本實用新型提供一種加熱裝置、具有其的座椅和車輛，所述加熱裝置包括：靠背加熱墊、座墊加熱墊、靠背線束、座墊線束和整車線束；所述靠背線束與靠背加熱墊連接，所述座墊線束與所述座墊加熱墊連接；所述整車線束包括整車靠背線束和整車座墊線束，所述整車靠背線束連接所述靠背線束和所述座墊加熱墊，所述整車座墊線束與所述座墊線束連接。通過將整車線束分別設為連接靠背線束和座墊加熱墊的整車靠背線束，以及連接座墊線束的整車座墊線束，代替了座椅線束總成，而且由于整車線束可以在裝車前安裝，方便了加熱裝置和座椅的裝配。

技術領域

本實用新型涉及車輛領域，具體涉及一種加熱裝置、具有其的座椅和車輛。

背景技術

隨著汽車座椅功能配置的提升，加熱功能在座椅上的應用也越來越廣泛，包括在后排座椅上的應用。對于加熱座椅，通常需要從靠背引出靠背加熱線束，與座墊加熱線束連接后，再接入加熱控制模塊和整車線束以實現座椅的加熱功能。通常會座墊底面裝配座椅線束、加熱模塊和接插件實現連接。如圖2所示，這種加熱裝置更適用于整體式座椅，座墊加熱線束b、靠背加熱線束c、加熱線束接插件f、座椅線束總成e、加熱模塊a和整車線束接插件d等多裝配在座墊上，裝配工作需要在座椅裝車前進行，裝配復雜。而且，這種座墊適合固定安裝，或可前后移動但僅能過有限的上下移動，用戶體驗差。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供一種加熱裝置、具有其的座椅和車輛。

為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

根據本實用新型第一方面實施例的加熱裝置，所述加熱裝置包括：靠背加熱墊、座墊加熱墊、靠背線束、座墊線束和整車線束；所述靠背線束與靠背加熱墊連接，所述座墊線束與所述座墊加熱墊連接；所述整車線束包括整車靠背線束和整車座墊線束，所述整車靠背線束連接所述靠背線束和所述座墊加熱墊，所述整車座墊線束與所述座墊線束連接。

進一步地，所述加熱裝置還包括：加熱模塊，所述加熱模塊安裝在所述座墊線束上。

進一步地，所述加熱裝置還包括：第一接插件和第二接插件，所述靠背線束與所述整車靠背線束通過所述第一接插件連接，所述座墊線束與所述整車座墊線束通過所述第二接插件連接。

進一步地，所述靠背加熱墊和所述座墊加熱墊為分體式結構。

根據本實用新型第二方面實施例的座椅，所述座椅包括靠背、座墊和上述任一種加熱裝置，所述靠背加熱墊安裝在所述靠背上；所述座墊加熱墊安裝在所述座墊上。

進一步地，所述靠背包括：靠背本體和與所述靠背本體連接的支架，所述靠背本體包括位于所述靠背本體后側的靠背面套和位于所述靠背面套里側的第一發泡件；所述整車靠背線束安裝在所述支架上，且所述整車靠背線束穿設于所述靠背面套，所述整車靠背線束至少部分在所述靠背面套和所述第一發泡件之間。

進一步地，所述座椅還包括：預埋在所述第一發泡件內的卡套，所述整車靠背線束通過所述卡套固定在所述第一發泡件上。

進一步地，所述座墊包括：骨架和第二發泡件，所述第二發泡件設置在所述骨架上，所述整車座墊線束位于所述骨架和所述第二發泡件之間。

進一步地，所述座墊線束從所述座墊前側穿出。

根據本實用新型實施例的車輛，所述車輛包括：前毯、后毯和上述任一種座椅，所述前毯位于所述座墊前側，所述后毯位于所述靠背后側；所述整車座墊線束位于所述前毯底部，所述整車靠背線束位于所述后毯底部。

本實用新型的上述技術方案的有益效果如下：