本實用新型公開了一種膠片吊裝裝置，包括膠片、導軌和吊裝結構，所述吊裝結構與導軌活動連接，所述吊裝結構上連接有可控制其升降的裝載線；所述吊裝結構包括吊裝架和用于裝載膠片的吊裝桿，所述吊裝桿固定連接在吊裝架上，并與吊裝架的一邊垂直，所述吊裝結構可通過吊裝桿托起膠片，對膠片進行裝載。本實用新型的膠片吊裝裝置，其通過設置吊裝結構，利用吊裝結構來對粘合膠片進行裝載更換，既能節省人力，又能在更換全程保持膠片的平整度和粘性，大大提升了粘合效率。

技術領域

本實用新型涉及輪胎生產制造技術領域，具體涉及一種膠片吊裝裝置。

背景技術

在輪胎生產制造過程中，通常會用到粘合膠片對輪胎的胎體層或其他層進行粘合，在粘合時，需保持膠片的平整度和粘度，粘合完后，利用人工將粘合膠片從工作架上取下來進行更換。然而，為了便于輪胎的粘合，粘合膠片的高度通常高于2m，而膠片的重量也達到了一百多公斤，從而導致人工更換粘合膠片非常困難，很難將膠片托起使其脫離工作架進行更換，危險系數大，也很難保證不破壞膠片的平整度和粘度，在一定程度上會影響輪胎生產過程中的粘合效率。

因此，為了便于粘合膠片的更換，通常會用到現有的吊裝裝置。然而，現有的吊裝裝置通常是利用掛鉤結構將物品吊起，掛鉤呈弧形結構，將其應用于膠片時，由于膠片卷曲呈圓柱形結構，且膠片表面柔軟具有粘性，從而掛鉤很容易導致膠片在裝載時方向不定發生傾斜，從而會使膠片受擠壓變形變得不平整，甚至會破壞膠片表面粘性，從而影響輪胎的粘合效果。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：針對上述存在的問題，本實用新型提供一種膠片吊裝裝置，其通過設置吊裝結構，利用吊裝結構來對粘合膠片進行裝載更換，既能節省人力，又能在更換全程保持膠片的平整度和粘性，大大提升了粘合效率。

本實用新型采用的技術方案如下：

本實用新型的膠片吊裝裝置，包括膠片、導軌和吊裝結構，所述吊裝結構與導軌活動連接，所述吊裝結構上連接有可控制其升降的裝載線；所述吊裝結構包括吊裝架和用于裝載膠片的吊裝桿，所述吊裝桿固定連接在吊裝架上，并與吊裝架的一邊垂直，所述吊裝結構可通過吊裝桿托起膠片，對膠片進行裝載。

上述結構中，由于吊裝桿與吊裝架的一邊垂直，從而膠片在裝載時能夠與吊裝桿保持垂直，從而在裝載過程中不會發生偏移變形，保證了裝載的穩定性，膠片的粘性也不會受影響，解決了人工難以托起膠片進行平穩迅速更換的問題，實現了膠片更換的機械化，提升了更換效率。

進一步地，所述吊裝架呈L型，所述吊裝桿與吊裝架形成U型結構，所述U型結構傾斜設置，且U型的底部設置有把手。

進一步地，所述吊裝架的垂直部位設置有銜接塊，所述銜接塊呈三角棱柱形。

進一步地，還包括連接結構，所述吊裝結構通過連接結構與導軌連接，所述連接結構上設置有滑輪，所述滑輪與導軌滑動連接。

進一步地，所述連接結構上活動連接有線圈，所述裝載線纏繞在線圈上。

進一步地，還包括驅動裝置，所述驅動裝置與連接結構固定連接，所述驅動裝置分別連接線圈和滑輪，驅動線圈和滑輪轉動。

進一步地，所述導軌通過支架固定安裝，所述導軌的高度大于膠片的高度，以保證吊裝更換能夠正常進行。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型的膠片吊裝裝置，將吊裝結構設置為U型結構，利用U型結構來對粘合膠片進行裝載更換，更換時能夠保持膠片垂直于吊裝架，從而膠片不會接觸變形變得不平整，表面粘性也不會被破壞，提升了膠片裝載更換的效率。

2、本實用新型的膠片吊裝裝置，其結構簡單，人工操作簡單方便，實現了粘合膠片的裝載更換的機械化操作，大大節約了人力成本，提升了裝載安全性。

附圖說明