[實用新型]一種降噪除塵的窗戶結構有效
| 申請號: | 201921543393.5 | 申請日: | 2019-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN211524618U | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發明(設計)人: | 吳官良;吳俊峰 | 申請(專利權)人: | 山西冠力法蘭有限公司 |
| 主分類號: | E06B5/20 | 分類號: | E06B5/20;E06B7/28;B01D47/00;A47L1/00 |
| 代理公司: | 太原景譽專利代理事務所(普通合伙) 14113 | 代理人: | 鄭景華 |
| 地址: | 035407 山西*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 除塵 窗戶 結構 | ||
本實用新型具體涉及一種降噪除塵的窗戶結構,屬于窗戶設計技術領域,所要解決的技術問題是提供一種具有降噪除塵功能的窗戶,適合具有噪音工序的車間使用,采用的技術方案為:窗框內豎直方向平行固定有若干條形槽,進液管的出液端與最上端的條形槽連通,出液管的進液端與最下端的條形槽連通;條形槽的凹槽底部設置有通孔,條形槽包括一號條形槽和二號條形槽,一號條形槽的通孔設置于一號條形槽的左側,二號條形槽的通孔設置于二號條形槽的右側,一號條形槽和二號條形槽交錯排列;本實用新型設計的窗戶,具有明顯的降噪的功能,可以將車間內的噪音明顯降低,減少噪音對外部環境的影響。
技術領域
本實用新型涉及一種窗戶,具體涉及一種降噪除塵的窗戶結構。
背景技術
在一些生產車間內,有一些工序無法避免的會產生噪音和粉塵,這些車間需要通過窗戶與外界進行通風換氣,噪音會對外部環境或者辦公區域產生很大影響,現有的窗戶包括一般的建筑門窗,或者汽車車窗等,在窗戶開啟時可以使空氣進入室內,窗戶關閉時,室內形成單獨密封的空間且光線還可以進入室內,但是,現有的此類窗戶無法滿足這類車間降噪除塵的需求。
實用新型內容
本實用新型克服了現有技術存在的不足,提供了一種具有降噪除塵功能的窗戶,適合具有噪音工序的車間使用,可以降低對外部環境的影響。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案為:一種降噪除塵的窗戶結構,包括:進液管、窗框、條形槽和出液管,所述窗框內豎直方向平行固定有若干所述條形槽,所述條形槽為上端開口兩端封閉的凹槽,所述進液管的出液端與最上端的所述條形槽連通,所述出液管的進液端與最下端的所述條形槽連通,所述進液管與所述出液管相對于所述窗框固定;
所述條形槽的凹槽底部設置有通孔,所述條形槽包括一號條形槽和二號條形槽,所述一號條形槽的所述通孔設置于所述一號條形槽的左側,所述二號條形槽的所述通孔設置于所述二號條形槽的右側,所述一號條形槽和所述二號條形槽交錯排列,所述進液管向所述降噪除塵的窗戶結構輸送沖洗液,所述沖洗液用于清除空氣和所述條形槽內的粉塵。
所述通孔的直徑為1~2cm。
所述降噪除塵的窗戶還包括供液箱和水泵,所述進液管的進液端與所述供液箱管道連通,所述管道上設置有所述水泵。
所述沖洗液為水,水內可以溶解少量清洗劑,增加沖洗液除塵的能力。
所述出液管與后續廢水處理系統管道連通。
本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果。
一、本實用新型設計的窗戶結構,將窗框的豎直方向上固定并排設置的上端開口兩端封閉的條形槽,具有明顯的降噪的功能,可以將車間內的噪音明顯降低,減少噪音對外部環境的影響。
二、本實用新型將并排設置的條形槽內由上至下交錯開設通孔,使得沖洗液由上至下一直流動,將空氣內的粉塵除去,流動的水將降沉在條形槽內的粉塵清除掉,具有較好的除塵功效。
三、本實用新型的沖洗液采用水就可以滿足要求,并且可以針對車間內不同的粉塵性質及清除需要,添加不同的清洗液,清洗效果更好。
四、本實用新型設計的降噪除塵的窗戶結構簡單,安裝方便,適于工業化的應用。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。
圖1為本實用新型降噪除塵窗戶結構的正視圖。
圖2為本實用新型降噪除塵窗戶結構的A-A側剖視圖。
圖3為本實用新型一號條形槽的結構示意圖。
圖4為本實用新型二號條形槽的結構示意圖
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