[實用新型]一種分層織物芯輸送帶結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922378460.9 | 申請日: | 2019-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN211443790U | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳艷銘;劉棟;劉慶東 | 申請(專利權(quán))人: | 山東君泰橡塑有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/34 | 分類號: | B65G15/34 |
| 代理公司: | 濟寧匯景知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 曾孟勍 |
| 地址: | 273100 山東省濟*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 分層 織物 輸送帶 結(jié)構(gòu) | ||
本實用新型公開了一種分層織物芯輸送帶結(jié)構(gòu),包括上覆蓋膠層和下覆蓋膠層,上覆蓋膠層和下覆蓋膠層之間設(shè)有多層織物芯骨架層,多層織物芯骨架層的兩側(cè)分別粘合有兩個邊膠層,兩個邊膠層的頂端和底端分別與上覆蓋膠層底端的兩側(cè)和下覆蓋膠層頂端的兩側(cè)粘合,多層織物芯骨架層包括兩個第一織物芯層和第二織物芯層,第二織物芯層設(shè)置在兩個第一織物芯層之間,通過兩個第一織物芯層和第二織物芯層組成多層織物芯骨架層,第一織物芯分別通過聚酯纖維和尼龍纖維交織制成,第二織物芯為棉纖維和維尼綸纖維交織制成,將不同種類的纖維交織制成多層織物芯骨架層,繼而整合不同纖維的優(yōu)點,進一步提高輸送帶的性能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種織物芯輸送帶結(jié)構(gòu),特別涉及一種分層織物芯輸送帶結(jié)構(gòu),屬于輸送帶技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
織物芯輸送帶是為在不同地區(qū),環(huán)境條件下輸送各種特殊性能物品,輸送帶芯骨架結(jié)構(gòu)而設(shè)定的,主要是為耐寒、耐油、耐熱、耐高溫、耐化學(xué)腐蝕輸送帶配套的帶芯。可適用于不同地區(qū),不同冷熱條件,以及各種糧食食品,化工產(chǎn)品等散裝物料的不同條件下輸送。
現(xiàn)有的織物芯輸送帶一般為單種纖維制成的單層結(jié)構(gòu),由于不同纖維優(yōu)缺點不同,導(dǎo)致織物芯輸送帶具有一定的缺點,現(xiàn)有的織物芯輸送帶無法整合不同纖維的優(yōu)點,且現(xiàn)有的織物芯輸送帶在使用過程中織物芯容易發(fā)生偏移,影響正常使用。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種分層織物芯輸送帶結(jié)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的織物芯輸送帶一般為單種纖維制成的單層結(jié)構(gòu),無法整合不同纖維的優(yōu)點以及容易發(fā)生偏移的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種分層織物芯輸送帶結(jié)構(gòu),包括上覆蓋膠層和下覆蓋膠層,所述上覆蓋膠層和下覆蓋膠層之間設(shè)有多層織物芯骨架層,所述多層織物芯骨架層的兩側(cè)分別粘合有兩個邊膠層,兩個所述邊膠層的頂端和底端分別與上覆蓋膠層底端的兩側(cè)和下覆蓋膠層頂端的兩側(cè)粘合,所述多層織物芯骨架層包括兩個第一織物芯層和第二織物芯層,所述第二織物芯層設(shè)置在兩個第一織物芯層之間,兩個所述第一織物芯層通過兩個第一貼膠層分別上覆蓋膠層的底端和下覆蓋膠層的頂端粘合,兩個所述第一織物芯層通過兩個第二貼膠層分別與第二織物芯層的頂端和底端粘合。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述第一織物芯層為聚酯纖維和尼龍纖維交織制成,所述第二織物芯層為棉纖維和維尼綸纖維交織制成。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述第二織物芯層上固定穿插交織有若干個第一鋼絲筒,兩個所述第二貼膠層上均固定穿插設(shè)有若干個第二鋼絲筒,兩個所述第一織物芯層之間交織有若干個連接柱,若干個所述連接柱分別貫穿相對應(yīng)的兩個第一鋼絲筒和第二鋼絲筒。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,相鄰的兩個所述第二鋼絲筒之間均通過兩根鋼絲繩固定連接,所述鋼絲繩設(shè)置在第二貼膠層的內(nèi)部。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述連接柱為維尼綸纖維制成。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型一種分層織物芯輸送帶結(jié)構(gòu),通過兩個第一織物芯層和第二織物芯層組成多層織物芯骨架層,第一織物芯分別通過聚酯纖維和尼龍纖維交織制成,第二織物芯為棉纖維和維尼綸纖維交織制成,將不同種類的纖維交織制成多層織物芯骨架層,繼而整合不同纖維的優(yōu)點,進一步提高輸送帶的性能;通過連接柱貫穿兩個第一鋼絲筒8和第二鋼絲筒可以對多層織物芯骨架層實現(xiàn)定位的作用,避免使用過程中發(fā)生偏移,提高輸送帶運行穩(wěn)定性,延長使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、上覆蓋膠層;2、下覆蓋膠層;3、邊膠層;4、第一貼膠層;5、第一織物芯層;6、第二織物芯層;7、第二貼膠層;8、第一鋼絲筒;9、第二鋼絲筒;10、鋼絲繩;11、連接柱。
具體實施方式
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
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