fēng)扇可旋轉(zhuǎn)設(shè)于實(shí)訓(xùn)臺(tái)內(nèi)，所述散熱通風(fēng)口設(shè)于實(shí)訓(xùn)臺(tái)另一內(nèi)側(cè)上，所述支撐連接柱設(shè)于實(shí)訓(xùn)臺(tái)內(nèi)且靠近電路板設(shè)置，所述反向疏風(fēng)散熱管傾斜設(shè)于支撐連接柱上，所述反向疏風(fēng)凹槽設(shè)于反向疏風(fēng)散熱管內(nèi)且面向散熱風(fēng)扇，反向疏風(fēng)凹槽將散熱風(fēng)扇產(chǎn)生的風(fēng)導(dǎo)入電路板下部，使電路板均勻受熱。

進(jìn)一步地，所述攝像裝置包括支撐座和攝像頭，所述支撐座設(shè)于實(shí)訓(xùn)臺(tái)上，所述攝像頭設(shè)于支撐座上，支撐座對(duì)攝像頭起固定支撐作用。

進(jìn)一步地，所述支撐連接柱和反向疏風(fēng)散熱管設(shè)有多組。

進(jìn)一步地，所述散熱風(fēng)扇在實(shí)訓(xùn)臺(tái)內(nèi)部設(shè)有兩組，分別對(duì)電路板上下部散熱。

進(jìn)一步地，所述抽屜上設(shè)有把手，操作人員通過握住抽屜把手控制抽屜的開關(guān)。

本實(shí)用新型采取上述結(jié)構(gòu)取得有益效果如下：本實(shí)用新型提供的一種汽車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)操作簡(jiǎn)單，攝像頭對(duì)學(xué)生實(shí)驗(yàn)進(jìn)行攝像記錄，便于學(xué)生查看實(shí)驗(yàn)過程及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身不足，支撐柱上設(shè)置的反向疏風(fēng)散熱管以及反向疏風(fēng)散熱管上的反向疏風(fēng)凹槽可以將散熱風(fēng)扇產(chǎn)生的風(fēng)導(dǎo)入電路板下部，可以幫助電路板均勻散熱，避免局部熱量過高或因散熱不均產(chǎn)生故障，推遲教學(xué)進(jìn)度。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種汽車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)的整體結(jié)構(gòu)圖；