本實用新型涉及汽車技術領域，公開了一種除霜結構及包括該除霜結構的儀表板總成，除霜結構包括：前除霜管、左除霜管及右除霜管，所述前除霜管、所述左除霜管及所述右除霜管的一端均為進風端，所述前除霜管上開設有前除霜口，所述左除霜管和所述右除霜管上均開設有至少兩個側除霜口；儀表板總成還包括儀表板，所述儀表板上對應于所述前除霜口及所述側除霜口處均開設有風口。本實用新型的有益效果為：在前除霜管上開設前除霜口，在左除霜管及右除霜管上均開設有至少兩個側除霜口，由于單側至少包括兩個側除霜口，能夠對至少兩塊區域進行除霜除霧，從而提高側除霜能力，使得駕駛員獲得更好的視野。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，特別是涉及一種除霜結構及包括該除霜結構的儀表板總成。

背景技術

現有技術中，汽車儀表板總成的除霜結構中，其側除霜管單側僅開設有一個側除霜口，僅能夠對一處玻璃進行除霜除霧，玻璃的三角區無法實現較好的除霜除霧效果，嚴重影響駕駛員的視野。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種汽車的儀表板總成及其除霜結構，能夠達到更好的側除霜除霧效果，從而使得駕駛員獲得更好的視野。

為了實現上述目的，本實用新型的第一方面提供一種除霜結構，其包括：前除霜管、左除霜管及右除霜管，所述前除霜管、所述左除霜管及所述右除霜管的一端均為進風端，所述前除霜管上開設有前除霜口，所述左除霜管和所述右除霜管上均間隔開設有至少兩個側除霜口。

作為優選方案，所述前除霜口及所述側除霜口均朝上開設。

作為優選方案，所述前除霜管的進風端、所述左除霜管的進風端及所述右除霜管的進風端相連。

作為優選方案，所述前除霜管的進風端、所述左除霜管的進風端及所述右除霜管的進風端通過一安裝板相連。

作為優選方案，所述左除霜管及所述右除霜管均包括橫向延伸的第一管路和連接于所述第一管路的外側且縱向向后延伸的第二管路；

所述側除霜口開設于所述第二管路上。

作為優選方案，所述左除霜管及所述右除霜管的第二管路上均開設有兩側除霜口，其中一所述側除霜口開設于所述第二管路的后端部，另一所述側除霜口開設于靠所述第二管路前端的位置處。

作為優選方案，所述前除霜管沿縱向布置。

同樣的目的，本實用新型的第二方面還提供一種儀表板總成，其包括儀表板及如第一方面任一項所述的除霜結構，所述儀表板上對應于所述前除霜口及所述側除霜口處均開設有風口。

作為優選方案，所述儀表板的風口處設置有格柵。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：

本實用新型實施例的除霜結構，包括分別與空調箱連通的前除霜管、左除霜管及右除霜管，其中，前除霜管上開設前除霜口，左除霜管及右除霜管上均開設有至少兩個側除霜口，通過各風管與空調箱連接，能夠對風量進行合理分配，前除霜管將熱風導向至前擋風玻璃上，以對前擋風玻璃進行除霜除霧，左除霜管及右除霜管分別將熱風導向兩側窗玻璃，且由于單側至少包括兩個側除霜口，能夠對至少兩塊區域進行除霜除霧，從而提高側除霜能力，使得駕駛員獲得更好的視野。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例中一種除霜結構的結構示意圖；

圖2是圖1中的除霜結構的局部放大示意圖。

圖中，10、前除霜管；11、前除霜口；12、安裝部；20、左除霜管；30、右除霜管；41、側除霜口；42、第一管路、43、第二管路；50、安裝板；51、安裝孔。

具體實施方式