[實用新型]一種施工電梯附墻架加長附墻結構有效
| 申請號: | 201922163661.7 | 申請日: | 2019-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN211644254U | 公開(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發明(設計)人: | 劉井遠;胡越;倪禹;裴文兵;秦立標;吳煒程;劉銳;楊曉鳳;李文強 | 申請(專利權)人: | 上海建工七建集團有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/00 | 分類號: | B66B11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200120 上海市浦東新區中國*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 施工 電梯 附墻架 加長 結構 | ||
本實用新型公開一種施工電梯附墻架加長附墻結構,所述施工電梯附墻架加長附墻結構包括矩形鋼框、固定組件及連接部件,在進行施工電梯附墻架加長附墻結構施工時,所述矩形鋼框先基于固定組件被固定于混凝土結構上,再基于所述連接部件與需要進行加長的施工電梯附墻架連接。本發明的施工電梯附墻架加長附墻結構通過增設矩形鋼框的方式實現對施工電梯附墻架主體的加長,由于矩形鋼框的結構穩定,可在滿足結構安全要求的同時,有效解決施工電梯附墻架不足的問題,具有較強的實用性。此外,由于施工電梯附墻架加長附墻結構采用的建筑施工現場常用材料即可制備,無需特別定制、采購,可重復使用,成本較低。
技術領域
本實用新型涉及建筑施工技術領域,尤其涉及一種施工電梯附墻架加長附墻結構。
背景技術
目前,隨著現代建筑業的迅速發展,建筑施工方法的不斷更新,新型材料的大量使用,建筑物墻身形式愈加復雜多樣,尤其是上層墻身結構較下層結構明顯內縮的建筑形式不斷增多,而在此類建筑裝飾裝修階段布置施工電梯時,隨之帶來一個問題,由于上層墻身結構明顯內縮,正常的施工電梯附墻架長度不足,無法直接與結構接連可靠,繼而無法滿足上層的施工需求。
針對上層墻身結構較下層結構明顯內縮的建筑正常的施工電梯附墻架現存的問題,本領域技術人員一直在尋找解決的方法。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種施工電梯附墻架加長附墻結構,以解決針對上層墻身結構較下層結構明顯內縮的建筑正常的施工電梯附墻架長度不足的問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供一種施工電梯附墻架加長附墻結構,所述施工電梯附墻架加長附墻結構,包括:矩形鋼框、固定組件及連接部件,在進行施工電梯附墻架加長附墻結構施工時,所述矩形鋼框先基于所述固定組件被固定于混凝土結構上,再基于所述連接部件與需要進行加長的施工電梯附墻架連接。
可選的,在所述的施工電梯附墻架加長附墻結構中,所述矩形鋼框包括:一根第一角鋼、兩根第二角鋼及一根第一雙拼槽鋼;其中,所述第一角鋼和所述第一雙拼槽鋼相互平行構成所述矩形鋼框的兩條長邊;所述兩根第二角鋼相互平行構成所述矩形鋼框的兩條短邊;所述矩形鋼框中相互垂直的兩條邊相互焊接固定。
可選的,在所述的施工電梯附墻架加長附墻結構中,還包括設置于所述矩形鋼框內側的鋼框加強組件,以增強所述矩形鋼框的結構穩定性。
可選的,在所述的施工電梯附墻架加長附墻結構中,所述鋼框加強組件包括:槽鋼、第四角鋼及第二雙拼槽鋼,其中,所述槽鋼的一端與一所述第二角鋼固定連接,另一端與所述第一雙拼槽鋼固定連接;所述第四角鋼的兩端分別與相互平行的兩根第二角鋼垂直且固定;所述第二雙拼槽鋼的兩端分別與所述第一角鋼和所述第一雙拼槽鋼垂直且固定。
可選的,在所述的施工電梯附墻架加長附墻結構中,所述第二雙拼槽鋼的數量為至少兩根。
可選的,在所述的施工電梯附墻架加長附墻結構中,所述固定組件包括:第三角鋼、U型螺栓,所述第三角鋼與所述矩形鋼框中的第一角鋼垂直并固定連接,所述第三角鋼通過所述U型螺栓被固定于所述混凝土結構上。
可選的,在所述的施工電梯附墻架加長附墻結構中,所述固定組件還包括:預埋于所述混凝土結構中的埋板和斜撐角鋼,所述斜撐角鋼的一端與一所述第二角鋼固定連接,另一端與預埋于所述混凝土結構中的埋板固定連接。
可選的,在所述的施工電梯附墻架加長附墻結構中,所述連接部件固定設置于所述矩形鋼框上。
可選的,在所述的施工電梯附墻架加長附墻結構中,所述連接部件為耳板。
在本實用新型所提供的施工電梯附墻架加長附墻結構的有益效果如下:
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