一種車用顯示設備，包括背光模塊以及顯示模塊。背光模塊包括框體、發光組件、導光組件以及非對稱光學件。發光組件適于提供照明光束。導光組件配置于發光組件的一側。非對稱光學件配置于導光組件的一側。非對稱光學件包括本體以及光學幾何結構組，其中光學幾何結構組配置于本體遠離導光組件的一側。顯示模塊配置于背光模塊的出光一側，以轉換照明光束為影像光束，其中光學幾何結構組為非對稱棱鏡結構，且照明光束的最大光強度的傳遞方向藉由非對稱光學件朝第一方向偏移。第一方向平行于顯示模塊的表面延伸方向。因此，可提高上視角光強度。

技術領域

本實用新型是有關于一種電子裝置，且特別是有關于一種車用顯示設備。

背景技術

液晶顯示設備具有體積小、重量輕的優點，常用以裝設在車內而成為車用顯示設備。然而，車用產品通常對大視角輝度、及大視角對比有一定得要求。具體而言，通常上視角需求較大，下視角需求較小。

但在目前的技術中，面板或背光的光學架構通常是以對稱設計，故要達到車用的大視角規格，其中之一作法為提升面板的特性。例如改善光學組件配向的方式，使用光學效果較好的偏光板，或提高整體穿透率等。另外的作法為改善背光的光學膜，例如是使用反射式偏光增光片或有類似特性的光學膜，或增加發光二極管的顆數等。然而，提升面板的光學特性有技術上的難度，增加發光二極管以提升背光輝度又會增加成本。另外尚有將增亮膜上的棱鏡尖端做成圓頂角的作法來擴大視角輝度，但這樣的作法會使得中心的增光效果下降很多，且視角擴大的范圍不如預期。

因此，如何提高上視角光學效果，且同時維持良好的增光效果，以滿足車用的大視角規格，是本領域所要研究的。

實用新型內容

本實用新型提供一種車用顯示設備，可發出非對稱光以提高上視角的光強度以獲得較佳的顯示效果且滿足車用規格需求。

本實用新型提供一種車用顯示設備，包括背光模塊以及顯示模塊。背光模塊包括框體、發光組件、導光組件以及非對稱光學件。發光組件配置于框體內，適于提供照明光束。導光組件配置于發光組件的一側。非對稱光學件配置于導光組件的一側。非對稱光學件包括本體以及光學幾何結構組，其中光學幾何結構組配置于本體遠離導光組件的一側。顯示模塊配置于背光模塊的出光一側，以轉換照明光束為影像光束，其中光學幾何結構組為非對稱棱鏡結構，且照明光束的最大光強度的傳遞方向藉由非對稱光學件朝第一方向偏移。第一方向平行于顯示模塊的表面延伸方向。

在本實用新型的實施例中，上述的光學幾何結構組沿平行于車用顯示設備的水平方向延伸，且第一方向為車用顯示設備的上視方向。

在本實用新型的實施例中，上述的光學幾何結構組的個別光學結構與本體的交界面具有第一底角以及第二底角，其中第一底角的角度小于第二底角的角度。

在本實用新型的實施例中，上述的第一底角的角度介于小于45度之間，且第二底角的角度大于45度。

在本實用新型的實施例中，上述的第一底角的角度大于或等于30度，且第二底角的角度小于或等于60度。

在本實用新型的實施例中，上述的背光模塊還包括至少一光學膜，配置于照明光束的傳遞路徑上。非對稱光學件位于導光組件與至少一光學膜之間。

在本實用新型的實施例中，上述的至少一光學膜的光學結構沿平行于車用顯示設備的水平方向延伸。

在本實用新型的實施例中，上述的至少一光學膜為一般增亮膜、反射式增亮膜或具有非對稱結構的增亮膜。

在本實用新型的實施例中，上述的背光模塊還包括擴散膜，配置于照明光束的傳遞路徑上。擴散膜位于導光組件與非對稱光學件之間。

在本實用新型的實施例中，上述的發光組件與導光組件組合為側入式背光模塊或直下式背光模塊。