本實用新型屬于公路橋梁施工工程技術領域，尤其為一種公路橋梁施工圍堰裝置，包括圍欄一，所述圍欄一一側固定連接有排水柱一，所述排水柱一一側固定連接有圍欄二，所述圍欄二一側固定連接有排水柱二，所述排水柱二一側固定連接有圍欄三，所述圍欄三一側固定連接有排水柱三，所述排水柱一、排水柱二與排水柱三底部內側均開設有進水口；通過設有進水口、排水柱一、排水柱二、排水柱三與水泵，結構配合使用，通過進水口與排水柱一、排水柱二與排水柱三底部的進水口管道連接有水泵，可以同時對圍堰內部的水往外部排出，提高排水的高效性，同時還能夠減少管道占有的空間影響使用人員的作業空間，提高裝置的利用率。

技術領域

本實用新型屬于公路橋梁施工工程技術領域，具體涉及一種公路橋梁施工圍堰裝置。

背景技術

圍堰是指在水利工程建設中，為建造永久性水利設施，修建的臨時性圍護結構，其作用是防止水和土進入建筑物的修建位置，以便在圍堰內排水，開挖基坑，修筑建筑物，一般主要用于水工建筑中，隨著城市的快速發展，公路橋梁的基礎建設越來越多，修筑建筑物，一般用完后拆除，因此要求其具有結構穩定，防滲性好，抗沖和抗壓強度高，便于施工，維修，撤除方便，經濟合理等特點。

現有的技術存在以下問題：

1、現有的公路橋梁施工圍堰裝置，在長期使用后，其穩定性變差，容易出現晃動，滲水等情況出現，給施工人員的使用帶來不便；

2、現有的公路橋梁施工圍堰裝置，在對其排出過程中需要消耗大量人力，同時排出的過程容易影響工作人員的施工作業，給工程人員的使用帶來不便。

實用新型內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種公路橋梁施工圍堰裝置，具有抗壓性好，排水效率快的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路橋梁施工圍堰裝置，包括圍欄一，所述圍欄一一側固定連接有排水柱一，所述排水柱一一側固定連接有圍欄二，所述圍欄二一側固定連接有排水柱二，所述排水柱二一側固定連接有圍欄三，所述圍欄三一側固定連接有排水柱三，所述排水柱一、排水柱二與排水柱三底部內側均開設有進水口，所述進水口通過管道連接有水泵，所述圍欄一一側固定連接有連接件一，所述連接件一通過卡扣活動連接有加固支撐架一與加固支撐架二，所述圍欄二一側固定連接有連接件二，所述連接件二通過卡扣活動連接有加固支撐架二與加固支撐架三，所述圍欄三一側固定連接有連接件三，所述連接件三通過卡扣活動連接有加固支撐架一與加固支撐架三，所述圍欄一、圍欄二與圍欄三外側表面均開設有圓孔。

優選的，所述圍欄一、圍欄二與圍欄三為三角形結構，所述加固支撐架三、加固支撐架二與加固支撐架三為三角形結構。

優選的，所述圓孔為不規則圓孔，所述排水柱一、排水柱二、排水柱三與水泵管道連接處設有密封圈。

優選的，所述排水柱一、排水柱二與排水柱三頂部均開設有出水口，所述排水柱一、排水柱二、排水柱三與水泵結構相匹配。

優選的，所述圍欄一、圍欄二與為圍欄三外側均貼覆有耐腐蝕層，所述排水柱一、排水柱二與排水柱三外側均貼覆有防腐蝕層。

優選的，所述加固支撐架一、加固支撐架二與加固支撐架三外側均貼覆有耐腐蝕橡膠墊。

優選的，所述圍欄一、圍欄二與圍欄三外側均開設有圓孔，所述圓孔呈陣列排布于圍欄一、圍欄二與圍欄三外側。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、通過設有圓孔、圍欄一、圍欄二、圍欄三、加固支撐架一、加固支撐架二與加固支撐架三，結構配合使用，圍欄一、圍欄二與圍欄三組合成三角形結構，能夠提高結構的穩定性，加固支撐架一、加固支撐架二與加固支撐架三在內部組合成三角形，能夠進一步加強結構使用的穩定性，同時圓孔還能夠減少水的沖擊面積，減少受力面積進而能夠提高圍堰的抗壓能力，提高裝置的利用率與使用壽命。