本實用新型公開了一種便攜式回路電阻測試儀，包括電源電路、半導體開關器件、接口電路、控制測量電路、以及人機交互電路，電源電路的輸出端與半導體開關器件的第一輸入端電連接，半導體開關器件的輸出端與接口電路的第一輸入端電連接，接口電路的第二輸入端與外部斷路器電連接，接口電路的輸出端與控制測量電路的第一輸入端電連接，控制測量電路的第二輸入端與人機交互電路的第一輸入端電連接，人機交互電路的第二輸入端與電源電路的輸入端電連接，控制測量電路的輸出端與半導體開關器件的第二輸入端電連接。本實用新型的測試儀無需AC220V電源供電，從而能夠避免繁瑣的多電源設計，此外，本實用新型的測試儀體積小，重量輕，便攜實用，測量精度高。

技術領域

本實用新型屬于電氣試驗技術領域，更具體地，涉及一種便攜式回路電阻測試儀。

背景技術

斷路器是電力系統中最重要的控制和保護設備，其回路電阻是衡量斷路器性能和運行狀態的重要技術指標，其能直接反映斷路器觸頭的接觸狀況和磨損程度，進而預測觸頭的電壽命。

目前用于測試斷路器回路電阻的設備主要包括基于恒流源的測試儀和基于超級電容的測試儀。其中基于恒流源的測試儀主要是通過電力電子技術手段實現直流大電流輸出，而基于超級電容的測試儀是采用電池給超級電容充電再放電的方案。

然而，上述兩種回路電阻測試儀均存在一些不可忽略的缺陷：基于恒流源的測試儀的重量和體積較大，不便于攜帶，同時其使用時需要外接AC220V電源，這帶來了使用上的不便；基于超級電容的測試儀端口電壓低，測試中需等待較長充電時間，另外，其在測試過程中易受空間電磁場的干擾，測試精度低，并需要頻繁更換電池。

實用新型內容

針對現有技術的以上缺陷或改進需求，本實用新型提供了一種便攜式回路電阻測試儀，其目的在于，通過半導體開關器件對電源電路的可控放電，實現對回路電阻的測量，從而能解決現有回路電阻測試儀中存在的上述技術問題，且本實用新型的測試儀無需AC220V電源供電，從而能夠避免繁瑣的多電源設計，此外，本實用新型的測試儀體積小，重量輕，便攜實用，測量精度高。

為實現上述目的，按照本實用新型的一個方面，提供了一種便攜式回路電阻測試儀，包括電源電路、半導體開關器件、接口電路、控制測量電路、以及人機交互電路，電源電路的輸出端與半導體開關器件的第一輸入端電連接，半導體開關器件的輸出端與接口電路的第一輸入端電連接，接口電路的第二輸入端與外部斷路器電連接，接口電路的輸出端與控制測量電路的第一輸入端電連接，控制測量電路的第二輸入端與人機交互電路的第一輸入端電連接，人機交互電路的第二輸入端與電源電路的輸入端電連接，控制測量電路的輸出端與半導體開關器件的第二輸入端電連接。

優選地，電源電路采用汽車用三元鋰電池。

優選地，半導體開關器件是三極管、晶閘管、IGBT、或MOSFET，其耐壓水平大于5V，通流能力大于300A，控制關閉延遲時間為386ns，控制接通延遲時間為40ns。

優選地，接口電路用于采集外部斷路器的電壓值和電流值，接口電路與外部斷路器連接的方式為機械式，接口電路包括電流接口和電壓接口，電流接口采用紫銅或黃銅材質制造的導線，電壓接口采用常規的導線。

優選地，控制測量電路包括高速芯片、以及與該高速芯片電連接的供電電池、觸發控制單元、輸出單元、電壓采集單元、以及電流采集單元，高速芯片用于輸出控制指令到輸出單元，供電電池用于給高速芯片供電，以保證其可靠運行，觸發控制單元用于在人機交互電路工作時，控制高速芯片根據人機交互電路發送的指令工作，輸出單元用于將高速芯片的控制指令輸出至人機交互電路，電壓采集單元用于通過接口電路采集外部斷路器的電壓值，并將該電壓值傳輸到高速芯片，電流采集單元用于通過接口電路采集外部斷路器的電流值，并將該電流值傳輸給高速芯片。