[實(shí)用新型]馬口鐵罐全自動(dòng)扣底卷線機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920565671.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-04-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209830075U | 公開(公告)日: | 2019-12-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 和二拴;和鐵拴;劉會(huì)濤;楊旭輝;楊占濤;牛江濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 臨潁縣森聯(lián)機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D43/18 | 分類號(hào): | B21D43/18;B21D43/10;B21D37/10;B21D51/26 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 462600 河南省*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 卷線裝置 馬口鐵罐 送料裝置 罐體 罐體兩端 平移裝置 漲縮裝置 下模芯 夾緊 卷線 沖壓裝置 一次成型 卷線機(jī) 自動(dòng)控制裝置 本實(shí)用新型 全程自動(dòng)化 生產(chǎn)效率 中間設(shè)置 固接 滑道 生產(chǎn) | ||
1.馬口鐵罐全自動(dòng)扣底卷線機(jī),其特征在于:包括機(jī)架、沖壓裝置、扣底卷線裝置、夾緊平移裝置、罐底送料裝置、罐體送料裝置、下模芯漲縮裝置和自動(dòng)控制裝置,機(jī)架包括由上面與下面固接的四只立腿、上面與立柱固定板固接的四根立柱和左側(cè)立腿上固接的馬口鐵罐托接滑道;機(jī)架的上面固接沖壓裝置,機(jī)架中間設(shè)置扣底卷線裝置、下模芯漲縮裝置、夾緊平移裝置,沖壓裝置為扣底卷線裝置提供動(dòng)力,扣底卷線裝置、下模芯漲縮裝置對(duì)罐體兩端扣底卷線;機(jī)架右側(cè)設(shè)置罐體送料裝置,罐體送料裝置將罐體送給夾緊平移裝置;夾緊平移裝置將罐體夾移到扣底卷線裝置、下模芯漲縮裝置,將馬口鐵罐夾移到馬口鐵罐托接滑道上方;機(jī)架后側(cè)設(shè)置罐底送料裝置,罐底送料裝置將罐底送給扣底卷線裝置;自動(dòng)控制裝置控制扣底卷線機(jī)將罐體兩端扣底卷線一次成型;
所述沖壓裝置包括機(jī)架頂部固接的沖壓架,沖壓架頂部固接沖壓電動(dòng)機(jī),中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接曲軸,曲軸一端固接飛輪,飛輪與沖壓電動(dòng)機(jī)帶輪傳動(dòng)連接,沖壓架的一側(cè)固接有沖壓離合器和沖壓氣缸,沖壓氣缸的導(dǎo)桿與沖壓離合器連接,曲軸上轉(zhuǎn)動(dòng)連接連桿,連桿鉸接導(dǎo)桿;
所述扣底卷線裝置包括四根立柱上滑動(dòng)連接的上模固定板、下模模芯固定板,上模固定板上面與導(dǎo)桿固接、下面固接上模,上模的底面設(shè)置有磁鐵和下口卷線凹槽,下模模芯固定板上面固接模芯和下模外模氣缸,下模外模氣缸的導(dǎo)桿固接下模外模,下模外模由兩半框型組成,其開口朝向下模模芯,且半框型下模外模的內(nèi)部形狀與下模模芯的外部形狀相匹配,固接下模模芯四周的下模模芯固定板上設(shè)置有上口卷線凹槽,下模模芯固定板下面與下模模芯固定板升降氣缸的導(dǎo)桿固接,下模模芯固定板升降氣缸與機(jī)架的下面固接,前后側(cè)立腿上固接有下模模芯固定板支撐氣缸,下模模芯固定板支撐氣缸的導(dǎo)桿固接下模模芯固定板支撐塊,下模模芯固定板支撐塊下端面與立柱固定板滑動(dòng)連接,下模模芯固定板支撐塊上端面與下模模芯固定板支撐連接;
