本實(shí)用新型公開(kāi)了一種前副車(chē)架橫梁，包括中空的矩形管主梁，矩形管主梁左右兩端底部分別設(shè)置有安裝開(kāi)口，兩安裝開(kāi)口分別封蓋有后蓋板；矩形管主梁中部上下對(duì)應(yīng)設(shè)置有前懸置上安裝槽和前懸置下安裝槽，通過(guò)前懸置上安裝槽和前懸置下安裝槽設(shè)置有夾持矩形管主梁的前懸置上板和前懸置下板，前懸置上板和前懸置下板上設(shè)置有相互配合的插接裝置；相互對(duì)應(yīng)的矩形管主梁和后蓋板上貫穿設(shè)置有安裝孔，前懸置上板和前懸置下板上也貫穿設(shè)置有安裝孔，穿過(guò)安裝孔設(shè)置有安裝套管。使用矩形管作為主梁結(jié)構(gòu)件，通過(guò)在矩形管主梁上開(kāi)口的方式設(shè)置安裝開(kāi)口和安裝槽，只須焊接幾處就可完成固定。焊點(diǎn)少，用時(shí)短，大大降低了質(zhì)量控制難度，費(fèi)用較低。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)底盤(pán)部件，尤其涉及一種前副車(chē)架橫梁。

背景技術(shù)

市面上常見(jiàn)的前副車(chē)架橫梁通常由上下板焊接而成，在此基礎(chǔ)上再焊接各種連接板和支架。由于前副車(chē)架橫梁是碰撞時(shí)的重要吸能部件，為保證強(qiáng)度，板材一般采用沖壓工藝，然后通過(guò)點(diǎn)焊連接，一個(gè)前副車(chē)架橫梁通常有近百個(gè)焊點(diǎn)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力且質(zhì)量控制難度大，成本高。一旦有焊點(diǎn)存在質(zhì)量問(wèn)題，將嚴(yán)重影響前副車(chē)架橫梁的防護(hù)性能。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種質(zhì)量控制穩(wěn)定性高，生產(chǎn)工藝難度低、安裝簡(jiǎn)便快捷的前副車(chē)架橫梁。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：前副車(chē)架橫梁，包括中空的矩形管主梁，所述矩形管主梁左右兩端底部分別設(shè)置有安裝開(kāi)口，兩所述安裝開(kāi)口分別封蓋有后蓋板；所述矩形管主梁中部上下對(duì)應(yīng)設(shè)置有前懸置上安裝槽和前懸置下安裝槽，通過(guò)所述前懸置上安裝槽和所述前懸置下安裝槽設(shè)置有夾持所述矩形管主梁的前懸置上板和前懸置下板，所述前懸置上板和所述前懸置下板上設(shè)置有相互配合的插接裝置；相互對(duì)應(yīng)的所述矩形管主梁和所述后蓋板上貫穿設(shè)置有安裝孔，所述前懸置上板和所述前懸置下板上也貫穿設(shè)置有安裝孔，穿過(guò)所述安裝孔設(shè)置有安裝套管。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述安裝開(kāi)口為前后橫貫所述矩形管主梁頂面的矩形開(kāi)口，所述矩形開(kāi)口深度對(duì)應(yīng)所述后蓋板厚度，所述后蓋板前后兩側(cè)向上延伸出連接縱板，兩所述連接縱板間距等于所述矩形管主梁前后方向?qū)挾取?/p>

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述前懸置上板包括上基板，所述前懸置下板包括下基板，所述上基板和所述下基板為形狀相同的矩形。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述前懸置上安裝槽和所述前懸置下安裝槽均為前后橫貫所述矩形管主梁頂面的矩形槽，所述前懸置下安裝槽左右方向?qū)挾扰c所述下基板左右方向?qū)挾认嗤銮皯抑蒙习惭b槽左右方向?qū)挾却笥谒錾匣遄笥曳较驅(qū)挾龋錾匣搴退鱿禄迩昂蠓较蜷L(zhǎng)度大于所述矩形管主梁前后方向?qū)挾取?/p>

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述插接裝置包括所述上基板前部邊緣向下延伸出的上插接圍板，對(duì)應(yīng)所述上插接圍板位于所述下基板前部邊緣設(shè)置有下插接圍板，所述下插接圍板內(nèi)側(cè)尺寸與所述上插接圍板外側(cè)尺寸對(duì)應(yīng)。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述上基板后部?jī)蓚?cè)連接有匹配所述矩形管主梁頂面的頂連接橫板，所述上插接圍板和所述下插接圍板兩端分別連接有匹配所述矩形管主梁側(cè)壁的側(cè)連接橫板。

由于采用了上述技術(shù)方案，使用矩形管作為主梁結(jié)構(gòu)件，通過(guò)在矩形管主梁上開(kāi)口的方式設(shè)置安裝開(kāi)口和安裝槽，后蓋板封蓋安裝開(kāi)口形成盒式封閉結(jié)構(gòu)，前懸置上板和所述前懸置下板通過(guò)矩形管主梁上下兩面的前懸置安裝槽夾持主梁，只須焊接后蓋板與矩形管主梁，前懸置上板、前懸置下板與矩形管主梁，插接裝置等幾處就可完成固定。焊點(diǎn)少，用時(shí)短，大大降低了質(zhì)量控制難度，費(fèi)用較低。

附圖說(shuō)明

以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說(shuō)明和解釋?zhuān)⒉幌薅ū緦?shí)用新型的范圍。其中：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型裝配示意圖；

圖3是圖2中A處局部放大圖；