[實用新型]曲軸泵有效
| 申請號: | 201920846857.3 | 申請日: | 2019-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN210239928U | 公開(公告)日: | 2020-04-03 |
| 發明(設計)人: | 姚挽榮 | 申請(專利權)人: | 浙江萊姆新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | F04B17/03 | 分類號: | F04B17/03 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
| 地址: | 312500 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 曲軸 | ||
本實用新型公開了曲軸泵,包括泵體,泵體設有增壓泵柱塞;泵體與增壓泵柱塞的一端形成第一增壓室,增壓泵柱塞連接有驅動組件,驅動組件驅動增壓泵柱塞在第一增壓室進行軸向往復運動。本實用新型通過驅動組件驅動增壓泵柱塞,使得增壓泵柱塞進行軸向往復運動,增壓泵柱塞能夠在第一增壓室和第二增壓室交替加壓、進液,提高增壓泵加壓效率,增壓泵柱塞一個來回運動完成兩次增壓和兩次減壓,增加流量。
技術領域
本實用新型屬于高壓清洗機技術領域,具體涉及曲軸泵。
背景技術
柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸水、壓水。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。柱塞泵被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。通常增壓泵加壓流量不足,效率不高。
實用新型內容
本實用新型目的在于解決現有技術中存在的上述技術問題,提供曲軸泵,通過驅動組件驅動增壓泵柱塞,使得增壓泵柱塞進行軸向往復運動,增壓泵柱塞能夠在第一增壓室和第二增壓室交替加壓、進液,提高增壓泵加壓效率,增壓泵柱塞一個來回運動完成兩次增壓和兩次減壓,增加流量。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:
曲軸泵,包括泵體,泵體設有增壓泵柱塞;其特征在于:泵體與增壓泵柱塞的一端形成第一增壓室,增壓泵柱塞連接有驅動組件,驅動組件驅動增壓泵柱塞在第一增壓室進行軸向往復運動。本實用新型通過驅動組件驅動增壓泵柱塞,使得增壓泵柱塞進行軸向往復運動,增壓泵柱塞能夠在第一增壓室和第二增壓室交替加壓、進液,提高增壓泵加壓效率,增壓泵柱塞一個來回運動完成兩次增壓和兩次減壓,增加流量。
進一步,泵體與增壓泵柱塞的另一端形成第二增壓室,驅動組件驅動增壓泵柱塞在第一增壓室和第二增壓室之間進行軸向往復運動。增壓泵柱塞的兩端都作為對第一增壓室與第二增壓室增壓,當增壓泵柱塞往第一增壓室運動時,第一增壓室空間縮小,第一增壓室壓力增大,將里面的水擠出,同時第二增壓室的空間增大,第二增壓室的壓力減小,第二增壓室補水,當增壓泵柱塞往第二增壓室運動時,第一增壓室和第二增壓室處于交替狀態,增壓泵柱塞雙向增壓能夠提高泵的加壓效率,增壓泵柱塞一個來回運動完成兩次增壓和減壓,增加流量。
進一步,驅動組件包括齒輪組件、曲軸與電機,曲軸的一端與增壓泵柱塞固定連接,曲軸的另一端與齒輪組件連接,電機驅動齒輪組件轉動。電機驅動齒輪組件轉動,齒輪組件帶動曲軸轉動,曲軸的旋轉運動轉化成增壓泵柱塞的軸向往復運動,曲軸具有工作均勻、平衡性好的優點,保證了增壓泵柱塞在進行軸向往復運動時,增壓泵柱塞受力均勻,且增壓泵柱塞向兩側移動距離相同,平衡性好,從而增加了曲軸泵的運行效率。
進一步,齒輪組件包括主動齒輪與從動齒輪,主動齒輪與電機固定連接,從動齒輪與曲軸的另一端固定連接,主動齒輪與從動齒輪相互嚙合。電機驅動主動齒輪轉動,主動齒輪與從動齒輪相互嚙合,從而主動齒輪帶動從動齒輪轉動,從動齒輪帶動曲軸進行旋轉運動,通過齒輪的傳動,具有傳動精度高,結構緊湊,工作可靠,實使用壽命長的特點。
進一步,從動齒輪的直徑大于主動齒輪的直徑。電機高速驅動主動齒輪,經過從動齒輪的減速后,從動齒輪低速驅動曲軸,增加了曲軸運行的穩定性。
進一步,增壓泵柱塞的兩端與泵體之間均設有導向套。導向套對增壓泵柱塞起到一個導向作用。
進一步,導向套遠離增壓泵柱塞的中心的一側設有水封。水封對第一增壓室與第二增壓室均起到一個密封的作用。
本實用新型由于采用了上述技術方案,具有以下有益效果:
本實用新型通過驅動組件驅動增壓泵柱塞,使得增壓泵柱塞進行軸向往復運動,增壓泵柱塞能夠在第一增壓室和第二增壓室交替加壓、進液,提高增壓泵加壓效率,增壓泵柱塞一個來回運動完成兩次增壓和兩次減壓,增加流量。
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