所述夾緊平移裝置包括四根立柱上固接的第一夾緊滑道、第二夾緊滑道,第一夾緊滑道、第二夾緊滑道上設(shè)置有夾緊滑道凹槽,夾緊滑道凹槽里滑動(dòng)連接有與夾緊滑道凹槽相匹配的夾緊滑道凸臺(tái),夾緊滑道凸臺(tái)與平移滑道固接,第一夾緊滑道、第二夾緊滑道的外側(cè)固接夾緊氣缸,夾緊氣缸的導(dǎo)桿與平移滑道固接,平移滑道上設(shè)置有平移滑道凹槽,平移滑道凹槽里滑動(dòng)連接有與平移滑道凹槽相匹配的平移滑軌凸臺(tái),平移滑軌凸臺(tái)與平移滑軌為一體,平移滑軌的兩端滑動(dòng)連接有第一滑桿、第二滑桿,第二滑桿與平移氣缸的導(dǎo)桿鉸接,平移氣缸與平移氣缸支架固接,平移氣缸支架與機(jī)架固接,平移滑軌的左端間隔固接有第一夾子、第二夾子,第一夾子、第二夾子由兩半框型組成,其開口對(duì)應(yīng),且半框型第一夾子、第二夾子的內(nèi)部形狀與罐體的外部形狀相匹配;
所述罐底送料裝置包括立腿后側(cè)固接的罐底升降氣缸支撐板、罐底籠滑動(dòng)滑軌、罐底籠滑動(dòng)氣缸、罐底上面吸盤橫向氣缸支架,罐底上面吸盤橫向氣缸支架上固接罐底上面吸盤橫向氣缸,罐底上面吸盤橫向氣缸的導(dǎo)桿固接罐底上面吸盤升降氣缸,罐底上面吸盤升降氣缸的導(dǎo)桿固接罐底上面吸盤;罐底上面吸盤的下方的立腿上固接橫向排列的罐底第一定位框、第二定位框,罐底第一定位框的下方設(shè)置有縱向排列的第一罐底籠、第二罐底籠,第一罐底籠、第二罐底籠的側(cè)邊固接罐底籠滑動(dòng)滑塊,罐底籠滑動(dòng)滑塊與罐底籠滑動(dòng)滑軌滑動(dòng)連接;第一罐底籠、第二罐底籠里設(shè)置有可以上下滑動(dòng)的罐底支撐板;罐底籠滑動(dòng)氣缸的導(dǎo)桿與第二罐底籠固接;罐底升降氣缸支撐板上支撐連接罐底升降氣缸,罐底升降氣缸的導(dǎo)桿伸進(jìn)第一罐底籠或第二罐底籠里,其端部支撐罐底支撐板;第二夾緊滑道的內(nèi)側(cè)固接罐底下面吸盤橫向氣缸,罐底下面吸盤橫向氣缸的導(dǎo)桿固接罐底下面吸盤升降氣缸,罐底下面吸盤升降氣缸的導(dǎo)桿固接罐底下面吸盤支撐桿,罐底下面吸盤支撐桿的端部固接罐底下面吸盤、罐底下面吸盤對(duì)應(yīng)在罐底第二定位框的下方;
所述罐體送料裝置包括設(shè)置在機(jī)架右側(cè)的輸送架,輸送架右側(cè)端部固接輸送電動(dòng)機(jī),輸送架上面轉(zhuǎn)動(dòng)連接主動(dòng)輥、被動(dòng)輥,主動(dòng)輥、被動(dòng)輥上滾動(dòng)連接傳動(dòng)帶,輸送電動(dòng)機(jī)與主動(dòng)輥傳動(dòng)連接,在對(duì)應(yīng)第一夾子的輸送架上設(shè)置有罐體限位塊,罐體限位塊上設(shè)置有罐體激光感應(yīng)器;
所述下模芯漲縮裝置包括下模芯、下模芯底板,下模芯是由四個(gè)下模芯塊圍城的空心的長(zhǎng)方體,下模芯的上下端面的四周邊設(shè)置有拉簧凹槽,拉簧凹槽里設(shè)置有下模芯塊連接拉簧,下模芯塊連接拉簧將四個(gè)下模芯塊彈性地連接在一起;下模芯的上下端面的中心設(shè)置有收縮塊凹槽,收縮塊凹槽里滑動(dòng)連接有與收縮塊凹槽相匹配的定收縮塊、動(dòng)收縮塊;定收縮塊與下模芯底板固接;動(dòng)收縮塊上固接收縮螺栓,收縮螺栓穿過下模芯的空心、定收縮塊、下模芯底板與杠桿鉸接;下模芯底板的一側(cè)固接下模芯收縮氣缸,下模芯收縮氣缸的導(dǎo)桿與杠桿的另一端鉸接;在對(duì)應(yīng)杠桿的中間位置的下模芯底板的下表面上固接有吊耳,吊耳上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸與杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接;下模芯的四角設(shè)置有下模芯定位孔,在對(duì)應(yīng)下模芯定位孔的下模芯底板上設(shè)置有收縮長(zhǎng)孔,螺栓穿過下模芯定位孔、收縮長(zhǎng)孔使下模芯下端面與下模芯底板的上表面滑動(dòng)連接;
所述自動(dòng)控制裝置包括機(jī)架上設(shè)置的PLC控制裝置和氣泵,沖壓氣缸、下模外模氣缸、下模模芯固定板支撐氣缸、平移氣缸、夾緊氣缸、罐底升降氣缸、罐底上面吸盤橫向氣缸、罐底上面吸盤升降氣缸、罐底下面吸盤橫向氣缸、罐底下面吸盤升降氣缸、下模芯漲縮氣缸分別與氣泵氣連接,沖壓氣缸、下模外模氣缸、下模模芯固定板支撐氣缸、平移氣缸、夾緊氣缸、罐底升降氣缸、罐底上面吸盤橫向氣缸、罐底上面吸盤升降氣缸、罐底下面吸盤橫向氣缸、罐底下面吸盤升降氣缸、下模芯漲縮氣缸的控制器以及罐體激光感應(yīng)器分別與PLC控制裝置電連接,PLC控制裝置、沖壓電動(dòng)機(jī)、輸送電動(dòng)機(jī)、氣泵分別與電源電連接。
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