[實用新型]一種工程運輸車和試驗運輸車對接拉緊裝置有效
| 申請號: | 201922382112.9 | 申請日: | 2019-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN211166281U | 公開(公告)日: | 2020-08-04 |
| 發明(設計)人: | 萬名炎;其他發明人請求不公開姓名 | 申請(專利權)人: | 湖北咸寧三合機電股份有限公司 |
| 主分類號: | B60D1/02 | 分類號: | B60D1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 437000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 工程 運輸車 試驗 對接 拉緊 裝置 | ||
1.一種工程運輸車和試驗運輸車對接拉緊裝置,包括:伺服電機(1)、減速機(2)、支承座(3)、平面軸承(4)、隔套(5)、滾動軸承(6)、內螺紋空心軸(7)、花鍵套(8)、外螺紋花鍵軸(9)、螺桿主動軸(10)、空心軸(11)、鎖緊螺母(12)、導軌(13)、工程運輸車(14)、試驗運輸車(15)、空心軸內螺紋(16)、螺桿主動軸外螺紋(17)、外花鍵(18)、內螺紋(19)和外螺紋花鍵軸外螺紋(20),其特征是:兩個支承座(3)同軸心地固定在工程運輸車(14)上,伺服電機(1)、減速機(2)和左邊的支承座(3)依次同軸心連接在一起,內螺紋空心軸(7)通過平面軸承(4)、隔套(5)和滾動軸承(6)定位在兩個支承座(3)的中間,內螺紋空心軸(7)內孔口上有空心軸內螺紋(16),兩個支承座(3)同軸心地固定在試驗運輸車(15)上,這兩個支承座(3)與花鍵套(8)同軸心安裝,花鍵套(8)也固定試驗運輸車(15)上,右邊的支承座(3)、減速機(2)和伺服電機(1)依次同軸心連接在一起,空心軸(11)通過平面軸承(4)、隔套(5)和滾動軸承(6)定位在兩個支承座(3)的中間,工程運輸車(14)上兩個支承座(3)和試驗運輸車(15)上兩個支承座(3)同軸心,螺桿主動軸(10)通過鎖緊螺母(12)固定在空心軸(11)上,外螺紋花鍵軸(9)通過外螺紋花鍵軸(9)上的內螺紋(19)與螺桿主動軸(10)上的螺桿主動軸外螺紋(17)連接在一起,外螺紋花鍵軸(9)上的外花鍵(18)與花鍵套(8)上的內花鍵孔滑動配合在一起,轉動試驗運輸車(15)上的伺服電機(1),外螺紋花鍵軸(9)可以沿花鍵套(8)軸向伸出和縮進,使外螺紋花鍵軸外螺紋(20)在花鍵套(8)的內花鍵孔上伸出和縮進,轉動工程運輸車(14)上的伺服電機(1), 內螺紋空心軸(7)可以雙向轉動。
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