[實(shí)用新型]電動(dòng)推桿有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921266963.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210246532U | 公開(公告)日: | 2020-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程衛(wèi)東;張小毛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無錫艾爾特線性運(yùn)動(dòng)機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02K7/116 | 分類號(hào): | H02K7/116;H02K7/06 |
| 代理公司: | 常州市天龍專利事務(wù)所有限公司 32105 | 代理人: | 陳磊 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng) 推桿 | ||
本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)推桿,包括機(jī)身,機(jī)身上設(shè)有用于輸入動(dòng)力的交流電機(jī)以及絲杠,機(jī)身內(nèi)設(shè)有將交流電機(jī)與絲杠連接的中間齒輪組件,中間齒輪組件包括與交流電機(jī)輸出軸嚙合的電機(jī)齒輪,電機(jī)齒輪上嚙合有中間齒輪,中間齒輪下方嚙合有螺母齒輪,螺母齒輪與絲杠嚙合,交流電機(jī)依次通過電機(jī)齒輪、中間齒輪以及螺母齒輪將動(dòng)力傳遞至絲杠,中間齒輪通過大齒輪和小齒輪一體成型,大齒輪與電機(jī)齒輪嚙合,小齒輪與螺母齒輪嚙合。通過上述方式,本實(shí)用新型電動(dòng)推桿,通過設(shè)計(jì)新的齒輪傳動(dòng)組件結(jié)構(gòu),有效提高電動(dòng)推桿的傳動(dòng)精度,傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全可靠。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及推桿領(lǐng)域,特別是涉及一種電動(dòng)推桿。
背景技術(shù)
電動(dòng)推桿是一種線性驅(qū)動(dòng)裝置,利用絲杠螺母?jìng)鲃?dòng),將驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥茥U的直線運(yùn)動(dòng)。可用于各種簡(jiǎn)單或復(fù)雜的工藝流程中做為執(zhí)行機(jī)械使用,以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制、集中控制或自動(dòng)控制。電動(dòng)推桿廣泛用于電動(dòng)醫(yī)療床、電動(dòng)沙發(fā)、電動(dòng)展臺(tái)升降桿、工業(yè)電動(dòng)升降系統(tǒng)等。現(xiàn)有的推桿結(jié)構(gòu)復(fù)雜, 體積較大,而且操作不放會(huì)導(dǎo)致翻轉(zhuǎn),從而損壞推桿。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種電動(dòng)推桿,通過設(shè)計(jì)新的齒輪傳動(dòng)組件結(jié)構(gòu),有效提高電動(dòng)推桿的傳動(dòng)精度,傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全可靠。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種電動(dòng)推桿,包括機(jī)身,所述機(jī)身上設(shè)有用于輸入動(dòng)力的交流電機(jī)以及絲杠,所述機(jī)身內(nèi)設(shè)有將交流電機(jī)與絲杠連接的中間齒輪組件,所述中間齒輪組件包括與交流電機(jī)輸出軸嚙合的電機(jī)齒輪,所述電機(jī)齒輪上嚙合有中間齒輪,所述中間齒輪下方嚙合有螺母齒輪,所述螺母齒輪與絲杠嚙合,所述交流電機(jī)依次通過電機(jī)齒輪、中間齒輪以及螺母齒輪將動(dòng)力傳遞至絲杠,所述中間齒輪通過大齒輪和小齒輪一體成型,所述大齒輪與電機(jī)齒輪嚙合,所述小齒輪與螺母齒輪嚙合。
在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述絲杠左端上安裝有連接頭,所述連接頭和絲杠之間安裝有上聯(lián)板,所述上聯(lián)板的下端安裝有拉桿,所述拉桿穿過導(dǎo)向軸承座,所述導(dǎo)向軸承座設(shè)置機(jī)身上,所述導(dǎo)向軸承座上設(shè)有機(jī)械開關(guān)。
在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述絲杠的左右兩端上還設(shè)有用于與機(jī)械開關(guān)接觸的碰塊。
在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述電機(jī)齒輪上還安裝有手動(dòng)軸。
在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述中間齒輪安裝在中間軸上,所述中間軸的左端還連接有控制器。
在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述螺母齒輪通過鎖緊螺母與絲杠緊固連接。
在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述絲杠的右端上套設(shè)有推桿套,所述推桿套和絲杠之間設(shè)有防反轉(zhuǎn)塊,所述絲杠左端設(shè)有防塵罩和透氣防水閥。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型電動(dòng)推桿,通過設(shè)計(jì)新的齒輪傳動(dòng)組件結(jié)構(gòu),有效提高電動(dòng)推桿的傳動(dòng)精度,傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全可靠。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:
圖1是本實(shí)用新型電動(dòng)推桿一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的剖視圖;
圖3是圖1的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
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