本實用新型公開了一種連接結構，包括相互匹配的承插式公接頭和承插式母接頭，承插式母接頭內設有承插槽，承插槽內設有彈性密封墊圈，承插式公接頭上設有與彈性密封墊圈匹配的承插口，承插式公接頭上設有第一螺紋孔，承插式母接頭上設有與第一螺紋孔對應的第二螺紋孔。本實用新型提出的一種連接結構，其通過螺栓加固承插式公接頭和承插式母接頭之間的連接，增加二者之間的橫向承受力，以加強連接處的抗地質形變能力，降低連接處易脫離的風險。

技術領域

本實用新型屬于管道技術領域，尤其涉及一種連接結構。

背景技術

現有技術中，流體運輸管道主要包括以下幾種：普通球墨鑄鐵管道、碳鋼管道、預應力混凝土管道、PE管等，上述管道的承壓能力、耐腐蝕性、抗外力破壞性均欠佳，一些特別的運輸管道，如：飲用水運輸管道，目前，飲用水90％的污染來源于管道自身，因此，對飲用管道的性能要求更高，而不銹鋼管道雖然在性能上有較高的保障，但是其成本高昂，不利于遠距離運輸。

進一步的，研制了多種復合型鋼材，主要包括內襯型復合管和粘接型復合管兩種，如公開號為2351647Y的中國發明專利“復合不銹鋼管”，它由不銹鋼作為外管，再在不銹鋼的外管內襯有由塑料或鐵皮制成的內襯管，該種內襯型的復合不銹鋼管結合了不銹鋼的優良性能和塑料或鐵皮內襯管的低成本的特點，但是，內襯型復合管并不適用于大口徑的管道運輸中，其基層和內襯的復合層極易分離，管道之間的焊接也非常麻煩；另一種，粘接型復合管如公開號為CN2351272Y的中國發明專利“復合不銹鋼板材”，以及公開號為CN201310168Y的中國發明專利“一種復合不銹鋼的裝飾板”，其結構主要是在不銹鋼板的基礎上通過粘接的方式復合上一層其它材質的板材，這也是目前市面上所述的復合板的主要復合方式；此外，還有一種雙層金屬通過壓合而成的復合管道，其與粘接型復合管、內襯型復合管相似，同樣不適用于大口徑管道，復合層與基層之間的連接不牢靠，易脫離。

為此，申請人的公告號為CN103727322B的專利公開了一體式不銹鋼—碳鋼復合管及其制備工藝，將管道設計為四層結構，依次為不銹鋼層、不銹鋼與碳鋼的混合層、碳鋼層、涂覆層，其中，不銹鋼與碳鋼的混合層通過冶金熔煉為一體結構，與此同時，不銹鋼與碳鋼的混合層又分別與不銹鋼層和碳鋼層構成一體結構，相較于現有技術中的粘接、內襯和壓合而言，本發明中三者之間的連接更加牢固，不易脫離，而且，不銹鋼層與碳鋼層的厚度比例僅為1：10，與傳統的鑄鐵管道、不銹鋼管、PE管相比，一體式不銹鋼—碳鋼復合管的性能更優，價格更低。但是，這種管路在連接時，存在諸多問題。在管路鋪設過程中，現有的連接方式主要包括螺帽連接和焊接；對于螺帽連接，由于需要旋鈕每處的螺帽以確保每個連接處均是密封連接的，因而工作量大，安裝效率低；對于焊接，在安裝現場焊接時，常由于難以對位準確而影響焊接質量，同時影響焊接效率。

為此，申請人的公開號為CN207394164U的專利公開了一種連接頭及與其配合使用的連接管，通過在連接頭本體的端部設置環形插接槽，將連接管直接插在環形插接槽內，實現連接頭與連接管的迅速插接對位，且對位準確，焊接效率高，質量好，連接頭與連接管之間的密封性好；通過在連接頭的端部內設置彈性密封墊圈，使連接管與連接頭之間可直接插入連接，連接效率高，且同時能保證足夠的密封性。雖然其在一定程度上提高了連接效率，但由于連接頭的一端與焊管的一端仍然需要焊接，而對于城市的供水主管路，管路的直徑一般在300mm－800mm，焊接仍舊會占用較多時間，降低連接效率，并且，管路埋好后，隨著地質沉降，若焊接質量不好，則很容易受沉降擠壓造成焊接處爆裂漏水；同時，在連接頭與連接管直接插接的一端雖然設有彈性密封墊圈，但其抗形變能力較差，一旦連接頭與連接管之間發生偏移，很容易造成漏水。